Another Stories from Jakarta-Malang Route...

[KL3-97xx]

......

Baik, berhubung sudah ane sudah mau naik KA 21, maka kita mulai saja....

EPISODE 3
PERDANA SETELAH SEKIAN LAMA

Setelah sarapan dan beli bekal di minimarket di pojokan sana, ane langsung masuk ke dalam peron (lagi). Waktu masih menunjukkan pukul setengah tujuh pagi...
[spoiler=penampakan tiket KA 21 waktu itu]


[/spoiler]
Sembari menuju rangkaian KA 21 di jalur 5, ane sempatkan memotret rangkaian Mutsel di jalur 4.
[spoiler=cuma motret B nya doang ^.^v]


buluk ya eksteriornya
[/spoiler]
Setelah itu, ane sempatkan mencatat susunan rangkaian KA 21 waktu itu, susunannya adalah sbb:

Lok--B 0 82 14--K2 0 86 18--K2 0 86 24--KM2 0 82 03--K1 0 02 02--K1 0 02 01--K1 0 02 15--P 0 64 10

Pas pertama ane dateng, listrik rangkaiannya belum nyala. Listrik baru dihidupkan sekitar pukul 06.35, ditandai dengan bunyi gemuruh di pembangkit

---

Berhubung masih sepi, maka ane sempatkan memfoto interior KA 21 dulu...
[spoiler=interior K1 0 02 15]


[/spoiler]
[spoiler=interior K1 0 02 01]


[/spoiler]
[spoiler=interior K1 0 02 02]


[/spoiler]
Setelah eksekutif, ane lanjut lagi ke depan, ke K2-1 yang mau ane naiki. Tetapi, sebelumnya kan harus melewati Kereta Makan (KM) dulu, betapa terkejutnya ane setelah menemukan ini
[spoiler=ih ini kesannya gimanaa gitu]


[/spoiler]
Di langit-langit KMnya, ada seekor 'penumpang' gelap. Apa itu? L-a-b-a-L-a-b-a. Bahasa jawa-nya apa ya?? Ane ga paham bahasa daerah-.-

Ya ampun... gak pernah dibersihin apa ya itu KMnya, si laba-laba sampe bikin sarang lho disana... Besar dan jelas pula sarangnya. Kalau kelihatan penumpang lain kan ngga bangets~. Keadaan KMnya waktu itu juga agak pengap, bau-bau seperti tidak pernah digunakan dalam rentang waktu yang lama.

---

Back To Trip

Setelah memotret kejadian tersebut, ane langsung cabut ke depan, menuju ke kereta bisnis. Oh iya, ngomong tentang bisnis, ane jadi inget kenangan masa lalu yang ane aplikasikan kedalam judul episodenya Curhat sedikit boleh ya... Kenapa ane bilang perdana? Ya karena memang inilah kali pertama ane menginjakkan kaki lagi ke bisnis setelah sekian lama. Terakhir kali ane naik K-2 itu waktu jaman-jamannya ane masih imut, masih unyu-unyu gituh. Waktu kereta bisnis masih berangkat dari Gambir, waktu perlintasan geser malioboro masih buat lalu lalang kendaraan, waktu livery K-2 masih krem-putih, waktu tiket kereta ke Jogja masih 5 digit, waktu...... Wuah, banyaklah pokoknya kalo ngebicarain kenangan-kenangan masa lalu, ga ada matinya

Tuh kan jadi kebanyakan curhat... Oke, sekarang kita balik ke konteks. Singkat cerita, akhirnya sampailah ane di K2-1/3D. Sebelum masuk, difoto dulu interiornya...
[spoiler=interior K2 Gopar]


[/spoiler]
Setelah masuk, lalu ane cari tempat duduknya. Dan ane kembali kaget melihat posisi tempat duduk ane yang 'nyempil' di antara 2 jendela. Jadi, tempat duduk ane tidak ada jendelanya, hanya kebagian 1/4 dari jendela TD belakang ane dan 1/4 dari jendela TD depan ane. Wuasem, apes banget dah. Niat milih seat D buat liat pemandangan, eh malah liat tembok. Terlihat di gambar, TD ane ada di belakang bapak-bapak yang pakai peci. Bisa dilihat posisi jendela-nya dan silahkan dibayangkan ~.~!

