Stasiun Sudirman Direnovasi

[Batpod]

Oya ada PLH kecil di stasiun Sudirman tadi sekitar jam 14.30an. Seperti ada perbaikan kamar mandi, ternyata paralonnya jadi rusak dan air kotor keluar membasahi peron di jalur 1. Paralonnya jatuh ke rel dan mengenai LAA, syukurlah semua bisa dikendaliakn dengan baik.

Tapi kasihan saja sama penumpang yang kena air kotor, mungkin bekas pipis atau BAB

[ady_mcady]

ini stasiun ada baiknya ditambah jalurnya. idealnya 4 track, tapi kalau sulit, setidaknya 3 jalur seperti di depok baru atau rawa buaya. jadi jalur utama 1 dan 3, jalur 2 ditengah sebagai jalur belok.

hal ini mengingat kedepannya st. sud bakal jadi simpul paling penting transit krl-mrt. jumlah penumpang pasti jauh lebih banyak lagi dibandingkan sekarang. jalur lebih dari 2 juga dapat memudahkan pengoperasian krl feeder lebih intensif tanpa membebani line yang ada, lantaran feeder bisa langsung masuk jalur tengah.

[Dana Komuter]

Sebelumnya mas / om momod... Kalo boleh usul judulnya diganti aja jd "Stasiun Sudirman" gak pake diselipin kata "Direnovasi" lagi...
Stasiun Sudirman dibangun 4 jalur utk apa mas ady? Sejauh ini udah gak ada lg penysulan antar KRL krn sudah disatuin sebagai KRL AC Commuter Line yg berhenti di semua satsiun kecuali Gambir, Angke dan Ps Senen utk yg mengarah ke Jatinegara... Tapi kalo aku pribadi lebih setuju jika keinginan mas ady terwujud menjadi 4 jalur lebih kpd pemberhentian KRL - KRL rute bandara Soekarno - Hatta saja... Krn KRL - KRL bandara akan dipusatkan di st Manggarai begitu st Manggarai sudah direnovasi total nantinya...
Kemungkinan akan terjadi kepadatan arus perjalanan KRL Bandara akan terasa manakala armada KRL kelak makin banyak dan atas keinginan konsumen / pengguna jasa penerbangan dan KRL Jabodetabek lebih mengandalkan KA ketimbang jasa taksi, kendaraan pribadi dan apapun itu namanya (bus, travel, dll) yg sering kena macet di jalanan dan tersendat oleh banjir manakala musim hujan....
Kenapa harus ada rute dari - ke Sudirman? Padahal sdh ada rute ke-dari Manggarai? Krn sasaran utamanya lebih kepada pekerja kantoran di kawasan segitiga Sudirman Thamrin Kuningan.... Jadi, dg padatnya / menumpuknya / terlalu overload utk menampung perjalanan KA Bandara Soetta Manggarai, lebih baik dibagi jd 2 segmen, yaitu rute Soetta - Manggarai dan 1 lg rute Soetta - Sudirman... Itu menurut aku akan lebih baik...
----------
Oiya skedar info... bbrp hari lalu transit di stasiun Sudirman ternyata eskalator untuk yg sisi barat peron 1 (utk rute Manggarai - Tn Abang) sdg direnovasi... Bener2 dibongkar abis2an sampe terlihat rangkanya...

[Dana Komuter]

Apa perlu dibikin judul baru yah dg akhiran "Baru"?

detikFinance Ekonomi Bisnis

Stasiun Sudirman Baru Mulai Dibangun, Ini Penampakannya
Feby Dwi Sutianto - detikfinance
Senin, 29/02/2016 11:38 WIB
Jakarta -PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) mulai membangun stasiun khusus Kereta Bandara Soekarno Hatta di area Stasiun Sudirman Baru, Jakarta Pusat. Lokasi stasiun berada di dekat Stasiun Sudirman atau seberang Shangri-La Hotel. Tahap awal, hunian di lokasi tempat berdirinya Stasiun Sudirman Baru mulai dibongkar. Pembongkaran dilakukan oleh warga. "Iya sedang dilaksanakan penertiban, setelah penertiban ini akan segera dibangun di 2016," kata VP Corporate Communication KAI, Agus Komarudin kepada detikFinance, Senin (29/2/2016).
KAI mencatat, ada 40 rumah yang dibongkar. Rumah itu berada di atas lahan milik KAI. Proses pembongkaran diberi batas waktu sampai minggu pertama Bulan Maret 2016. "Kita tidak ada relokasi, hanya penggantian pembongkaran Rp 250.000/m2 untuk bangunan permanen," tambahnya

Setelah rumah-rumah dibongkar, KAI mulai melakukan pembangunan fisik stasiun. "Deadline pembongkaran sampai minggu pertama Maret 2016, setelah itu baru dilaksanakan pembangunan," ujarnya.

Stasiun Sudirman Baru ditargetkan telah terbangun dan siap melayani kereta bandara pada Semester I-2017. Saat beroperasi, Stasiun Sudirman Baru akan tersambung dengan stasiun bawah tanah milik MRT Jakarta. "Stasiun Sudirman Baru merupakan city air terminal. Dia hanya melayani penumpang dari dan menuju bandara. Rencana terintegrasi dengan Stasiun MRT," sebutnya.

Dari pantauan detikFinance, bangunan di sepanjang rel antara Stasiun Karet-Stasiun Sudirman sudah mulai dibongkar. Puing-puing bangunan terlihat dengan jelas dari dalam KRL yang melintas.


(feb/drk)

http://finance.detik.com/read/2016/02/29...ampakannya