Posts: 2,640
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
19
(16-03-2011, 06:07 PM)Hendrix Wrote: (15-03-2011, 05:42 PM)Gupt24 Wrote: KA terpanjang urutan ketujuh di dunia adalah...
[spoiler]KA BABARANJANG!!![/spoiler]
Namun saya belum tahu...
Berapa panjang KA ini?
hmmm ..bisa dihitung kok..
panjang rangkaian = 40 (jumlah gerbong bbrnjang x panjang gerbong....meter
nah maslhnya ane jg ngk tau brp panjang 1 gerbongx
panjang 1 gerbong babaranjang itu sama nggak kayak 1 gerbong babarandek??
kalo sama,brati panjang nya kurang lebih 1/2 Kereta K1/2/3
ini saya dapet dari eksperimen menghitung ketukan roda saat melintasi sambungan rel.
dengan kecepatan babarandek,menggunakan gertak gigi,saya sesuaikan dgn ketukan 'kereta' K1/2/3
agak susah juga sih nerangin nya...ya mudah2an paham lah
693-5073-893-673
Posts: 229
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation:
4
Daop terbanyak makan korban tanpa plh Daop 1, byk roofer yang pegangan LAA, ama kejadian krd nambo
Posts: 2,477
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
25
(31-01-2009, 01:10 PM)bagus70 Wrote: ~edited~
KA terpanjang dengan lok terbanyak? Pernah Tjeng (railfan sepuh Bandung) liat KA Babaranjang sepanjang lebih dari 100 gerbong ditarik 4 CC 202. (15-03-2011, 05:42 PM)Gupt24 Wrote: ~edited~
KA terpanjang urutan ketujuh di dunia adalah KA BABARANJANG. Hebat!
Posts: 2,477
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
25
(16-03-2011, 07:26 PM)shinkanseinz Wrote: Daop terbanyak makan korban tanpa plh Daop 1, byk roofer yang pegangan LAA, ama kejadian krd nambo So pasti lah. Kan LAA adanya cuma di Daop I aja. Jadi seng ada lawan.
Posts: 358
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
2
lokomotif ter"MISTIS"
cc201 45
hidupkan lagi jalur KTA - PWR & feeder purworejo..
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
44
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
(16-03-2011, 05:33 PM)dtRAiNeR Wrote: (14-02-2009, 12:37 PM)bagus70 Wrote: Gerbong terberat di Indonesia adalah gerbong penumpang buatan INKA yang pertama. Sayangnya dia hanya sekali jalan, dan tidak pernah masuk operasional. Terakhir masih teronggok di pekarangan belakang INKA.
Kalo boleh tahu, berapa itu berkos-nya?
Dan "nominasi" untuk "Gerbong BP dengan Berat Kosong Terberat" jatuh kepada...
BP-95802
... dengan berat kosong ...
41.000 kilogram...
Ini hasil pengamatan saya, belum pernah liat BP dengan berkos sampe 41 ribu kilo, atau bahkan lebih... Paling banter berkos sebuah BP maksimal 35.500 kg (setara berkos 1 gerbong K1)...
Yang teringan...
BP-64515???
Berkos: 29.200 kg
Ini semua hasil pengamatan saya, dan kedua BP ini milik Dipo BD dan berdinas GoPar saat dilakukan pengamatan...
wkwkwkwkw........itu masi enteng mas......
di daop V ada BP-64504 yang sering dipakai KA Purwojaya......
tuh berat siapnya 42000 kg.......
Posts: 4,227
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
83
(17-03-2011, 08:21 PM)Agung Wrote: wkwkwkwkw........itu masi enteng mas......
di daop V ada BP-64504 yang sering dipakai KA Purwojaya......
tuh berat siapnya 42000 kg.......
Haha, 1 ton lebih berat... Kalah donk si BP-95802 yang adalah salah satu BP Argo pertama (CMIIW, kesimpulan diambil dari MD tahun 95)...
BTW, maaf kalo agak OOT, tapi berkos BP yang bervariasi itu dipengaruhi apa aja sih, kayaknya sekilas ga beda jauh tuh, tapi koq ada yang 30 ton, ada yang 42 ton...
Posts: 229
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation:
4
18-03-2011, 03:41 PM
(This post was last modified: 18-03-2011, 03:50 PM by shinkanseinz.)
(17-03-2011, 10:50 PM)dtRAiNeR Wrote: (17-03-2011, 08:21 PM)Agung Wrote: wkwkwkwkw........itu masi enteng mas......
di daop V ada BP-64504 yang sering dipakai KA Purwojaya......
tuh berat siapnya 42000 kg.......
Haha, 1 ton lebih berat... Kalah donk si BP-95802 yang adalah salah satu BP Argo pertama (CMIIW, kesimpulan diambil dari MD tahun 95)...
BTW, maaf kalo agak OOT, tapi berkos BP yang bervariasi itu dipengaruhi apa aja sih, kayaknya sekilas ga beda jauh tuh, tapi koq ada yang 30 ton, ada yang 42 ton...
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
Lah post sebelumnya gak muncul??
Posts: 358
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
2
|