[KL3-97xx]

Lanjut lagi ya... Sambil menunggu waktu keberangkatan, ane cuma nungguin diluar kereta tanpa foto-foto, ada foto tapi cuma ini :
[spoiler=daleman WC K2 gopar]





[/spoiler]
Tak terasa, waktu sudah menunjukkan pukul 07.00, KA 66 di jalur sebelah perlahan-lahan mulai meninggalkan stasiun Bandung. Jadi keliatan deh, rangkaian KA 6 di jalur sebelahnya
[spoiler=Argo Wilis]


[/spoiler]
Tepat pukul 07.15, KA 21 berangkat dari stasiun Bandung. Okupansi penumpang yang naik di K2-1 waktu itu ga banyak, sepi malah. Hanya terisi sekitar 50% penumpang dari stasiun Bandung.
[spoiler=CC 203 95 11(11), pengen narik Wilis?]


[/spoiler]

---

Sepanjang perjalanan, ane mencatat catatan waktu perjalanan KA, dan berikut catatannya. Oh iya, minta koreksinya juga ya kalo ane ada salah-salah di stasiunnya...

Bandung | BD | 07.15
Ciroyom | CIR | Ls. | 07.18
Andir | AND | Ls. | 07.21
Cimindi | CMD | Ls. | 07.23
Cimahi | CMI | Berhenti Normal | 07.27-07.30

Cukup banyak penumpang yang naik dari Cimahi. Okupansi di K2-1 kira-kira sudah mencapai 100% (kira-kira loh ya...). Dan dari sini pula kursi di sebelah ane diisi oleh seorang cewe... Oke dilanjut lagi Lapkanya :

Gadobangkong | GK | Ls. | 07.35 (papasan KA Lokal yang sedang berhenti di GK)
Padalarang | PDL | Ls. | 07.37
Cilame | CLE | Ls. | 07.46

[spoiler=ada pict pemandangan nih, cuman lupa take dimana ]








[/spoiler]
[spoiler=sewaktu KA melewati tikungan-tikungan khas daop 2]


[/spoiler]

---

Sasaksaat | SKT | Ls. | 07.55 X KA Petikemas dari Jakarta dgn lok CC 206

[spoiler=menjelang memasuki terowongan Sasaksaat]


[/spoiler]

[spoiler=menjelang memasuki terowongan Sasaksaat (2)]


[/spoiler]


Maswati | MSI | Berhenti. | 08.02-08.05 X KA 20 Argo Parahyangan GMR-BD

[spoiler=beberapa momen yang terekam ketika X dengan KA 20]





[/spoiler]

---

Rendeh | RDH | Ls. | 08.11
Cikadongdong | CD | Ls. | 08.15
Cisomang | CS | Ls. | 08.21

[spoiler=saat melintasi jembatan Cisomang]





[/spoiler]


Plered | PD | Ls. | 08.29
Sukatani | SUT | Ls. | 08.34
Ciganea | CA | Ls. | 08.43

[spoiler=ketika kereta api mengangkangi musuh bebuyutannya]


[/spoiler]


Purwakarta | PWK | Ls. | 08.54 X KA Petikemas dari Jakarta dengan lok CC 206

[spoiler=disini ane coba buat mengabadikan KL3 rheos yang telah mati, tapi ketutupan...]


[/spoiler]
[spoiler=ane coba lagi, dan....]


RIP mbah rheos Terimakasih atas jasa-jasamu mengantarkan penumpang di jabodetabek selama lebih dari 35 tahun
[/spoiler]

---

Sadang | SAD | Ls. | 08.58
Cibungur | CBR | Ls. | 09.03
Cikampek | CKP | Ls. | 09.14

Sempat tertahan lama di sinyal masuk Cikampek, kurang lebih 4 menit KA 21 tertahan di sinyal masuk. Baik, dilanjut lagi ya lapkanya... Tapi sebelumnya, ane minta maaf karena tidak mencatat KA yang papasan selama CKP-JNG...

Dawuan | DWN | Ls. | 09.17
Kosambi | KOS | Ls. | 09.22
Klari | KLI | Ls. | 09.25
Karawang | KW | Ls. | 09.30
Kedunggedeh | KDH | Ls. | 09.34
Lemahabang | LMB | Ls. | 09.41
Cikarang | CKR | Ls. | 09.44
Cibitung | CBT | Ls. | 09.49
Tambun | TB | Ls. | 09.51
Bekasi | BKS | Ls. | 09.57
Kranji | KRI | Ls. | 09.59
Rawabebek | RWB | Ls. | 10.00
Cakung | CUK | Ls. | 10.02
Klenderbaru | KLDB | Ls. | 10.03
Buaran | BUA | Ls. | 10.04
Klender | KLD | Ls. | 10.07
Cipinang | CPN | Ls. | 10.09
Jatinegara | JNG | 10.12

*yang ditulis miring merupakan stasiun non-aktif.

