atas nama modernisasi stasiun djatinegara akan di pugar habis !

[azterix]

jangaaaaaaaaannnnnnnnn ,,,, tiidaaaaakkk !!!

jgn di robohkan !!

cagar budaaya di Jatinegara itu nilai historisnya tinggi bung !!!

setuju kalu bangunan sekarang di perbagus lalu dibangun fasilitas yg lebih tinggi lagi ,,
kalu perlu tingkaat 2 !!

[dedy vh]

kayanya bisa minta perlindungan ke IRPS nih.kaya lok bon bon dan cc 200 15 yang dulu mau di rucat atas saran beberapa anggota eh akhirnya selamat juga tuh loko.begitu juga stasiun djatinegara yang punya sejarah tinggi.mohon bantuan kemana lagi ya agar tidak di hancurkan tuh stasiun !

[brantas]

dicari jalan tengahnya saja, hall stasiun tidak dirubuhkan tetapi modernisasi tetap berjalan...
saran mas agus utk meniru bank btn di harmoni sepertinya tepat...

[dedy vh]

kalau kita lihat di situs baru di bawah divisi railway heritage nya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang di pimpin oleh bu ELLA UBAIDI disana di sebutkan kalau stasiun djatinegara yang dulunya bernama mester cornelis masuk daftar stasiun yang bernilai sejarah sangat tinggi. sehingga seharusnya tidak boleh di rombak total apalagi d rubuhkan.
stasiun ini adalah lintas kereta api ber LAA pertama di indonesia yang menghubungkan priok dengan bogor yang bersimpul di jatinegara dan manggarai.
bagaimana kelanjutan rencana tersebut (revitalisasi stasiun).kita tunggu perkembanganya.mudah mudahan tidak jadi di pugar bagunan utamanya. mending di buat baru aja di seberang stasiunnya kan cukup luas juga tuh !

[sepur_lori]

Atas nama siapapun kalau merombak habis bentuk bangunannya sama saja menghilangkan salah satu aset sedjarah dari bangsa Indonesia. Jangan spt Cina yg mengatasnamakan kemajuan maka terjadilah Revolusi Budaya yg achirnya hampir melenyapkan sejarah Cina masa lalu ... Kita boleh mengikuti kemajuan tapi aset sejarah tetap harus dipertahankan SAMPAI MATI !

[yusirwan]

Stasiun Jatinegara merupakan salah satu stasiun besar di jakarta yg berupa banguan kuno (peningalan sejarah) yg masih berdiri kokoh selain St Jakarta Kota, St Tanjung priok, St Ps Senen.
Untuk daerah Jakarta Stasiun selain tempat pemberhentian KA jarak jauh, juga tempat pemberhentian KA KCL. Karakteristik penumpang KA jarak jauh dgn KA KCL tentu berbeda, kalau KA jarak jauh penumpangnya akan membawa barang bawaan yg lumayan banyak, yg mengakibatkan pergerakan penumpang yg lambat, sedangkan untk KA KCL penumpangnya mengutamakan kecepatan bergerak (tampa barang bawaan yg banyak) karena mengejar waktu.
Dengan adanya perbedaan karakteristik penumpang ini maka perlu di buat stasiun yg sesuai degan karakteristik penumpang. Untuk penumpang KCL karena KA KCL nya tinggi perlu di buat peron tinggi pada stasiunnya, karena penumpangnya banyak dan buru-buru, maka perlu di buat pintu (gate) yg banyak, Stasiun untuk penumpang KCL perlu jg di integrasikan dgn angkutan umum yg lain seperti busway. Sekarang jg di kembangkan sarana parkir kendaraan bagi penumpang di Stasiun yg melayani KCL seperti St Serpong, bogor, bekasi, depok dlll.
Untuk KA jarak jauh sebaliknya, disini yg diperlukan adalah ruang tunggu yg nyaman, lengkap dgn cafe, dan fasilitas lainnya. kalau perlu jg ada penginapan/hotel utk penumpang yg datang kemalaman.
Untuk Stasiun yg melayani KA jarak jauh dan KA KCL seperti stasiun jatinegara, sebaiknya di buatkan lagi fasilitas yg baru bagi penumpang KCL. mungkin bisa di bikin di arah barat stasiun jatinegara (gedung perkantoran PT. Kereta Api Indonesia (Persero)) karena kalo sebelah timur kayaknya lahannya sudah tdk ada, atau di sebelah utara stasiun (kantor expedisi).
Sangat di sayangkan sekali kalo seandainya untuk pengembangan st jatinegara, stasiun lama di hancurkan. karena st lama merupakan aset bersejarah yg perlu di lestarikan.

[raihanaulia]

info berita dari mana nih akan dipugar?

[miyamadaera]

Kalo saya sih mending Stasiun Cipinang di Modernisasi, kalo Jatinegara gak usahlah tetep begonoh aja, kalo Cipinang asik lo mau di bikin gimana aja... lebar.... (Jatinegara di jadikan Dipo khusus Loko aja gak ngelayani penumpang)

[dedy vh]

dah anggak ada woro woro lagi ! mudah mudahan nggak jadilah di pugar ini stasiun tua nan bersejarah (ngarep.com)