Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
emplasemen stasiun stasiun
#81
kemarin ngobrol ama pak s PPKA st cipinang ternyata dulunya empalesemen cipinang berjumlah 24 rel.kalau memang benar berarti jadi stasiun dengan emplasemen ( rel )terbanyak di indonesia ya, dari depan penjara cipinang hingga samping jalan depan pasar induk cipinang gile benar
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
#82
^apakah lahan itu akan dipergunakan sbg depo lok ketika DDT sudah jadi ?? :confused:
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#83
(16-12-2009, 02:20 PM)eko winarno Wrote: jalur yang paling selatan jumlah 3 itu bukan tidak aktif tapi "tidur" karena setiap ada kereta perbaikan pasti istirahat di jalur 5 ya mas narendro.Sedih

jalur 5 dan 6 st klaten udah dipasang semboyan 3 mas. alias belum bisa dipake.

klaten yg saat ini aktif cm jalur 1, 2, 3, dan 4. Tersenyuum
Reply
#84
Oh yakah mas dan besuk di cek bareng2 ya..
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#85
tentu saja. ini fotonya
[spoiler]https://upload.kapanlagi.com/show.php?photo=http://upload.kapanlagi.com/h/20091217202839_Foto490_4b2a32074b453.jpg[/spoiler]

itu di jalur 4 ada plasser and Theurer. berarti jalur 4 masih aktif.
sedangkan jalur 5 dan 6 udah dipasang semboyan 3. berarti jalur 5 dan 6 belum bisa dipakai.

oke mas. saya tunggu dolan bareng nya Big Grin
Reply
#86
(17-12-2009, 08:30 PM)argolawu69 Wrote: tentu saja. ini fotonya
[spoiler]https://upload.kapanlagi.com/show.php?photo=http://upload.kapanlagi.com/h/20091217202839_Foto490_4b2a32074b453.jpg[/spoiler]

itu di jalur 4 ada plasser and Theurer. berarti jalur 4 masih aktif.
sedangkan jalur 5 dan 6 udah dipasang semboyan 3. berarti jalur 5 dan 6 belum bisa dipakai.

oke mas. saya tunggu dolan bareng nya Big Grin

Oh anda di Klaten bro?
Boleh tuh saya pengen ngeliat neh dalemannya Sta Klaten, boleh nih kalo ada temennya...

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#87
Padahal dahulu di sepur badug ada gerbong kricak rusak lama banget di badug 1&2, tahun 80 an diambil
padahal kan bagus untuk hiasan stasiun biar nampak hidup meski rusak...sejarah stasiun ini juga menarik dan tidak kalah hiroiknya dengan YK he..he.
nanti janjian lewat PM mas.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
#88

[Image: 20100108072513_g47_4b467b69e4759.gif]

emplasemen stasiun rambipuji pada jaman kolonial entah saat ini berkurang tidak jumlah rel nya ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
#89
taksyun KarangAnyar....Pengumuman yang di aktip "hanya" jalur tengahnya...jalur 2...

[Image: 100_3874.jpg]
Ngantuk
Reply
#90
(18-05-2010, 01:14 PM)LarsTreze Wrote: [spoiler=taksyun KarangAnyar....Pengumuman yang di aktip "hanya" jalur tengahnya...jalur 2...]

[Image: 100_3874.jpg][/spoiler]
bukannya ketiga rel tersebut ada sinyalnya, jadi aktif dong?Bingung
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)