Keterangan :
Ls. = Kereta berjalan langsung / tidak berhenti

---

Yap! Akhirnya sampai dengan selamat di stasiun Jatinegara pada pukul 10.12. Telat 4 menit dari jadwal di tiket. Sesampainya di stasiun, ane langsung lari ke depan buat nyari tau lokomotif penarik KA 21 waktu itu. Dan ternyata lok penariknya adalah......

[spoiler=Eng Ing Eng......*drumbass*]


[/spoiler]

CC 204 08 02 a.k.a CC 204 09! Terima kasih ya telah mengantarkanku dengan selamat dari Bandung sampai Jakarta Jangan lupa sampaikan salamku ke pak masinis ya....

---

Okay, dengan berakhirnya perjalanan ane dengan KA 21, maka berakhirlah pula perjalanan pulang ane dari Malang. Tentunya masih akan ada lanjutan dari TR ini (ya iyalah masa gak balik lagi ke Malang @.@). Sekian, selamat malam, selamat sampai tempat tujuan

[KL3-97xx]

Epilog

Setelah sampai di Jatinegara, ane melanjutkan perjalanan dengan krl, dan kebetulan ane mencatat laporan perjalanannya. Monggo dinikmati... Sebagai bonus~

Perjalanan dengan KRL, KA 688 (CMIIW)

Jatinegara | JNG | 10.20
Cipinang | CPN | Ls. | 10.22
Klender | KLD | Stop | 10.24-10.24
Buaran | BUA | Stop | 10.28-10.28
Klenderbaru | KLDB | Stop | 10.30-10.30
Cakung | CUK | Stop | 10.32

[spoiler=interior KRL yang ane naiki]


[/spoiler]
[spoiler=sewaktu tiba di Cakung]


[/spoiler]


Dari sini ane lanjut dengan angkutan umum menuju rumah. Di jalan, ane sempat bertemu dengan ini :
[spoiler=KA 113]


Jangan liat orangnya, liat yang di depan orangnya
[/spoiler]

---

BONUS

Yang ini beneran bonus nih. Selama perjalanan tadi ada yang belum ditampilin khan? Yaudah ane kasih nih..

[spoiler=Bonus pemandangan khas daop 2]
[spoiler]
[spoiler=Prami KA 21 ]


[/spoiler]
[/spoiler]
[/spoiler]

[KL3-97xx]

EPISODE 4
Extra-ordinary Trip?

Prolog
27 Agustus 2013
Ane dihubungi bude ane. Inti dari pembicaraannya, bude ane tgl 2 September mau ke Malang. Nah beliau ngajak ane berangkat bareng dengan KA 114 Matarmaja dari Jakarta. Beliau sendiri pula yang memesan tempat duduk buat ane... Ane pun mengiyakan keinginan beliau tersebut.
30 Agustus 2013
Sesampainya di Jakarta, hendak kembali ke Malang, ternyata ybs ngga jadi berangkat, tiket punya beliau dibatalin. Artinya, tinggallah ane sendiri berjuang di medan perang *pret* Tapi, setelah dipikir-pikir, sebentar lagi kan .................. Hmm
2 September 2013
Setelah packing yang ribet ini selesai. Tibalah waktunya bagi ane buat capcus ke stasiun. Tapi, setelah dilihat, barang bawaan ane kok malah tambah banyak ya? Yaudah terpaksa deh kami (ane dan ortu) memutuskan buat naik taksi ke stasiun. Perjalanan dari rumah ke stasiun ditempuh selama kurang lebih 90 menit. Ongkos taksinya? 80 rebu Naik KRL padahal cuma 2500 perak. Ya tapi mau gimana lagi? Wong banyak banget ini bawaannya (pake banget loh). Sampai di TKP 90 menit sebelum kereta berangkat. Ane pun memutuskan buat mampir kesalah satu restoran yang ada disitu. Setelah membeli bekal buat makan malam, ane menunggu di ruang tunggu sebelum masuk ke peron.
[spoiler=penampakan ruang tunggu??-nya]


[/spoiler]

Lanjut gak nih :p

[Rail_Ram]

Lanjut gak nih :p
[/quote]
[/quote]

Ayo dilanjut

[luthfi muhammad]

lanjut mas

[KL3-97xx]

Oke ane lanjut kelanjutan tripnya...
p.s : ada revisi di bagian awal episode keempat

---

Here We Go ! ! !

