18-04-2011, 03:56 PM
Wahhh....asyik juga foto-fotonya! Akhirnya ketemu juga kumpulan foto-foto jadul jaman kuning ijo yang keren-keren itu!
Rumah bata en semen. Minum cendol..segarrr
|
D' Djadoel
|
|
18-04-2011, 03:56 PM
Wahhh....asyik juga foto-fotonya! Akhirnya ketemu juga kumpulan foto-foto jadul jaman kuning ijo yang keren-keren itu!
Rumah bata en semen. Minum cendol..segarrr
20-04-2011, 05:23 PM
21-04-2011, 11:48 AM
Ini thread tentang foto jadul khusus Indonesia atau KA luar boleh diposting juga?
Rumah bata en semen. Minum cendol..segarrr
21-04-2011, 11:55 AM
Awalnya si soalan D'Djadoelnya KA di Indonesia...
Yuk ah lagi sharingnya... Khusus Indonesia loh yah? Kecuali mungkin lokomotif, gerbong, kereta untuk Indonesia tapi dibuat oleh pabriknya langsung (luar negeri) bolehlah di posting di marih... ![]()
30-04-2011, 02:45 PM
Kok ada foto-foto menarik DISINI.
Ini contoh-contohnya: D52... ![]() BB301 menarik KA campuran diSukatani tahun 1970. ![]() KA cepat. ![]() Depo Bandung ti jaman baheula... ![]()
Rumah bata en semen. Minum cendol..segarrr
01-05-2011, 10:13 AM
(04-03-2011, 08:39 PM)sepur_lori Wrote: Lok modern rasa djadoel... trial run BB 201 01 dari Djakartakota tujuan Bandung ini djoega jang saija tida habis pikir. tahoen 64 itoe adalah masih djaman demokrasi terpimpin jang anti product asing choesoesnja negara2 nekolim barat. jang demikian itoelah malah bikin bingoeng sadja mengingat ini lok made in america. ada apakah gerangan ini product bisa datang di indonesia?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
01-05-2011, 02:45 PM
jd inget wktu KA masih brjaya jayanya di jaman jadul nya
![]() ![]()
KA PURWOJAYA
PURWOKERTO BERJAYA
02-05-2011, 06:37 PM
(01-05-2011, 10:13 AM)ady_mcady Wrote: ini djoega jang saija tida habis pikir. tahoen 64 itoe adalah masih djaman demokrasi terpimpin jang anti product asing choesoesnja negara2 nekolim barat. Saya juga awalnya sempat bingung kok bisa yah. Tapi belakangan saya dapat informasi (di milis KA Sejarah kalau nggak salah) bahwa ada penjelasan logis dibalik ini. Walaupun pada jaman itu negeri kita ramai menyerukan ganyang Nekolim (Neo-Kolonialisme), tapi kita tidak 100% alergi atau antipati produk-produk barat. Produk-produk sipil masih bebas mengalir masuk. Di dunia penerbangan, waktu itu Garuda banyak menerima pesawat-pesawat Convair (termasuk jet Convair 990) dari Amerika. Neraca perdagangan Indonesia dengan negara-negara barat masih berjalan dengan normal. Bung Karno sendiri juga seorang yang perfeksionis untuk urusan teknis. Dan beliau tahu kalau lokomotif yang kehandalannya terjamin ya sudah pasti lokomotif barat. Kalau gerbong, dari Blok Timur ya masih OK. Bung Karno juga tidaklah benar-benar benci barat. Buktinya beliau juga berkawan baik dengan John F Kennedy, dan sering mencarter pesawat PANAM.
Rumah bata en semen. Minum cendol..segarrr
04-05-2011, 05:28 PM
Foto KA Matarmaja saat masih melayani kelas Bisnis dan Ekonomi pada jaman Perumka di Stasiun Wlingi
![]() Photo's by (Om) Bambang Triono
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|