Double Track Cirebon-Kroya

[mas_rizky]

kemaren abis maen ke stasiun kretek. Ngobrol-ngobrol masalah sepur salah satuntye tentang double track ini. Diceritain kalo tahap selanjutnya DT PAT-PPK baru sampe PAT-KRT karena udah dilakukan pengerasan, sedangkan BMA-PPK baru tahap pengurukan. Diceritakan juga kalau dari pihak PT LEN udah survei, dan rencananya bulan maret sudah mulai pengerjaan dan diperkirakan bulan agustus sudah bisa dioperasikan.

Nantinya, stasiun kretek akan menjadi 4 jalur bertambah 2 jalur dari sekarang yang hanya 2 jalur. Alasan tidak langsung DT sampai BMA atau PPK karena petak KRT-BMA terdapat banyak jembatan panjang salah satunya sakalibel. Tambahan juga, diceritakan pihak dephub pernah survei tentang kemungkinan diadakan KRD jurusan PWT-TG. mengingat jalur yang sudah DT akan sangat mubazir apabila tidak dimanfaatkan.

proyek jalur ganda yang dikerjakan terlebih dahulu pada petak patuguran-kretek dan bumiayu-prupuk karena memang alokasi dana yang sudah turun untuk pengerjaan petak tersebut. tidak perlu kuatir, jalur ganda rute purwokerto - prupuk pasti full double track.

---

untuk stasiun cirebon prujakan rencananya akan dipindah ke tengah antara jalur utara dan selatan...............jadi bentuk stasiunnya menjadi stasiun pulau

Bisa di terima dan berarti stasiun Prujakan akan tambah besar dengan bangunan baru dan semakin ramai, jadi stasiun Kejaksan - Prujakan bisa menyatu dengan 4 jalur.

Tahun 2010 ini, stasiun cirebon dan stasiun cirebon prujakan akan mulai di-remodelling untuk antisipasi jalur ganda rute cirebon - semarang tawang dan cirebon - kroya

---

Ya memang yang sedang dalm proses sekarang itu prupuk ke PWT bukan ke CN...
Untuk CN ke Prupuk tinggal tunggu relaisasinya untuk pembangunan fisik memang blum tampak....

Tahun 2011, Loan dari Jepang (melalui JBIC/Japan Bank of International Cooperation) akan masuk untuk pengerjaan jalur ganda rute purwokerto - kroya dan cirebon - prupuk

[big bro]

proyek jalur ganda yang dikerjakan terlebih dahulu pada petak patuguran-kretek dan bumiayu-prupuk karena memang alokasi dana yang sudah turun untuk pengerjaan petak tersebut. tidak perlu kuatir, jalur ganda rute purwokerto - prupuk pasti full double track.

---

emang harus full DT
cuma kemaren diceritainnya sih yang duluan dikerjain patuguran kretek karena lahannya udah lebih siap. Kretek awalnya mau dinonaktifin tapi akhirnya gak jadi. apa karena ada PJL yah

[D30180]

Sepertinya proyek jalur ganda terhenti, kemaren pas ke PWT liat proyek ini seperti tak ada aktivitas. bahkan lahan yg disipkan untuk track sudah ditumbuhi rerumputan...

[Agung [Portugal]]

Sepertinya proyek jalur ganda terhenti, kemaren pas ke PWT liat proyek ini seperti tak ada aktivitas. bahkan lahan yg disipkan untuk track sudah ditumbuhi rerumputan...

lagi nunggu tanahnya padat dan keras dolo pul........butuh waktu sekitar 3-4 bulan sampe benar2 keras........

[jadrians]

Sepertinya proyek jalur ganda terhenti, kemaren pas ke PWT liat proyek ini seperti tak ada aktivitas. bahkan lahan yg disipkan untuk track sudah ditumbuhi rerumputan...

lagi nunggu tanahnya padat dan keras dolo pul........butuh waktu sekitar 3-4 bulan sampe benar2 keras........

bener tuh...apalagi sekarang lg musim hujan

[D30180]

Sepertinya proyek jalur ganda terhenti, kemaren pas ke PWT liat proyek ini seperti tak ada aktivitas. bahkan lahan yg disipkan untuk track sudah ditumbuhi rerumputan...

lagi nunggu tanahnya padat dan keras dolo pul........butuh waktu sekitar 3-4 bulan sampe benar2 keras........

Oh... iya ding... bener gung... pondasi2 jembatannya jg udah pada jadi...

[Agung [Portugal]]

kalo lin prupuk-linggapura memang sebagian besar sudah jadi pondasinya, tapi linggapura-bumiayu-kretek malah blom sama sekali

[D30180]

kalo lin prupuk-linggapura memang sebagian besar sudah jadi pondasinya, tapi linggapura-bumiayu-kretek malah blom sama sekali

Ho'oh... ada juga titik2 tertentu yg belum di sentuh sama sekali...

[A_Nugroho]

terakhir saya naik Senja Utama YK, setelah melewati stasiun Purwokerto menuju Cirebon, saya liat sebelah kiri saya sudah jadi rel kereta api sampe stasiun Patuguran, alasan sudah jadi karena sempat beberapa kali berpapasan dengan lok2 dari arah Patuguran menuju Purwokerto. sehingga kesimpulannya rel terebut sudah bisa dilewati.

Kapan Jalur Cirebon-Prupuk Double Track?
Karena Menurut saya KA-KA yang melalui jalur cirebon Purwokerto dari jakarta ato sebaliknya, lebih banyak bersilangan disekitar petak Cirebon - Prupuk.
seperti Ketanggungan ato Ciledug

Mohon koreksi bila saya salah

[JaY]

Kalau boleh tahu, nomor BH Jembatan Sakalibel Bumiayu berapa ?