Poll: Gerbong paling depan dan paling belakang bukan untuk penumpang. Setuju?
You do not have permission to vote in this poll.
Sangat setuju
5.77%
12 5.77%
Setuju
10.10%
21 10.10%
Tidak berpendapat
2.40%
5 2.40%
Tidak setuju
27.40%
57 27.40%
Sangat tidak setuju
54.33%
113 54.33%
Total 208 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Diskusi] Gerbong Aling Aling
(09-02-2011, 12:04 PM)barkhah Wrote: Masalah yang dihadapi tak sesimpel itu. Tarohlah insentif sudah diberikan, tapi jika infrastrukturnya tidak memadai, masinis, PPKA, JPJ & petugas PJL bisa apa ? Kerja mereka pun juga terhambat dengan keterbatasan infrastruktur itu.

~edit~

Infrastruktur yg dimaksud seperti apa ya...? Bukankah 2 PLH terakhir selain di Telagasari itu melibatkan lokomotif dgn kereta & bukan rel yg "melemparkan" lokomotif ato kereta...? Lgpl kejadian itu terjadi di malam dini hari.



(09-02-2011, 12:04 PM)barkhah Wrote: ~edit~
Harus ada perombakan secara signifikan mas. Jika hal sepele yang dirombak, sama saja menghamburkan dana. Belom lagi intervensi politik terhadap regulasi perusahaan-perusahaan BUMN. Wah kompleks banget. Mas mungkin baru bisa memahami jika menjadi pegawai BUMN. Ternyata permasalahan yang pelik ini hanya dipandang satu sisi oleh masyarakat sehingga terlihat jadi sepele . . . . Ane yakin jajaran manajemen sudah berupaya keras untuk menyelesaikan hal ini.
Ane berbaik sangka sajalah . . . . . Playboy

NgakakNgakak Ane dah kelewat umur, Gan... Malah lg ikutan program Bosan Jadi Pegawai...
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





(09-02-2011, 01:32 PM)see_204XX Wrote:
(09-02-2011, 12:04 PM)barkhah Wrote: Masalah yang dihadapi tak sesimpel itu. Tarohlah insentif sudah diberikan, tapi jika infrastrukturnya tidak memadai, masinis, PPKA, JPJ & petugas PJL bisa apa ? Kerja mereka pun juga terhambat dengan keterbatasan infrastruktur itu.

~edit~

Infrastruktur yg dimaksud seperti apa ya...? Bukankah 2 PLH terakhir selain di Telagasari itu melibatkan lokomotif dgn kereta & bukan rel yg "melemparkan" lokomotif ato kereta...? Lgpl kejadian itu terjadi di malam dini hari.



(09-02-2011, 12:04 PM)barkhah Wrote: ~edit~
Harus ada perombakan secara signifikan mas. Jika hal sepele yang dirombak, sama saja menghamburkan dana. Belom lagi intervensi politik terhadap regulasi perusahaan-perusahaan BUMN. Wah kompleks banget. Mas mungkin baru bisa memahami jika menjadi pegawai BUMN. Ternyata permasalahan yang pelik ini hanya dipandang satu sisi oleh masyarakat sehingga terlihat jadi sepele . . . . Ane yakin jajaran manajemen sudah berupaya keras untuk menyelesaikan hal ini.
Ane berbaik sangka sajalah . . . . . Playboy

NgakakNgakak Ane dah kelewat umur, Gan... Malah lg ikutan program Bosan Jadi Pegawai...

Bravo NgakakAcara Bosan Jadi Pegawai Maunya Jadi Direktur Ngakak
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
(09-02-2011, 12:26 PM)aiueox Wrote: kenapa gerbong aling2 gak pake gerbong KKW yg lg pada nganggur aja ya??

Seharusnya gerbong aling2 tidak memangkas rangkaian kereta yang digunakan penumpang, tapi menambah gerbong baru sebagai aling2. Nah ini bisa dilakukan dengan menambahkan gerbong yang tidak terpakai . . . (hasil pengamatan ane) Ngiler
Meskipun nubi, ane juga Railfan Lok Merah Biru
Kalau gerbong aling-aling pakai gerbong yang fungsinya memang bukan untuk penumpang, masih bisa diterima akal sehat.
Tadi lihat di TV, katanya kebijakan ini adalah instruksi dari PT KA. Kalau mau jujur, PT KA melakukan itu atas tekanan dari Dirjen KA... Red Bull

Another black campaign setelah sebelumnya masinis dianggap yang paling bertanggung jawab saat PLH.
(09-02-2011, 03:11 PM)bagus70 Wrote: Tadi lihat di TV, katanya kebijakan ini adalah instruksi dari PT KA. Kalau mau jujur, PT KA melakukan itu atas tekanan dari Dirjen KA... Red Bull

