Salah Kaprah Awam terhadap Perkeretapian

[Maulana Malik]

hahahaha pasti kalo ngobrol sama orang di kereta. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) masih disebut pjka atau perumka

kalau oot banyak lokomotif banyak yang bilang kepala
kalau kereta di tahan lama bilang nya ban nya kempes
maaf oot

emang, adik saya ajah nyebut lokomotif dg istilah "kepala kereta"

[megaloblast]

hahahaha pasti kalo ngobrol sama orang di kereta. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) masih disebut pjka atau perumka

kalau oot banyak lokomotif banyak yang bilang kepala
kalau kereta di tahan lama bilang nya ban nya kempes
maaf oot

kalo bapak saya bercanda blg ban kereta kempes th pas bunyi rem dilepas ces ces ces

[phepe_ph]

Ini yang berbahaya : Salah kaprah tentang sinyal.




Pengalaman bersama temen saya yang awam soal kereta api. Ceritanya mau nyebrang perlintasan tanpa pintu yang memang di situ ada sinyal masuk, dia kalau mau nyebrang berdasarkan lampu sinyal, katanya kalau merah ga akan ada kereta lewat, jadi aman untuk nyebrang. Hehe, kata siapa merah itu aman dan ga ada kereta lewat? Sekilas memang kayaknya bener ya, tapi SALAH. Merah itu untuk kereta yang menuju sinyal, bukan arah sebaliknya atau belakang sinyal. Lagipula ini single track, kebayang ga bahayanya?

[Dana Komuter]

Nah kalau sinyalnya kayak gini....


Foto diambil dari situs http://www.bumn.go.id/len/publikasi/beri...sinyal-ka/.
Di beberapa petak rel terutama yg masih single track... cuma ada sinyal warna hijau dan merah, tanpa kuning...
Sinyal aspek merah khan bisa berarti itu berlaju dg hati2 menggantikan posisi kuning... Yang punya 3 warna saja juga demikian... yang merah bisa berarti KA melaju dg hati2... Makanya hati2 buat para penyeberang rel KA tuh...

[Ryzky_Widi]

Ini yang berbahaya : Salah kaprah tentang sinyal.




Pengalaman bersama temen saya yang awam soal kereta api. Ceritanya mau nyebrang perlintasan tanpa pintu yang memang di situ ada sinyal masuk, dia kalau mau nyebrang berdasarkan lampu sinyal, katanya kalau merah ga akan ada kereta lewat, jadi aman untuk nyebrang. Hehe, kata siapa merah itu aman dan ga ada kereta lewat? Sekilas memang kayaknya bener ya, tapi SALAH. Merah itu untuk kereta yang menuju sinyal, bukan arah sebaliknya atau belakang sinyal. Lagipula ini single track, kebayang ga bahayanya?

Maaf mas, maksudnya begaimana, kok saya jadi

Kalau sinyal merah kan memang ndak ada KA lewat menuju sinyal, karena bisa jadi ada KA lewat dari belakang sinyal masuk, kalau sinyal masuknya hijau, pasti akan ada KA lewat menuju sinyal ...

[Hendrix]

dijaman sekarangpun masih ada masyarakat yg nyebut PJKA, buktinya klo ada lowongan di PT KA masih ada yg nyebut "eh ada penerimaan pegawai PJKA lho" pdhal jelas2 di pengumumannya ada tulisan penerimaan karyawan PT KA (persero)...

mungkin brand/image kereta api waktu jaman PJKA melekat begitu kuat sampai2 masih terkenang smp sekarang...

blom lagi klo menyebut karyawan PT KA pasti "pegawai PJKA"..

[Dana Komuter]

dijaman sekarangpun masih ada masyarakat yg nyebut PJKA, buktinya klo ada lowongan di PT KA masih ada yg nyebut "eh ada penerimaan pegawai PJKA lho" pdhal jelas2 di pengumumannya ada tulisan penerimaan karyawan PT KA (persero)...

mungkin brand/image kereta api waktu jaman PJKA melekat begitu kuat sampai2 masih terkenang smp sekarang...

blom lagi klo menyebut karyawan PT KA pasti "pegawai PJKA"..

Terus terang aja kalau aku pribadi dalam pengucapan sebetulnya kurang enak diucap dan didenger lho kalau nyebutnya "PT. KA".... Malah keluarga aku aja lebih sering ngomongnya "Dan... ada lamaran kerja di kereta api lho..." bukan "di PT. KA (baca= pete ka a)". Tapi yah itulah masyarakat... Mereka yang terlahir di eranya DKA, PJKA dan PERUMKA akan banyak yang nyebutnya demikian... "PJKA". Umumnya lho...

Bahkan orang perusahaan mana pun yang kerja di sebuah perusahaan semisal namanya PT. ANGIN RIBUT SENTOSA akan bilangnya ke org2 sekitar minimal "Ada job tuh di ANGIN RIBUT" kalau perlu disingkat jadi "ARS". Jadi, penyebutan kata "PT" buat lidah kita nampaknya masih terlalu kaku (mungkin lho...).

[Adolph]

iya mas dana, kalo ane pribadi emang agak gimana gitu rasanya nyebut suatu perusahaan pake "PT" kalau utk pembicaraan yg non formal atau sama teman dekat dan keluarga,
mungkin karena terasa terlalu formal..
selain lebih memasyarakat bagi beberapa kalangan, penyebutan "PJKA" IMO memang lebih praktis

[phepe_ph]

Ini yang berbahaya : Salah kaprah tentang sinyal.




Pengalaman bersama temen saya yang awam soal kereta api. Ceritanya mau nyebrang perlintasan tanpa pintu yang memang di situ ada sinyal masuk, dia kalau mau nyebrang berdasarkan lampu sinyal, katanya kalau merah ga akan ada kereta lewat, jadi aman untuk nyebrang. Hehe, kata siapa merah itu aman dan ga ada kereta lewat? Sekilas memang kayaknya bener ya, tapi SALAH. Merah itu untuk kereta yang menuju sinyal, bukan arah sebaliknya atau belakang sinyal. Lagipula ini single track, kebayang ga bahayanya?

Maaf mas, maksudnya begaimana, kok saya jadi

Kalau sinyal merah kan memang ndak ada KA lewat menuju sinyal, karena bisa jadi ada KA lewat dari belakang sinyal masuk, kalau sinyal masuknya hijau, pasti akan ada KA lewat menuju sinyal ...

yak, km betul... sinyal merah kemungkinan ada kereta dari arah belakang sinyal. Temen saya ini nganggepnya ga ada kereta yang lewat...

[enrico]

ini salah satu contoh orang awam yang berpikir tentang KA