Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
Inovasi PT KA melalui 3 anak Perusahaannya

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Inovasi PT KA melalui 3 anak Perusahaannya
yusirwan Offline
Parahyangan
*
Posts: 499
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation: 3
#21
04-10-2013, 07:35 AM
Dari LapTAh tahun 2011, kinerja anak perusahaan PT KA yaitu;
1. PT RESKA Laba Bersih Rp 2.336.800.000
2. PT RAILINK Rugi Rp 2.022.600.000
3. PT KCJ Laba Bersih Rp 18.582.000.000
4. PT KA PROPERTI Rugi Rp 4.423.900.000
5. PT KA PARIWISATA Rugi Rp 1.290.500.000
6. PT KALOG Rugi Rp 9.514.000.000

diatas dapat dilihat anak perusahaan PT KA yg untung cuma PT RESKA dan PT KCJ, yg lain masih merugi....
semoga kedepan kinerja anak perusahaan ini lebih baik lagi.....
Reply
Bravo see_204XX Offline
Busy
*
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#22
04-10-2013, 09:24 AM
(04-10-2013, 07:35 AM)yusirwan Wrote: Dari LapTAh tahun 2011, kinerja anak perusahaan PT KA yaitu;
1. PT RESKA Laba Bersih Rp 2.336.800.000
2. PT RAILINK Rugi Rp 2.022.600.000
3. PT KCJ Laba Bersih Rp 18.582.000.000
4. PT KA PROPERTI Rugi Rp 4.423.900.000
5. PT KA PARIWISATA Rugi Rp 1.290.500.000
6. PT KALOG Rugi Rp 9.514.000.000

diatas dapat dilihat anak perusahaan PT KA yg untung cuma PT RESKA dan PT KCJ, yg lain masih merugi....
semoga kedepan kinerja anak perusahaan ini lebih baik lagi.....

Yach..., si om nggak up date neh... sekalian sharing resume yg tahun 2012 lah... Ngakak
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply
triez_RF Cirebon Offline
cc 201 26r
*
Posts: 1,725
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 32
#23
04-10-2013, 10:02 AM
(04-10-2013, 07:35 AM)yusirwan Wrote: Dari LapTAh tahun 2011, kinerja anak perusahaan PT KA yaitu;
1. PT RESKA Laba Bersih Rp 2.336.800.000
2. PT RAILINK Rugi Rp 2.022.600.000
3. PT KCJ Laba Bersih Rp 18.582.000.000
4. PT KA PROPERTI Rugi Rp 4.423.900.000
5. PT KA PARIWISATA Rugi Rp 1.290.500.000
6. PT KALOG Rugi Rp 9.514.000.000

diatas dapat dilihat anak perusahaan PT KA yg untung cuma PT RESKA dan PT KCJ, yg lain masih merugi....
semoga kedepan kinerja anak perusahaan ini lebih baik lagi.....

gimana gak untung, wong tiap hari pengguna KRL di cekek sama mereka dengan tarif flat, tapi pelayanan yang sama sekali jauh dari harapan.
jangan diklik
Website
Reply
yusirwan Offline
Parahyangan
*
Posts: 499
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation: 3
#24
04-10-2013, 02:00 PM
(04-10-2013, 09:24 AM)see_204XX Wrote:
(04-10-2013, 07:35 AM)yusirwan Wrote: Dari LapTAh tahun 2011, kinerja anak perusahaan PT KA yaitu;
1. PT RESKA Laba Bersih Rp 2.336.800.000
2. PT RAILINK Rugi Rp 2.022.600.000
3. PT KCJ Laba Bersih Rp 18.582.000.000
4. PT KA PROPERTI Rugi Rp 4.423.900.000
5. PT KA PARIWISATA Rugi Rp 1.290.500.000
6. PT KALOG Rugi Rp 9.514.000.000

diatas dapat dilihat anak perusahaan PT KA yg untung cuma PT RESKA dan PT KCJ, yg lain masih merugi....
semoga kedepan kinerja anak perusahaan ini lebih baik lagi.....

Yach..., si om nggak up date neh... sekalian sharing resume yg tahun 2012 lah... Ngakak

LapTah tahun 2012 kinerja anak perusahaan PT. Kereta Api Indonesia (Persero);
1. PT RESKA Laba Rp 2.696.646.573
2. PT RAILINK Rugi Rp 1.799.000.000
3. PT KCJ Laba Rp 50.512.000.000
4. PT KA PROPERTI laba Rp 5.395.547.580
5. PT KA PARIWISATA laba Rp 2.254.000.000
6. PT KALOG laba Rp 3.455.000.000

semoga kedepannya kenierjanya lebih baik.....
Reply
triez_RF Cirebon Offline
cc 201 26r
*
Posts: 1,725
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 32
#25
04-10-2013, 02:06 PM
(04-10-2013, 02:00 PM)yusirwan Wrote:
(04-10-2013, 09:24 AM)see_204XX Wrote:
(04-10-2013, 07:35 AM)yusirwan Wrote: Dari LapTAh tahun 2011, kinerja anak perusahaan PT KA yaitu;
1. PT RESKA Laba Bersih Rp 2.336.800.000
2. PT RAILINK Rugi Rp 2.022.600.000
3. PT KCJ Laba Bersih Rp 18.582.000.000
4. PT KA PROPERTI Rugi Rp 4.423.900.000
5. PT KA PARIWISATA Rugi Rp 1.290.500.000
6. PT KALOG Rugi Rp 9.514.000.000

diatas dapat dilihat anak perusahaan PT KA yg untung cuma PT RESKA dan PT KCJ, yg lain masih merugi....
semoga kedepan kinerja anak perusahaan ini lebih baik lagi.....

