Semboyan35 Indonesian Railfans › Hobby › Mblusukan v
Jalur KA Mati di Sulawesi

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Jalur KA Mati di Sulawesi
antonius_123 Offline
Parahyangan
*
Posts: 460
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation: 11
#1
02-11-2011, 01:28 AM (This post was last modified: 01-03-2012, 11:13 AM by Gege.)
Jalur di Sulawesi apakah masih ada?

Salam
Reply
fajarwe Offline
Parahyangan
*
Posts: 288
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation: 1
#2
02-11-2011, 06:24 AM
(02-11-2011, 01:28 AM)antonius_123 Wrote: Jalur di Sulawesi apakah masih ada?

Salam

Saya Kebetulan di tugaskan di Kanwil Makasar, sepanjang pengamatan saya, bekas Jalur Pasar Boetoeng Takalar sepanjang 30an KM Sudah Tidak ad.. bahkan sisa stasiun, sisa Jembatan, Sisa BV, Sisa Stasiun, sisa tiang telegraf sudah hilang tiada berbekas, mungkin sudah tertimbun jalan Utama dan Rel nya konon di bawa Jepang ke Malaka
RF fajarwe, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Website
Reply
cc 204 18 Offline
Juru Kunci Dipo Induk JR
*
Posts: 716
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation: 5
#3
02-11-2011, 12:46 PM
Dengan kata lain hilang tak berbekas.
Ada yang tau gak petanya ?
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
Website
Reply
Bravo Gege Offline
Mblusuk'an, nyariin Tapal Kudanya CC20145®
*
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#4
02-11-2011, 12:52 PM
Sebagian sudah dibahs di MARIH

Silahkan dibaca²...

[Image: spammingsj0.gif]
Website
Reply
antonius_123 Offline
Parahyangan
*
Posts: 460
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation: 11
#5
03-11-2011, 04:10 PM
Seingat saya waktu belajar di SD di thn 60an jalurnya dari Makasar keatas gak ingat kemana mungkin ke Pare tapi ndak pasti.
Salam
Reply
fajarwe Offline
Parahyangan
*
Posts: 288
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation: 1
#6
03-11-2011, 09:50 PM
MaAf OoT, kebiasaan kita kalau membaca peta, ke atas adalah ke arah utara (pare) tapi saudara saudara kita di wilayah sulawesi selatan, kalau bilang ke atas, itu ke arah sebalikx, jadi kalau dr ujung pandang mau ke pare dibilang mau ke bawah, kalau mau ke takalar di bilang mau ke atas, dmikian pula kalau kita sdang brada di Takalar, maka kalau kebawah brarti ke ujung pandang kalau katas ke Jeneponto, liat aj tanganx supir pete pete. Mnawarkan sembari mnunjuk arah atas atau bawah, jdi kalu dulu waktu SD ke arah atas ya relx ke arah takalar
RF fajarwe, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Website
Reply
rizky nur adrianto Offline
secretary region of IRPS SB
*
Posts: 958
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 7
#7
01-03-2012, 10:56 AM
Bagaimana sisa2 peninggalan rel di Sulawesi yah??apakah masih ada sisa bangunan2 stasiun dsb..kalo rel jelas tidak ada...mulai dari TAKALAR dst...apakah ada yg punya pic peninggalannya..kan juga masuk aset PT KA seharusnya????
INDONESIA dan Soerabaia tidak akan pernah mati didalam hatiku

my pictures at http://www.flickr.com/photos/34328266@N07/

Visit us at LIMA MATA PHOTOGRAPHY
Reply
van Baso Offline
Plymouth
*
Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 6
#8
21-02-2014, 04:56 AM
sambil nunggu dibangun atau ada yg punya kesempatan buat blusukan ke sana
mending kita nikmati foto-foto masa lalu

[spoiler]di sekitaran pelabuhan, entah nyambung atau tidak ke jalur tramnya Bingung

[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Haven_van_Makassa...007895.jpg]

gahetna.nl[/spoiler]

[spoiler] Loko yg bertugas di sana

[Image: 37d7c95f-f17e-02b5-be8b-1a3de7ea0865.jpg]

gahetna.nl[/spoiler]

[spoiler]Stasiun Pasar Butung / Makasar

[Image: COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Openingsfeest_op_...013978.jpg]

Ga tau kenapa link ini ga bisa dipajang di sini fotonya

http://www.tropenmuseum.nl/[/spoiler]
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Website
Reply
06051996 !! Offline
Banned
*
Posts: 179
Threads: 0
Joined: Jul 2012
#9
22-02-2014, 11:00 AM
Sisa jalur Makassar - Takalar saat ini sudah hampir hilang sama sekali. Ini ada laporan lengkap penelusuran pak Karyadi Baskoro dari sini.

Ijin menampilkan beberapa foto-foto hasil penelusuran dr file tersebut:
Eks Halte Djongaya
[spoiler]
[Image: HJongaya_zps45f4c81d.png][/spoiler]
[spoiler]
[Image: HJongaya_3_zps40bc03ba.png][/spoiler]
[spoiler]
[Image: HJongaya_2_zps9366f241.png][/spoiler]

Eks jembatan kereta yg berubah jadi saluran irigasi
[spoiler]
[Image: EksJembatan_zps7061d339.png][/spoiler]

Bekas dipo Halte Takalar
[spoiler]
[Image: Dipo2_zpsf10202bf.png][/spoiler]
Reply
van Baso Offline
Plymouth
*
Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 6
#10
22-02-2014, 01:32 PM
semoga saya ga salah (maklum cuma modal GMaps)

-5.177032,119.417162
Koordinat bekas Halte Djongaja / Jongaya
- posisi pohon
- tinggi bangunan beda dari bangunan di sebelahnya

-5.467403,119.415362
Koordinat bekas Dipo Lokomotif Takalar

-5.353577,119.458495
saya curiga koordinat di atas yg bekas jembatan jadi saluran irigasi
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)