Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[All About] CC206 / GE CM20EMP
Kasian CC 206 kl hrs dinasan babaranjang. Mending untuk narik kereta penumpang. Biar CC 205 aja yg dinasan narik gerbong.
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
(25-06-2016, 08:10 AM)brantas Wrote: Kasian CC 206 kl hrs dinasan babaranjang. Mending untuk narik kereta penumpang. Biar CC 205 aja yg dinasan narik gerbong.

Gauge Relnya Beda Mas
205 Itu Harus 1435 Kayak MRT.
sementara 206 Bisa di 1067

Reply
BTW jadi totalnya udh brp ekor CC206 yg dinas (rencana awal 150 kan)?
Reply
(18-09-2016, 12:31 PM)ardial Wrote:
(25-06-2016, 08:10 AM)brantas Wrote: Kasian CC 206 kl hrs dinasan babaranjang. Mending untuk narik kereta penumpang. Biar CC 205 aja yg dinasan narik gerbong.

Gauge Relnya Beda Mas
205 Itu Harus 1435 Kayak MRT.
sementara 206 Bisa di 1067

Bukannya CC205 gaugenya 1067?

Reply
(19-09-2016, 04:45 PM)Ferrarista Wrote:
(18-09-2016, 12:31 PM)ardial Wrote:
(25-06-2016, 08:10 AM)brantas Wrote: Kasian CC 206 kl hrs dinasan babaranjang. Mending untuk narik kereta penumpang. Biar CC 205 aja yg dinasan narik gerbong.

Gauge Relnya Beda Mas
205 Itu Harus 1435 Kayak MRT.
sementara 206 Bisa di 1067

Bukannya CC205 gaugenya 1067?

Setau saya sih semua jalur di Indonesia yg peninggalan Belanda&Jepang ya 1067 semua...
Yg 1435 tuh jalur2 baru; Aceh, Kalimantan(Rencana), Sulawesi(Rencana)
Reply
Lokomotif CC206 ini apakah jumlahnya akan ditambah lagi oleh KAI?
Reply
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)