Posts: 1,200
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
19
hehe, cuma segitu foto perbaikannya
sisanya foto dipo lok 
nampaknya jalur 5-6 hanya diganti bantalan beton saja, saya tidak tahu persis apakah rel juga diganti
Posts: 1,200
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
19
sundul lagi gan, kok sepi yah?
mana nih foto terbaru mengenai renovasi stasiun PWT??
Posts: 125
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
1
Kalo jalur 3, 4. 5 Sta. PWT dijadikan bantalan beton dan dikasih peron apakah nantinya kereta dari arah Jakarta bakal berhenti di jalur 3 atau 4? kan jauh dari pintu masuk/keluar, ga ada atapnya juga, di Sta. Lempuyangan yang udah jalur ganda kereta tetep berhenti lebih sering di jalur 1 atau 2 baik dari arah YK atau SLO, atau Perbaikan di jalur 3,4,5 sta PWT bukan utk pemberhentian kereta dari arah JKT? lalu utk apa?
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
(15-06-2010, 01:04 PM)DJ rail Wrote: Kalo jalur 3, 4. 5 Sta. PWT dijadikan bantalan beton dan dikasih peron apakah nantinya kereta dari arah Jakarta bakal berhenti di jalur 3 atau 4? kan jauh dari pintu masuk/keluar, ga ada atapnya juga, di Sta. Lempuyangan yang udah jalur ganda kereta tetep berhenti lebih sering di jalur 1 atau 2 baik dari arah YK atau SLO, atau Perbaikan di jalur 3,4,5 sta PWT bukan utk pemberhentian kereta dari arah JKT? lalu utk apa?
Saya pikir jalur 3 & 4 akan menjadi jalur yg efektif utk kereta2 yg berhenti dr arah JKT bila dobel track sudah dilanjutkan ke arah selatan PWT. Sudah pasti nanti jg akan diberi atap tambahan. (CMIIW)
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
Posts: 125
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
1
(15-06-2010, 01:14 PM)see_204XX Wrote: (15-06-2010, 01:04 PM)DJ rail Wrote: Kalo jalur 3, 4. 5 Sta. PWT dijadikan bantalan beton dan dikasih peron apakah nantinya kereta dari arah Jakarta bakal berhenti di jalur 3 atau 4? kan jauh dari pintu masuk/keluar, ga ada atapnya juga, di Sta. Lempuyangan yang udah jalur ganda kereta tetep berhenti lebih sering di jalur 1 atau 2 baik dari arah YK atau SLO, atau Perbaikan di jalur 3,4,5 sta PWT bukan utk pemberhentian kereta dari arah JKT? lalu utk apa?
Saya pikir jalur 3 & 4 akan menjadi jalur yg efektif utk kereta2 yg berhenti dr arah JKT bila dobel track sudah dilanjutkan ke arah selatan PWT. Sudah pasti nanti jg akan diberi atap tambahan. (CMIIW)
Ada atap tambahan? wah ayik nih, bakalan jadi lebih gede ni stasiun, ga sabar balik pwt
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
Posts: 14
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
0
22-06-2010, 08:51 PM
Nyumbang foto
Stasiun Purwokerto dalam 180 derajat
Salam edan spoor!!!
Posts: 125
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
1
24-06-2010, 02:28 PM
(This post was last modified: 24-06-2010, 02:54 PM by DJ rail.)
Posts: 14
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
0
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
9
thx mas DJ RAIL.....
keren deh stasiun kesayangan gue ntarnya...
jadi ga sabar mau pulang....
|