Laporan Perjalanan KA Matarmaja

Laporan Perjalanan KA Matarmaja - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Kegiatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=10)
+---- Forum: Laporan Perjalanan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=42)
+---- Thread: Laporan Perjalanan KA Matarmaja (/showthread.php?tid=8175)

Pages: 1 2 3 4

Laporan Perjalanan KA Matarmaja - KL3-97xx - 31-07-2013

Assalamualaikum........
Gimana kabarnya rekan2 rf semuanya? Semoga msh diberi kekuatan s/d magrib nanti...

Oh iya, di bulan yang penuh berkah ini saya akan menceritakan laporan perjalanan saya dengan KA Matarmaja (KA 113-114)... Oke langsung mulai aja yak....

PART I : REPORT KA 114, PSE-ML

Minggu, 14 Juli 2013

Cerita bermula ketika diawal bulan puasa yang pernuh berkah ini ane mendapat berkah yang teramat besar dari sang pencipta, diterima menjadi maba sebuah ptn di Malang, Jawa Timur. Walhasil, dimulailah packing mendadak untuk keberangkatan tanggal 14 Juli, dipilihlah ka 114 karena sebelumnya sudah pernah nyoba dan cukup on time waktu perjalanannya . Sebelumnya, ane mohon maaf kalo di dalam cerita ane kali ini ane kebanyakan nanya, karena memang ane masih newbie dalam berkereta api, apalagi dalam hal membuat Trip Report seperti ini...
Langsung saja, di hari minggu yang cuacanya super panas (padahal kemaren2 mendung) ane cabut dari rumah di daerah bekasi jam 11 siang. Sempet deg2an juga karena CL yang ane naikin lelet bgt... Akhirnya, setelah 1,5 jam di dalem CL, sampailah ane di stasiun Pasar Senen jam 1 siang, 40 menit sebelum keberangkatan. Setelah cetak tiket + boading masuklah ane ke dalem KA 114, Tiketnya
[spoiler=tiket]
[Image: 36ar.jpg]

[/spoiler]
Ane dapet di K3-7, nomor yang di badan keretanya (namanya nomor apa sih?) K3 0 85 36 Suasana di dlm rangkaian ka pas ane naik masih cukup lengang, suhu ac masih cukup terasa ditengah terik matahari Jakarta yang bener2 :puanassss:
Oh iya lok KA 114 waktu itu CC 201 77 06, sementara untuk susunan rangkaiannya ane ngga sempet nyatet banyak waktu itu, tapi mungkin sama, karena pulangnya naik 113 juga naik rangkaian yang ini (bukan yang nutrisari). Oh iya, lupa lagi, di K3-7 yang ane naikin udah ada colokan listriknya, tapi saya ane gk sempet jepret karena memang ane jalan niatnya bukan buat jeprat-jepret Eh iya lupa...

Berangkat Pasar Senen tepat pukul 13.40, selama awal2 perjalanan, ane kebanyakan cuma duduk di kursi ane sambil nyoba merem (karena ane tau nanti malem pasti susah tidur). Lepas Bekasi, ane udah dikejutkan dengan penampakan pedagang asongan , ya pedagang asongan, lebih tepatnya pedagang kacang2an gitu, Aneh, baru aja KA jalan kok udah ada asongannya ya? Masuk darimana?? Bingung

Lanjut lagi, ane dikejutkan lagi ni, tapi kali ini bukan pedagang asongan (soalnya udah ada 3-4 asongan yang seliweran) , pas sebelum masuk stasiun cikampek, dibelakang mall yang di daerah cikampek (namanya mall apa ya??) kereta yang ane naikin ditimpukin batu, sontak semua penumpang yang ada di kereta ane kaget , belum lama lepas cikampek, eeh 'serangan' ke 2 datang, cuma kali ini lebih pelan suaranya, mungkin hanya mengenai body kereta..
Kereta tetap melesat, meninggalkan 'oknum' yang melempar batu tadi, hingga berhenti di Pegaden Baru pukul 15.17, langsung dah ane loncat keluar untuk jeprat-jepret dikit
[spoiler=pegaden baru]
[Image: l6ki.jpg]

[/spoiler]
Tak lama, PPKA sta. Pegaden Baru bilang kalo KA 114 masih tunggu waktu, yowis ane jalan2 ke depan (ke KM), Tepat pukul 15.22, kereta berangkat meninggalkan pegadenbaru, yang meninggalkan beberapa asongan di dalem kereta :sedih:

