Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
14
masa jalur lurus juga nggeremet ? lok nya kali nggak kuat ?
Posts: 300
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
4
(05-10-2010, 02:30 PM)anandandhy2009 Wrote: Sta. Ciamis kalo ga salah juga rada miring deh..
pict-nya mana yah..? ntar deh tak cariin dulu...

St.Ciamis lengkungnya pas di wesel bagian barat mas.
di emplasemennya sih lurus-lurus aja.
naik kereta api tut tut tut...
siapa hendak turut...
ke bandung... surabaya...
bolehlah turun di KROYA saja...
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
14
jusstru itu kang mas boleng berarti kan lok nya yang nggak kuat ! sebagai gambaran jalur wonogiri yang medannya nggak bagus 100 % aja dan rel nya bertipe kecil aja masih bisa di libas dengan kecepatan 30 - 40 km lah kecuali menjelang st wonogiri yang agak menanjak yang maksimal kecepatannya 10 - 20 km lah
Posts: 100
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
2
abis renovasi besar2an, stasiun Cirebon Prujakan kayaknya pantes juga disebut stasiun lengkung. apalagi yg peron 6, 7, 8, & 9 yaitu untuk kereta jalur selatan.
ayo naik kereta api!!!
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
Jangan lupa sta Cilame (CLE) bisa membuat rangkaian berbentuk J, apalagi jika terjadi persilangan, mass si spoor belok ga bisa melihat langsung KA lawan sampe lawannya masuk emplasemen
Posts: 216
Threads: 0
Joined: Mar 2012
Reputation:
0
Nambahin
- Tobo
- Kapuan
- Kalitidu
- Gembong
- Benowo
- Tandes
- Caruban
- Nganjuk
Posts: 4
Threads: 0
Joined: Aug 2012
Reputation:
0
Bogor Paledang lumayan gurih itu lengkungannya hihi