Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Utara v
KA Bangunkarta Exa

Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
KA Bangunkarta Exa
WOODWARD Offline
Parahyangan
*
Posts: 586
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 11
#11
10-11-2009, 01:26 PM
Asiiikkkkkk
"Angkot" ke CN nambah lagiiii
Reply
bonbon Offline
Tengah² GST - KMT, Seumur hidup rumah nggak jauh dari rel KA
*
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 8
#12
10-11-2009, 01:30 PM (This post was last modified: 10-11-2009, 01:58 PM by bonbon.)
(10-11-2009, 01:17 PM)asep_0907 Wrote:
(10-11-2009, 01:14 PM)bonbon Wrote: aje gile..mahal banged...ceritanye mau naek kelas neh Bangunkarta...full K1 ? K2 nye ngga di apuskan ? atau penumpang K2 nya di alihkan ke Senja Kediri ...? Soal' paling banyak yg turun/Naik di Madiun
Jam nye itu yg bikin ngga napsu...sore mau masuk malem..cuman bisa liat prami doang, pemandangannye cuman 2 - 3 jam doang terang, itu juga belom masuk Cirebon udeh gelap..payah
Kenape kagak pagi berangkat dari Senen sih!!!!!
Kecewah sayah!
bay de wey...Senen - Madiun brp duit yah Big Grin

iya kalau jalan pagi enak tuh, khan yang bentrok cuma sampai SMT (fajar, Kamandanu, bromo) lepas SMT ndak ada kereta lagi apalagi di jalur eksotik Gundih....
Xie Xie

Tul selain pemandangan yg di Gundih, juga pemandangan laut sepanjang St. Plabuhan bro! Kalo ngikutin kate iklan perumahan Mans**N An**L, naek KA Bangunkarta dapet Double ViewNgakak
biar kate mahal kalo bisa diubah pagih aje dah, berangkat kira2 jam 6-7 pagi sampe madiun kira2 masuk sore, bosen berangkat dr Ps.Senen siang melulu, nyampe madiun lewat tengah malem, tp untung rumah kakek gw sebrangnya INKA, tinggal jalan kakiBig Grin, tp kasihan yg nerusin perjalanan misal ke Ponorogo
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
Masdoel Offline
Odong-Odong
*
Posts: 8
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 0
#13
10-11-2009, 02:48 PM
Wah Lebih murah dari Gajayana nih, bisa dicoba ah. Dari Jombang tinggal nyambung Puspa Indah Ke Landung Sari.. Asyikk. Belakangan jadi aneh liat PT. Kereta Api Indonesia (Persero), ada launching kereta baru, tapi ada pembunuhan kereta lama, Bingung...
Reply
Dana Komuter Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 27
#14
10-11-2009, 03:31 PM
Pake dipo mana tuh rangkaian KA-nya? Loknya juga CC apa BB yah?

Reply
asep_0907 [Portugal] Offline
Blusukan Tiada Tara
*
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 44
#15
10-11-2009, 03:40 PM
(10-11-2009, 03:31 PM)Dana Komuter Wrote: Pake dipo mana tuh rangkaian KA-nya? Loknya juga CC apa BB yah?

Kalau namanya Bangunkarta dan Senja Kediri saya duga punya MN....
Xie Xie

Website
Reply
BAMBANG EKO Offline
Edan Spoor
*
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 117
#16
10-11-2009, 04:06 PM
Kalo ngihat Jam Senja Kediri kayanya reinkarnasi dari Bangunkarta dan tarip PSE-KDR 130.000 ga murah juga ga mahal .Pas. Tapi Klo Bangunkarta Eksekutip Rp 200.000 mungkin dialokasikan untuk penumpang Jombang , Kertosono dan Madiun. jadi agar penumpang SMT ga dianjurkan ikut KA ini ,kan sudah ada Kamandanu , Argomuria , sembrani , gumarang , dan Argo Sindoro.
Reply
Agus_Faisal Offline
Life must go on
*
Posts: 1,050
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 19
#17
10-11-2009, 05:47 PM
(10-11-2009, 03:31 PM)Dana Komuter Wrote: Pake dipo mana tuh rangkaian KA-nya? Loknya juga CC apa BB yah?

Yang Senja Kediri dari K2 Bangunkarta reguler
Yang Bangunkarta eksa dari limpahan Gajayana retrofit

Bener kata mas Asep, semuanya punya dipo MN, kemarin sudah ada rangkaiannya di stasiun MN dan untuk eks Gajayana retrofit tulisan diponya sudah berganti jadi MN bukan ML lagi..
My Photos on Flickr CLICK HERE

My Facebook CLICK HERE
Reply
KambingBintaro Offline
Odong-Odong
*
Posts: 42
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 0
#18
10-11-2009, 06:45 PM
Tanggapan :
sepertinya merealisasikan salah satu posting, saya lupa, yang berpendapat perlu adanya K1 bangunkarta, karena okupasinya yang bagus...

Rekan2 mohon info nya:
apakah bangun karta reguler/sebelumnya tetap ada dan masih relasi K1 dan K2? dan bagaimana masalah waktu perjalanan nya?lebih cepatkah dari bagunkarta reguler?terimakasih rekan2...
Reply
BAMBANG EKO Offline
Edan Spoor
*
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 117
#19
10-11-2009, 06:46 PM
Loknya jelas CC dong , kan lok BB kita dah nggak memenuhi syarat untuk narik KA jarak jauh lagian juga BB sudah jadi barang langka.
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#20
10-11-2009, 07:01 PM
(10-11-2009, 06:45 PM)KambingBintaro Wrote: Tanggapan :
sepertinya merealisasikan salah satu posting, saya lupa, yang berpendapat perlu adanya K1 bangunkarta, karena okupasinya yang bagus...

Rekan2 mohon info nya:
apakah bangun karta reguler/sebelumnya tetap ada dan masih relasi K1 dan K2? dan bagaimana masalah waktu perjalanan nya?lebih cepatkah dari bagunkarta reguler?terimakasih rekan2...

bangunkarta sebelumnya jadi kelas bisnis saja dan berganti nama menjadi senja kediri jurusan pasar senen-kediri
sedangkan yg bangunkarta eksa jurusannya tetap di pasar senen-jombang.....
untuk waktu tempuh kemungkinan tetap......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 5 Guest(s)