Lanjut lagi, kereta berjalan kencang dan berpapasan dengan KA 17 dan KA 39 hingga akhirnya berjalan pelan dan berhenti di Kadokangabus (15.47-15.51), PPKA bilang kalo KA 114 tungu aman KA 1512 masuk Terisi. Lepas Kadokangabus, KA menyusul KA 1512 di stasiun Terisi, lalu berpapasan dengan KA 1, entah di daerah mana. Kereta akhirnya berhenti di stasiun pemberhentaian berikutnya, stasiun Jatibarang, disini rupanya ada beberapa polsuska yang berjaga di sekitar stasiun, sayang sekali, tidak ane foto lagi. Tiba2 rombongan asongan bergerak keluar dari pintu dibordes yang ane tempatin, dan hanya dalam hitungan detik, terjadilah aksi kejar2an antara asongan vs polsus + petugas stasiun. Dari jauh ane liat ke arah belakang, rombongan bergerak ke arah, ehm... gudang ya namanya?? dan menghilang di kejauhan. Sayang, seorang lelaki tua yang sudah tidak mempunyai langkah kaki yang cepat seperti asongan yang lain berhasil ditangkap di tengah2 rel, miris gan liatnya Sedih

Back to Trip
Oke, dari luar kita menuju ke dalem kereta, KA meninggalkan Jatibarang pukul 16.16. Sepanjang perjalanan menuju Cirebon ane hanya duduk di kursi memandang sawah diluar yang sudah nampak menguning (atau memang karena sudah sore kali ya?) Di petak JTB-CN, bertemu dengan cirebon ekspres, dan juga berpapasan dengan KLB yang warnanya kuning (MTT ya namanya??? ), Tak terasa kecepatan kereta perlahan mulai menurun dan akhirnya melintas di Cirebon pukul 16.46, Selanjutnya, kereta berjalan santai melewati dipo lok CN yang didalamnya ada CC 200, lok yang tinggal satu-satunya di Indonesia. Perlahan tapi pasti, kereta bergerak dengan gontai hingga akhirnya berhenti di jalur 3 stasiun Cirebon Prujakan (16.49-16.59). Ane kira bakal banyak asongan seperti sebelum2nya, tapi ternyata tidak ada asongan sama sekali!! Padahal ane udah rencanain beli snack buka puasa disini, yaudahlah ane yang ngalah, nyebrang dari jalur 3 ke peron jalur 1 yang jauhnya luar biasa jauh *lebay* sampai di seberang, ternyata ibu2 yang jaga warung tidak ada kembalian, yaudah ane balik lagi minta tuker uang ke ortu ane. Setelah bersusah payah menyebrangi jutaan kerikil yang ada di stasiun :capek: ane berhasil mendapatkan jackpot, 2 bungkus snack + 1 bungkus nasi + 1 botol air mineral seharga 30 ribuan.

Ternyata perjuangan ane belum sampe disitu PAP mengumumkan kalo di jalur 2 segera masuk KA Kertajaya, dan segera setelah KA 120 masuk, KA 114 siap berangkat. Paniklah setengah mati, ibu2 kios lama banget nyari receh buat kembalian ane, sementara di kejauhan sudah terlihat lok KA Kertajaya, begitu diberi kembalian, bwettss..... ane langsung ngacir pake jurus kaki seribu ke K3-7 yang ane naikin. Pas banget baru duduk di kursi, kereta sudah bergerak perlahan meninggalkan prujakan. Mabok

Bersambung.....

Link lanjutan.......

Part I Episode 1 Ext. disini

Part I Episode 2 disini

Part I Episode 3 disini

Part I Episode 4 disini
==========================================
Part II Episode 1disini

Part II Episode 2disini

Part II Episode 3disini

Part II Episode 4disini

Part II Episode 5disini

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - Bimantara - 31-07-2013

Lanjuttt !!

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - zae abjal - 01-08-2013

Setia nyimak ampe akhir...

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - KL3-97xx - 01-08-2013

Okehhh,,, segera dilanjut TRnya, tapi sebelom kita lanjut ane mau share foto yang ketinggalan

[spoiler=matarmaja]
[Image: 31l7.jpg]

[/spoiler]
[spoiler=lagih]
[Image: 3mmi.jpg]

[/spoiler]

Nah, yang ini juga lupa diangkat (dikasih tau,,,) Walaupun ane lupa nyatet susunan rangkaian KA 114 waktu berangkat, tapi yang ane inget jelas yaitu K3 yang ada di depan K3 ane, nomornya (masih belom tau namanya nomor apa,, hehehe...) K3 0 85 33 kode diponya ML, pictnya:
[spoiler=special]
[Image: 3ng8.jpg]

[/spoiler]
Ngakak

Disini disebutnya apa yah?? Kursi batu?? atau Kursi antik?? atau Kursi 'spesial'???? Ngebayangin yang duduk disana gimana yah, tanpa pakai sandaran kepala :V

Segitu dulu,,, reportnya dilanjut nanti pagi ya,,, Keep stay tune,, :bye:

Quote:mau tanya, 1x post cuma bisa post 6 pict ya?