Yach..., si om nggak up date neh... sekalian sharing resume yg tahun 2012 lah... Ngakak

LapTah tahun 2012 kinerja anak perusahaan PT. Kereta Api Indonesia (Persero);
1. PT RESKA Laba Rp 2.696.646.573
2. PT RAILINK Rugi Rp 1.799.000.000
3. PT KCJ Laba Rp 50.512.000.000
4. PT KA PROPERTI laba Rp 5.395.547.580
5. PT KA PARIWISATA laba Rp 2.254.000.000
6. PT KALOG laba Rp 3.455.000.000

semoga kedepannya kenierjanya lebih baik.....

itu laba bersih yah mas?
kira-kira duid sebanyak itu mau dipake buat apah yah sama induk perusahaanya?
jangan diklik
Website
Reply
yusirwan Offline
Parahyangan
*
Posts: 499
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation: 3
#26
06-10-2013, 08:15 PM
Sekarang ini sudah menjadi tren bagi suatu perusahaan besar, baik swasta ataupun BUMN untuk membentuk suatu anak perusahaan. Utk suatu perusahaan BUMN biasanya pembentukan suatu anak perusahaan adalah suatu strategi untuk fokus pada suatu usaha tertentu, dengan tujuan untuk memaksimalkan fungsi bisnisnya. Seperti di ketahui suatu BUMN adalah badan usaha dimana mayoritas sahamnya di kuasai oleh negara. BUMN ini di bentuk sebagai upaya utk memaksimalkan SDA dan sumber lainnya utk kemakmuran rakyat.

Selain regulasi dan aturan2 nya di kelola oleh negara, banyak faktor yg mempengaruhi kenerja BUMN, sehingga suatu BUMN tersebut sulit utk mengembangkan usahanya. Oleh karena hal tersebut maka di bentuklah suatu anak usaha, biasanya komisiaris anak usaha merupakan direksi dari induknya. Apabila suatu anak usaha meraih untung, maka keuntungan tersebut menjadi kenerja induknya secara keseluruhan. Jadi biasanya anak perusahaan di suruh mencari untung yg sebesarnya yg nantinya menjadi kinerja dari induknya secara keseluruhan.

PT KA mempunyai 6 anak perusahaan pada masing2 bidang usaha. Kalo di lihat Untuk PT RESKA yg menggelola sebagian restorasi, CS, dan Parkir di areal stasiun, mungkin kedepannya PT RESKA bisa mengambil alih semua usaha tersebut. Utk parkir di stasiun utk wilayah jabodetabek merupakan bisnis yg sangat prospektif. Parkir di stasiun yg selama ini yg gak jelas pengelolaannya, dimana kontribusinya jg gak jelas bagi PT KA, mungkin bisa di kelola secara keseluruhan oleh PT RESKA. Sehingga dengan demikian pendapatan PT RESKA juga akan semakin naik.
Reply
Logawa_ATB Offline
Parahyangan
*
Posts: 426
Threads: 0
Joined: Aug 2012
Reputation: 5
#27
06-10-2013, 11:20 PM
(04-10-2013, 02:06 PM)triez_RF Cirebon Wrote: itu laba bersih yah mas?
kira-kira duid sebanyak itu mau dipake buat apah yah sama induk perusahaanya?

Ya buat investasi dong, Kang... Masa hanya karena merupakan badan usaha milik negara segala sesuatunya mesti nunggu disediain oleh negara sich...? Kalo kyk KCJ dpt untung bs buat beli KRL meskipun bekas dr Jepang, membenahi sistem teknologi informasi dll.
Reply
triez_RF Cirebon Offline
cc 201 26r
*
Posts: 1,725
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 32
#28
07-10-2013, 09:17 AM
(06-10-2013, 11:20 PM)Logawa_ATB Wrote:
(04-10-2013, 02:06 PM)triez_RF Cirebon Wrote: itu laba bersih yah mas?
kira-kira duid sebanyak itu mau dipake buat apah yah sama induk perusahaanya?

Ya buat investasi dong, Kang... Masa hanya karena merupakan badan usaha milik negara segala sesuatunya mesti nunggu disediain oleh negara sich...? Kalo kyk KCJ dpt untung bs buat beli KRL meskipun bekas dr Jepang, membenahi sistem teknologi informasi dll.

ya mudah2an karyawannya kecipratan meskipun cuma sedikit
jangan diklik
Website
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#29
07-10-2013, 09:18 AM
busyet kcj profitnya 50 M ? tahun sebelumnya cuma 18 M.

gw kira pas-pasan doang ini kas keuangan perusahaan..

Big Grin
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
yusirwan Offline
Parahyangan
*
Posts: 499
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation: 3
#30
07-10-2013, 07:11 PM
Keuntungan PT KCJ akan menutupi kerugian2 yg di alami oleh anak perusahaan lainnya dan jg induk perusahaan...
Untuk induk perusahaan sendiri, PT KA masih banyak hal2 yg di benahi yg memerlukan biaya dan juga biaya2 operasi, pemeliharaan, dan investasi, seperti pembelian lokomotif dll....
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)