Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[Gregoriusparahyangan]

argo wilis 156 % ? berapa gerbong tuh ?

[tomrys]

argo wilis 156 % ? berapa gerbong tuh ?

Nggak jebol aling2 kan..?

[tomrys]

CKCKCK...

PT KA Protes Pembongkaran Rel
http://www.seputar-indonesia.com/edisice...ew/403947/


Tuesday, 07 June 2011
PATI – Rencana pelebaran jalan di ruas pantai utara (pantura) Jawa Tengah bagian timur menemui ganjalan. PT (Persero) Kereta Api (KA) mempersoalkan tidak adanya izin pembongkaran bekas rel.


Manajer Aset PT KA Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang Agus Sutijono mengatakan, proyek pelebaran jalur pantura yang sudah berjalan sejak sebulan lalu ternyata belum disertai izin terkait pembongkaran rel KA. “Padahal dalam proyek ini ada pembongkaran rel kereta api yang tertanam,” kata Agus Sutijono saat meninjau lokasi pelebaran jalan di KM 7 Pati- Kudus tepatnya di Desa Bumirejo, Kecamatan Margorejo, Pati,kemarin.

Pada Jumat (3/6) lalu,pihaknya sudah memberikan peringatan agar pengerjaan pelebaran jalan dihentikan sampai ada izin dari PT KA.Namun,peringatan itu tidak ditanggapi dan pembongkaran rel tetap dilakukan.” Memang peringatan yang kita sampaikan waktu itu hanya lisan karena informasi adanya pembongkaran itu baru kami terima,”tambahnya. Karena sudah dibongkar dan tanpa izin, maka pihaknya meminta penanggung jawab proyek mengembalikan kondisi seperti semula.

”Untuk sementara pelaksanaan proyek yang bersentuhan dengan rel kereta api harus dihentikan dahulu sampai ada izin,”katanya. Sepengetahuannya, pengerjaan proyek pelebaran jalan sudah dilakukan sepanjang 1,5 kilometer. Namun berapa panjang rel yang sudah dibongkar,pihaknya belum bisa memastikan. Menanggapi protes dari PT KA,pengawas proyek pelebaran jalan dari Dinas Bina Marga Provinsi Jateng, Rudi Ichwan menyatakan akan mengalihkan proyek pelebaran jalan ke daerah lain yang tidak harus membongkar rel KA dahulu. Jika sudah ada surat izin dari PT KA, tentunya pelebaran jalan dilanjutkan sesuai rencana.

”Kita mengakui salah,karena belum melayangkan izin kepada yang bertanggungjawab dalam hal rel kereta api dalam hal ini PT KA,”katanya saat ditemui terpisah di lokasi pembongkaran rel kereta api. Dengan adanya protes ini, pihaknya segera melayangkan izin agar proyek pelebaran jalan bisa segera dilanjutkan. Pasalnya, proyek tersebut ditarget harus selesai sebelum Hari Raya Idul Fitri pada akhir Agustus 2011 mendatang.

Dia meyakini pada 2007 izin penggalian rel KA untuk keperluan pelebaran jalan sudah pernahdiajukan. Kemungkinanizin yang diajukan secara bertahap itu masih ada kekurangannya. muhammad oliez
--------

SAMPAI KAPAN PT Kereta Api (persero) terus ditindas..??

Bahkan ketika hari ini LAA padam,yang disalahkan juga Kereta Api,bukan Penyedia LISTRIK nya..

benar-benar aneh republik ini

[Warteg]

PT KA Protes Pembongkaran Rel
........................
Rencana pelebaran jalan di ruas pantai utara (pantura) Jawa Tengah bagian timur menemui ganjalan. PT (Persero) Kereta Api (KA) mempersoalkan tidak adanya izin pembongkaran bekas rel.

Manajer Aset PT KA Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang Agus Sutijono mengatakan, proyek pelebaran jalur pantura yang sudah berjalan sejak sebulan lalu ternyata belum disertai izin terkait pembongkaran rel KA. “Padahal dalam proyek ini ada pembongkaran rel kereta api yang tertanam,” kata Agus Sutijono saat meninjau lokasi pelebaran jalan di KM 7 Pati- Kudus tepatnya di Desa Bumirejo, Kecamatan Margorejo, Pati,kemarin.
..............................................

Waduh sangat disayangkan.......... Jalur yang tertanam harus dibongkar........

Dan pada sisi sebelah timur Stasiun Kalibodri ini dapat kita lihat adanya wesel / percabangan yang menuju Kota Kabupaten Kendal dan jika diteruskan ke timur maka jalur percabangan tadi akan kembali bertemu lagi dengan jalur ini di Stasiun Kaliwungu.



Jalur percabangan dari Kalibodri menuju Kendal , ibu kota Kabupaten yang merupakan lintas cabang ini memang sudah lama tidak aktif sehingga rel type 25 yang dibangun dengan susah payah ini menjadi terbengkelai juga ditumbuhi rerumputan liar.

