Posts: 909
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
3
Seharusnya yang dicetak di jam bagian bawah itu Tanggal dan Waktu keberangkatan di stasiun pertengahan tersebut.
Atau sosialisasi lebih gencar untuk petugas di loket di stasiun pertengahan mengenai masalah tanggal itu.
Dan akhirnya yang pasti kalah dan salah dan dirugikan adalah yang naik di stasiun pertengahan tersebut deh.
Posts: 477
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
4
Sebaiknya dilakukan sistem penjatahan saja untuk agen, misalnya kereta 1 nomor 1-5 untuk indomaret, 6-10 Kantor Pos, dll... Nanti agen bisa meminta tambahan kursi ke pusat apabila terjadi permintaan yang melebihi jatah sedangkan di pusat masih ada kursi kosong dan sebaliknya pusat juga bisa mengurangi jatah agen apabila pusat kelebihan permintaan dan agen sedang kosong...
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...
Posts: 477
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
4
(14-01-2012, 12:04 PM)Joe_cn Wrote: (13-01-2012, 09:46 PM)CC 203 Wrote: Sebaiknya dilakukan sistem penjatahan saja untuk agen, misalnya kereta 1 nomor 1-5 untuk indomaret, 6-10 Kantor Pos, dll... Nanti agen bisa meminta tambahan kursi ke pusat apabila terjadi permintaan yang melebihi jatah sedangkan di pusat masih ada kursi kosong dan sebaliknya pusat juga bisa mengurangi jatah agen apabila pusat kelebihan permintaan dan agen sedang kosong...
Koq malah jadi jatah2an?
kan masalah di TS bukan kehabisan tiket, tapi tiket dobel yang ternyata sabab musabanya adalah tanggal.
Kalo soal jatah saya pikir uda gada masalah...
Syukur belum pernah naek kereta di tengah malam jadi belum pernah kena dampak seperti ini....
Begini lho, penyebabnya kan gara - gara tiket dobel beli di agen, lha saran saya itu sistem penjatahan agar tidak mengalami kejadian seperti ini... Jadi tiket nomor sekian dikhususkan untuk agen agar tidak terjadi benturan nomor dengan pusat walaupun koneksi sedang lemot atau apalah...
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...