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - palmred33 - 01-08-2013

Assalamu'alaikum...

ijin nyimak ya juragan... Ngiler

jangan lupa dilanjut sampai tamat Tersenyuum

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - spoor_hunter - 01-08-2013

(01-08-2013, 01:53 AM)KL3-97xx Wrote: [spoiler=special]
[/spoiler]

Wah ini kursi K3 yang udah lama ane cari dan pengen sekali saya duduk di sana. kangen jaman PJKA, Kursi K3-nya paling antik dibanding dengan kursi dibawah ini.

[Image: dsc00646ti.jpg]

busa di kursinya terlalu tipis dan bikin pantat saya pegal-pegal. Bethe

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - alibaba - 02-08-2013

(01-08-2013, 01:53 AM)KL3-97xx Wrote: [spoiler=special]
[/spoiler]

weleh2 masih ada juga nih K3 sandaran kayu

perlu di lestarikan nih keretanya kan rata2 semua udah diganti baru,tapi ada enaknya juga sih kursi model gini coz ada tempat buat sandaran tangannya sama seperti kereta Bisnis

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - zae abjal - 02-08-2013

(01-08-2013, 01:53 AM)KL3-97xx Wrote: Okehhh,,, segera dilanjut TRnya, tapi sebelom kita lanjut ane mau share foto yang ketinggalan

[spoiler=matarmaja]
[/spoiler]
[spoiler=lagih]
[/spoiler]

Nah, yang ini juga lupa diangkat (dikasih tau,,,) Walaupun ane lupa nyatet susunan rangkaian KA 114 waktu berangkat, tapi yang ane inget jelas yaitu K3 yang ada di depan K3 ane, nomornya (masih belom tau namanya nomor apa,, hehehe...) K3 0 85 33 kode diponya ML, pictnya:
[spoiler=special]
[/spoiler]
Disini disebutnya apa yah?? Kursi batu?? atau Kursi antik?? atau Kursi 'spesial'???? Ngebayangin yang duduk disana gimana yah, tanpa pakai sandaran kepala :V

Segitu dulu,,, reportnya dilanjut nanti pagi ya,,, Keep stay tune,, :bye:

Quote:mau tanya, 1x post cuma bisa post 6 pict ya?

betul om, peraturannya emang gtu

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - CC-201-23 - 02-08-2013

Nomor tiketnya cantik, BNI 4600 Big Grin

Eh, namanya TS si A**i A*l** A***r kan? Wek

RE: Laporan Perjalanan KA Matarmaja - KL3-97xx - 02-08-2013

(01-08-2013, 06:35 PM)spoor_hunter Wrote:
(01-08-2013, 01:53 AM)KL3-97xx Wrote: [spoiler=special]
[/spoiler]

Wah ini kursi K3 yang udah lama ane cari dan pengen sekali saya duduk di sana. kangen jaman PJKA, Kursi K3-nya paling antik dibanding dengan kursi dibawah ini.

busa di kursinya terlalu tipis dan bikin pantat saya pegal-pegal.

Kayaknya Semua Kursi K3 bikin pantat panas deh :v

(02-08-2013, 04:53 AM)alibaba Wrote: weleh2 masih ada juga nih K3 sandaran kayu

perlu di lestarikan nih keretanya kan rata2 semua udah diganti baru,tapi ada enaknya juga sih kursi model gini coz ada tempat buat sandaran tangannya sama seperti kereta Bisnis

Loh iya yah,, ada sandaran tangannya, beda seperti K3 pada umumnya sekarang :v

(02-08-2013, 11:15 AM)zae abjal Wrote: betul om, peraturannya emang gtu

Ohh,, Yowis,, thank infonya mas zae,, salam kenal Bye Bye

(02-08-2013, 03:48 PM)CC-201-23 Wrote: Nomor tiketnya cantik, BNI 4600

Eh, namanya TS si A**i A*l** A***r kan?

Quote:Koreksi, BNI, 6400 mas

Loh sampeyan kok tau mas?? Dari mana?? Tp yaudah salam kenal ya mas......(siapa ya??) Bye Bye