Another black campaign setelah sebelumnya masinis dianggap yang paling bertanggung jawab saat PLH.

satu lagi bukti ruwetnya manajemen di BUMNBetheSedih
[/quote]
tut tut... gujes gujes...Lok Merah Biru
kalo gitu buat apa dipasang gerbong? pasang aja gerbong batubara kalo gitu... Big Grin
Hmm.. anak-anak ku pun sudah mulai menyukai kereta nampaknya Ngeledek
(09-02-2011, 01:32 PM)see_204XX Wrote: Infrastruktur yg dimaksud seperti apa ya...? Bukankah 2 PLH terakhir selain di Telagasari itu melibatkan lokomotif dgn kereta & bukan rel yg "melemparkan" lokomotif ato kereta...? Lgpl kejadian itu terjadi di malam dini hari.

Lah bang ?? apa infrastruktur itu cuman rel ?? Bingung
lah trus loko sama gerbong ? Bingung pintu lintasan ? Bingung
bukan itu juga infrastruktur yah ? Bingung

Trus alat-alat dispatcher perjalanan KA bukanya Infrastruktur juga yah?? Bingung

Yang namanya kebijakan itu scope-nya harus global. Bukan hanya karena 1 atau 2 PLH saja. Klo bisa mencakup semua kemungkinan PLH. Nah mungkin PT. KAI mampunya cuman mengeluarkan kebijakan seperti ini. Kita tunggu saja kabar selanjutnya. . . . Playboy
[Image: overstappen.png]
(09-02-2011, 01:52 PM)bonbon Wrote:
(09-02-2011, 01:32 PM)see_204XX Wrote:
NgakakNgakak Ane dah kelewat umur, Gan... Malah lg ikutan program Bosan Jadi Pegawai...

Bravo NgakakAcara Bosan Jadi Pegawai Maunya Jadi Direktur Ngakak

Klo gtu gimana klo abang jadi MENHUB aja NgakakNgakak
Meskipun nubi, ane juga Railfan Lok Merah Biru
(09-02-2011, 04:26 PM)barkhah Wrote: Lah bang ?? apa infrastruktur itu cuman rel ?? Bingung
lah trus loko sama gerbong ? pintu lintasan ?
bukan itu juga infrastruktur yah ?
Trus alat-alat dispatcher perjalanan KA bukanya Infrastruktur juga yah??

Yang namanya kebijakan itu scope-nya harus global. Bukan hanya karena 1 atau 2 PLH saja. Klo bisa mencakup semua kemungkinan PLH. Nah mungkin PT. KAI mampunya cuman mengeluarkan kebijakan seperti ini. Kita tunggu saja kabar selanjutnya. . . . Playboy

Ketimbang kebanyakan ikon Bingung -nya, saya reduksi ajah dech....
Kayaknya saya keburu LD jadi RF dech kalo infrastruktur2 yg disebutin di atas bisa diremajakan semua dlm waktu berdekatan. Ngakak

Andai saya jadi Dirut, pasti kebijakan ini tidak akan saya terapkan & lakukan. Saya lebih memfokuskan utk mengevaluasi & melakukan pendekatan personal ke karyawan2 lapangan kenapa koq selalu terjadi & terjadi PLH dlm interval waktu yg nggak begitu jauh.



"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





Kmrn di JNG denger percakapan orang awam dan polsuska pas 106 masuk *kebetulan mau naik 106*
Orang awam : "Hmm pak kenapa gerbong depannya dikosongin??"
Polsuska : " Buat hindarin korban jiwa kalo kecelakaan pak"

ane dalam batin : " Apa masinis dan ass mass itu bukan nyawa?? ko kesannya jadi parno bakalan keulang PLH lagi sih??"
Bethe
jujur aja ane miris dengernya kesannya mass dan ass mass yang dikorbankan banget padahal tanpa mereka kereta cuma besi bermesin biasa tanpa makna...

sebagai pecinta kereta ane cuma bisa berdoa semoga Kereta Indonesia bangkit dan berjaya dan berharap Pemerintah lebih melihat kereta sebagai alternatif yang berpotensi besar..

dan cuma bisa terus menggunakan jasa kereta api selama tempat memang ada jalurnya... dan cuma bisa mempromosikan kereta api ke masyarakat..

PLH memang bukan kemauan kita semua. . . namun semua merupakan kehendak Sang Khalik. . . ane terus berdoa semoga KAI menjadi lebih baik...
Big Grin
-siggy under construction at Balai Yasa-
Bye Bye


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)