[tomrys]

PT KA Protes Pembongkaran Rel
........................
Rencana pelebaran jalan di ruas pantai utara (pantura) Jawa Tengah bagian timur menemui ganjalan. PT (Persero) Kereta Api (KA) mempersoalkan tidak adanya izin pembongkaran bekas rel.

Manajer Aset PT KA Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang Agus Sutijono mengatakan, proyek pelebaran jalur pantura yang sudah berjalan sejak sebulan lalu ternyata belum disertai izin terkait pembongkaran rel KA. “Padahal dalam proyek ini ada pembongkaran rel kereta api yang tertanam,” kata Agus Sutijono saat meninjau lokasi pelebaran jalan di KM 7 Pati- Kudus tepatnya di Desa Bumirejo, Kecamatan Margorejo, Pati,kemarin.
..............................................

Waduh sangat disayangkan.......... Jalur yang tertanam harus dibongkar........

Dan pada sisi sebelah timur Stasiun Kalibodri ini dapat kita lihat adanya wesel / percabangan yang menuju Kota Kabupaten Kendal dan jika diteruskan ke timur maka jalur percabangan tadi akan kembali bertemu lagi dengan jalur ini di Stasiun Kaliwungu.



Jalur percabangan dari Kalibodri menuju Kendal , ibu kota Kabupaten yang merupakan lintas cabang ini memang sudah lama tidak aktif sehingga rel type 25 yang dibangun dengan susah payah ini menjadi terbengkelai juga ditumbuhi rerumputan liar.

Kompas cetak hari ini juga menuturkan,
dari 7 Km jalur Pati-Kudus,
1,5 Km sudah dibongkar,sudah dipotong2 3-5m.
rel 'aman',tetapi baut2 sudah entah kemana..

[pardjono]

Kompas cetak hari ini juga menuturkan,
dari 7 Km jalur Pati-Kudus,
1,5 Km sudah dibongkar,sudah dipotong2 3-5m.
rel 'aman',tetapi baut2 sudah entah kemana..

Dikiloin kali ..... !?

[Warteg]

Kompas cetak hari ini juga menuturkan,
dari 7 Km jalur Pati-Kudus,
1,5 Km sudah dibongkar,sudah dipotong2 3-5m.
rel 'aman',tetapi baut2 sudah entah kemana..

Dikiloin kali ..... !?

Lha itu yang dikawatirkan...............
Baut atau pun penambat rel, padrol gitu kan kalo dikumpulin bisa menghasilkan duit yang gak sedikit..........
Jangan-jangan 'diamankan' oleh mandor proyeknya...............

[CC 203 20]

Kompas cetak hari ini juga menuturkan,
dari 7 Km jalur Pati-Kudus,
1,5 Km sudah dibongkar,sudah dipotong2 3-5m.
rel 'aman',tetapi baut2 sudah entah kemana..

Dikiloin kali ..... !?

Lha itu yang dikawatirkan...............
Baut atau pun penambat rel, padrol gitu kan kalo dikumpulin bisa menghasilkan duit yang gak sedikit..........
Jangan-jangan 'diamankan' oleh mandor proyeknya...............

Persetan...

[tomrys]

Kompas cetak hari ini juga menuturkan,
dari 7 Km jalur Pati-Kudus,
1,5 Km sudah dibongkar,sudah dipotong2 3-5m.
rel 'aman',tetapi baut2 sudah entah kemana..

Dikiloin kali ..... !?

Lha itu yang dikawatirkan...............
Baut atau pun penambat rel, padrol gitu kan kalo dikumpulin bisa menghasilkan duit yang gak sedikit..........
Jangan-jangan 'diamankan' oleh mandor proyeknya...............

kira2 beginilah percakapan antara oknum mandor dan (yang katanya) pemulung...

Katanya Pemulung = (k)P, oknum mandor=OM

(k)P: Pak..ini besi bapak..?
OM : ah..ngg..iy..kalo mau bawa aja pak..
(k)P: emang nggak dipake pak rel sm baut nya?
OM : Nggak dipake kok pak...(orang bikin jalan nya pake ASPAL..)

demikian..

[Warteg]

kira2 beginilah percakapan antara oknum mandor dan (yang katanya) pemulung...

Katanya Pemulung = (k)P, oknum mandor=OM

(k)P: Pak..ini besi bapak..?
OM : ah..ngg..iy..kalo mau bawa aja pak..
(k)P: emang nggak dipake pak rel sm baut nya?
OM : Nggak dipake kok pak...(orang bikin jalan nya pake ASPAL..)

demikian..

Kalo ngambil 1 atau 2 biji sih ga papa ngitung-ngitung buat kenang-kenangan jalur mati tersebut (itupun sebenarnya gak boleh lho.....).....
Tapi kalo sudah begitu termasuk tindakan kriminal
Kira kira dimana ya sikap PT.KAI khususnya bagian aset-aset PT.KAI Daop 4 SM ....................?