+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: All About DAOP 2 BANDUNG (/showthread.php?tid=8506)
All About DAOP 2 BANDUNG - stasiunkastephanie - 14-01-2014
Kayaknya belum ada yg buat trit ini, kalo misalnya udah ada, monggo buat momod menggabung
Copas isi dari trit sebelah:
Quote:Seperti yg kita tahu, setiap daop/divre PT. Kereta Api Indonesia (Persero) punya keunikan/kekhasan, dinamika masalah, sejarah, dan strategi/rencana pengembangan ke depan. Oleh karena itu, hal2 yg telah disebutkan di atas mari kita diskusikan di sini, kali ini yg dibahas adalah segala sesuatu tentang Daop 2 Bandung. Baik dari pemandangan, keunikan, dinamika masalah, sejarah, pengembangan, deelel. Kontribusi Anda di trit ini sangat membantu. Terima kasih.
[spoiler]Sebenarnya saya mau membuat dari daop 1-8 (soalnya daop 9 ma divre udah ada yg buat), tapi untuk sementara saya cicil dulu satu-satu, takut kena banned
[/spoiler]
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - RickyDwiS - 15-01-2014
(14-01-2014, 10:30 AM)stasiunkastephanie Wrote: Kayaknya belum ada yg buat trit ini, kalo misalnya udah ada, monggo buat momod menggabung
Copas isi dari trit sebelah:
Quote:Seperti yg kita tahu, setiap daop/divre PT. Kereta Api Indonesia (Persero) punya keunikan/kekhasan, dinamika masalah, sejarah, dan strategi/rencana pengembangan ke depan. Oleh karena itu, hal2 yg telah disebutkan di atas mari kita diskusikan di sini, kali ini yg dibahas adalah segala sesuatu tentang Daop 2 Bandung. Baik dari pemandangan, keunikan, dinamika masalah, sejarah, pengembangan, deelel. Kontribusi Anda di trit ini sangat membantu. Terima kasih.
[spoiler]Sebenarnya saya mau membuat dari daop 1-8 (soalnya daop 9 ma divre udah ada yg buat), tapi untuk sementara saya cicil dulu satu-satu, takut kena banned
Semua tentang daop 2 dari Cikampek sampe Banjar
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - stasiunkastephanie - 15-01-2014
(15-01-2014, 11:41 AM)RickyDwiS Wrote: Semua tentang daop 2 dari Cikampek sampe Banjar
Wah kayaknya udah ada yg mulai ikut nimbrung nih
Bener, tapi gak cuman dari CKP-BJR aja, masih ada petak SI-PDL yg menjadi wilayah dinasti daop 2, plus jalur2 matinya juga. Oya, kalo misalnya ada yg punya info terbaru dari daop 2 atau artikel/literatur sejarah di lingkungan daop 2 atau juga yg ingin berbagi hal2 unik/tidak biasa yg hanya ada di daop 2, monggo didiskusikan di sini.
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - BuGe780 - 15-01-2014
(15-01-2014, 11:53 AM)stasiunkastephanie Wrote:(15-01-2014, 11:41 AM)RickyDwiS Wrote: Semua tentang daop 2 dari Cikampek sampe Banjar
Wah kayaknya udah ada yg mulai ikut nimbrung nih
Bener, tapi gak cuman dari CKP-BJR aja, masih ada petak SI-PDL yg menjadi wilayah dinasti daop 2, plus jalur2 matinya juga. Oya, kalo misalnya ada yg punya info terbaru dari daop 2 atau artikel/literatur sejarah di lingkungan daop 2 atau juga yg ingin berbagi hal2 unik/tidak biasa yg hanya ada di daop 2, monggo didiskusikan di sini.
Kalo batas Daop 2 di SI kira2 skitar 500 M ke arah CJ, sedangkan SI sendiri masih masuk Daop 1.
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - Rhistea - 15-01-2014
(15-01-2014, 12:09 PM)BuGe780 Wrote:(15-01-2014, 11:53 AM)stasiunkastephanie Wrote:(15-01-2014, 11:41 AM)RickyDwiS Wrote: Semua tentang daop 2 dari Cikampek sampe Banjar
Wah kayaknya udah ada yg mulai ikut nimbrung nih
Bener, tapi gak cuman dari CKP-BJR aja, masih ada petak SI-PDL yg menjadi wilayah dinasti daop 2, plus jalur2 matinya juga. Oya, kalo misalnya ada yg punya info terbaru dari daop 2 atau artikel/literatur sejarah di lingkungan daop 2 atau juga yg ingin berbagi hal2 unik/tidak biasa yg hanya ada di daop 2, monggo didiskusikan di sini.
Kalo batas Daop 2 di SI kira2 skitar 500 M ke arah CJ, sedangkan SI sendiri masih masuk Daop 1.
Iya gan stasiun Ranji kan udah masuk Daop 2
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - RickyDwiS - 15-01-2014
kalo SI udah masuk Daop 1 yah?
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - Rail_Ram - 15-01-2014
(15-01-2014, 03:23 PM)RickyDwiS Wrote: kalo SI udah masuk Daop 1 yah?
Betul gan, sudah dijelaskan diatas..
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - sikamuh - 15-01-2014
dpt kbar dari tweet KAI ktnya jalur pangandaran bakal diaktifin lagi ya?
KAI121
Pemerintah telah menyiapkan anggaran pembuatan "Detail Engineering Design" #reaktifasi jalur KA Banjar - Pangandaran. http://t.co/mGM2ZQs4Ts
termasuk wil. DAOP 2 jg kan ya?
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - stasiunkastephanie - 15-01-2014
(15-01-2014, 08:17 PM)sikamuh Wrote: dpt kbar dari tweet KAI ktnya jalur pangandaran bakal diaktifin lagi ya?
KAI121
Pemerintah telah menyiapkan anggaran pembuatan "Detail Engineering Design" #reaktifasi jalur KA Banjar - Pangandaran. http://t.co/mGM2ZQs4Ts
termasuk wil. DAOP 2 jg kan ya?
Sebenernya wacana ini udah dari bertahun2 yg lalu, tapi kalo yg ngomong official PT KAInya langsung, baru gw percaya 50-75% Yg terpenting sekarang adalah dukungan dari elemen masyarakat dan Pemdanya juga untuk merealisasikan yg ini.
Oya lupa, kalo masalah yg tadi, kalo pengen ngebahas lebih detail bisa langsung ke tritnya jalur mati Pangandaran Sekarang kita lanjut yuk terutama kalo nemu hal2 unik & khas yg cuman ada di daop 2, silakan dishare
RE: All About DAOP 2 BANDUNG - BuGe780 - 15-01-2014
Kalo menurut saya Daop 2 itu jalur KA paling indah sekaligus ekstrim, ada tikungan tajam, tanjakan curam di Tagog Apu, trek pegunungan di daerah Garut, Tasik, Purwakarta dan Cianjur dan tentunya Bandung sendiri.. Saya berharap DT di BD itu diperpanjang mulai dari KAC minimal sampe Cicalengka, kalo dari PDL-KAC kan sdh DT, dan juga upgrade rel di lintas SI-CJ-PDL, semoga pemerintah akan segera merealisasikan.