Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
btw kyknya Daop 2 kurang cocok pke KRDE trbukti dgn sering brmasalahnya KRDE yg ada disini. Analisa sy mungkin krn medan yg ga cocok dgn spec KRDE yg notabenenya EX KRL di Jabotabek yg trek or medannya cenderung lurus n datar. Sdangkan di Daop 2 RF skalian tau pastinya dgn kndisi medan di pegunungan yg bnyk tanjakan n tikungan. Knapa juga pemerintah tdk mengalokasikan KRDI utk Daop 2...??
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
Terpantau hari ini (06/02) di PJL 162 Jl. Braga rangkaian KRDE Baraya Geulis (KDE3-08201 s/d 08205) meluncur ke arah timur jam 10:40, terlihat dipenuhi penumpang di ke-5 gerbong... Apakah sudah beroperasi normal?
Posts: 202
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
1
Kemaren saya naik KRDE Baraya Geulis (no. rangkaian sama dengan yg dipost d'trainer), ternyata ga ada masalah ...
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
katanya ka ini sampai cibatu?? Apa bener?? Eh,kenapa g buka rute sampai purwakarta??
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation:
3
(10-02-2011, 08:54 PM)BuGe780 Wrote: (10-02-2011, 08:16 PM)gilang pratama Wrote: katanya ka ini sampai cibatu?? Apa bener?? Eh,kenapa g buka rute sampai purwakarta??
kalo mpe purwakarta n balik lg ke cibatu PP,namanya bukan komuter lg tp KA lokal.
Maksud saya,bdg purwakarta... Dulu,kalo ga salah liat berita,katanya baraya geulis mau nyampe cibatu,kan??
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
8
21-03-2011, 04:24 PM
(This post was last modified: 22-03-2011, 04:33 PM by Eko Budy Santoso.)
[]
Coba sharing pengalaman kemarin ini ...
Edisi Minggu, 20 Maret 2011 berniat joyride sama junior dengan KA Baraya Geulis keberangkatan BD jam 07.20
Ampe St BD jam 07.15 KA belum stand by ...
jam 07.35_an KA baru langsir dari dipo
jam 07.40_an KA diberangkatkan ...
07.50_an masuk KAC ... tunggu silang dengan KA Patas CCL ...
kejadian aneh ... berulang kali pintu masuk buka tutup ...
mesin sempet mati total terlihat crue masinis berlari ke arah mesin KA di rangkaian no 5
08.00_an akhirnya setelah silang KA kembali melanjutkan ke CCL ...
Saat trotle naik ... mesin mendadak mati lagi ... namun masih bisa nyala lagi dan KA melaju normal ...
08.10 masuk Gede Bage ... mestinya langsung ... malah berhenti di jalur lurus ...
sesaat kemudian sebelum KA melanjutkan perjalanan ... mesin KA mati ... coba dihidupkan namun akhirnya mati total ...
penumpang bertanya-tanya ... menunggu 10 menitan ... belum jalan juga ...
akhirnya iseng-iseng nanya masinis ... ada apa ? beliau menjawab KA ada gangguan mesin panas ...
sesaat kemudian PPKA mengumumkan bahwa perjalanan terganggu karena ada gangguan teknis ...
hadeuh ... crue nya bilang mesinnya panas ...
pas ane tanya juga tentang Rencang Geulis ... katanya juga ada masalah dengan kompresornya ...
[/]
Secara umum ane melihat dua set KRDE di daops II BD ini bermasalah ...
ane berfikir klo dibandingkan dengan KA semodel seperti KRDE Prameks di daops Yogya ... apa mereka pernah bermasalah juga ... ?
Semoga permasalahan ini segera diselesaikan ...
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
Kata temen saya, katanya kemaren (Minggu 20 Maret) satu rangkaian KRDE mogok di dekat PJL 162 (Braga) sekitar jam 9-9:30 pagi, kalo boleh tahu apa itu si Baraya atau Rencang Geulis?
Soalnya jam 12:30 nya, sambil nunggu GoPar 22 dari GMR si Baraya Geulis (08201-05) keluar dari dipo dan kembali dinas...