Eh, tunggu sebentar

[spoiler=penampakan ruang tunggu??-nya]


[/spoiler]

Sepertinya ada yang asing di mata ane liat gambar ini. Ini dimana ya?? Terlalu elit suasananya untuk ukuran ane

---

GAMBIR ! ! !
Loh? Mau ngapain ane kesitu?? Yap! Tentu saja, disaat yang laen sudah membuat TR promoannya, kali ini ane juga ngga mau kalah memanfaatkan 'kesempatan dalam kesempitan' yang sudah terpampang nyata di depan mata. Jadinya, yaa~ walaupun agak mepet-mepet dikit tapi akhirnya ane berhasil dapet tiket sub kelas X yang konon katanya dinanti tiada henti

---

---

Okeey, tanpa banyak cing-cong mari dimulai TR yang spesial ini...
[spoiler=penampakan tiketnya.... Ati-ati ngiler (atau kangen yak) ]


[/spoiler]
Sebelum naik ke peron, seperti yang sudah diceritakan sebelumnya, ane sampe gambir jam 5 sore. Masih lama memang waktu keberangkatan. Selama 80 menit itu, ane makan dan puas-puasin ngobrol sama keluarga ane (maklum nanti ketemu lagi susah) Sesaat sebelum jam enam, ane putuskan buat menyudahi perjumpaan kala itu dan beranjak naik ke lantai 3 (peron). Selagi jalan ane sempatkan menengok sesekali sambil terharu.... Kenapa? Karena barang bawaan ane yang teramat banyak dan begitu berat untuk ditenteng naik

Sampai di atas, gopar di jalur .... Ehm, jalur berapa ya? lupa sudah siap untuk berangkat. Penampakannya :
[spoiler=Gopar 28]


[/spoiler]
Bersamaan dengan diberangkatkannya KA 28, diumumkan pula kalau di jalur sebelahnya KA 28 berangkat (maaf yang ini beneran lupa jalur berapa) akan masuk KA 32...

UPDATE : Ternyata KA 28 ada di jalur 1 dan KA 32 masuk di jalur 2. Ada di pictnya :hammer:

[KL3-97xx]

Langsung saja kita pindah ke peron jalur 2... Tak lama, KA 32 datang dari arah utara (dari stasiun Jakarta Kota). Dengan gagahnya ia masuk ke jalur 2 yang pastinya akan menutup akses utama KRL dari arah selatan
Pictnya:
[spoiler]


Lokomotifnya broh
[/spoiler]
Susunan rangkaiannya :
Lok CC 204 11 01 (21)---B 0 08 02---K1 0 09 13---K1 0 09 08---K1 0 09 06---K1 0 09 14---M1 0 09 02---K1 0 09 03---K1 0 09 09---K1 0 09 12---P 0 09 01

Ane milih TD di K1-6, nomernya K1 0 09 09. Awalnya sih milih kereta paling belakang niatnya biar bisa ambil gambar yang bagus, tapi kenyataannya.....
:v :v :v

Back to Trip
Oke, pintu sudah dibuka, marii masuk. Aroma-aroma semerbak khas K1 langsung menyeruak begitu ane masuk. Langsung ambil gambar:
[spoiler=dalemannya]


[/spoiler]
Sempet bingung ketika mau buka bagasi (maklum biasanya tinggal naroh, ngga make pencet sana-sini). Setelah sebagian bawaan masuk, ane tutup dah. "Jeklek" gitu bunyinya Lantas sekarang tinggal bagaimana dengan bawaan ane yang bisa dibilang 'kelas berat' yang ngga muat ditaroh di atas? Setelah tanya-tanya, ternyata ada bagasi tambahan di deket pintu masuk :hammer:

---

Tepat pukul 18.20, KA 32 berangkat dari Gambir.
[spoiler=Sepertinya sedang ada acara di Monas ya???]


[/spoiler]
Kereta melaju perlahan saat meninggalkan Gambir, kemudian melintas langsung stasiun Manggarai dan Jatinegara berturut-turut pukul 18.28 dan 18.32 . Tak sampai disitu, sebelum memasuki stasiun Cakung, KA 32 sempat berhenti beberapa saat, dan akhirnya menyusul sebuah rangkaian KRL di stasiun Cakung. Perlahan tapi pasti, laju kereta terus meningkat. Selepas Bekasi, karena kecapean ane terlelap. Sempat diperiksa tiketnya oleh KP, cuman ane lupa dimana, yang jelas ane masih sadar waktu itu.



Oh iya, okupansi K1-6 yang ane naiki, hanya terisi 16 orang ketika berangkat dari Gambir. Selebihnya, ada / tidak yang naik setelah itu ane tidak tahu menahu.

[forever.agus]

Meninggalkan jejak dulu di TR ini..
Belum sempat buka-buka, udah keburu mau siap2 ngantor..

[Mistervampir]

hihih kaynya lg ada acara emang pas ente naik taksi gk macet?