Posts: 186
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
sta ini skrng sedang direnovasi ... panjang atapnya diperpanjang, lalu di jalur 4,5 dan 6 sepertinya akan ditembok
mungkinkah ini pertanda setelah selesai renovasi semua KA termasuk kelas satwa & argo akan berhenti di sini
maap ndak ada potonya euy..... mungkin kawan di sini ada yg punya fotonya ketika sta ini sedang "dipermak"
Pelanggan setia KRD ekonomi Cimahi - Kiaracondong PP
Visit My Blog
Posts: 378
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Buat stasiun alternatif selain sta.Bandung ya?
Posts: 32
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Mungkin akan jadi Jatinegara-nya Bandung? Soalnya kemarin saya waktu saya naik Mutiara dari Surabaya emang berhenti disitu, nurunin penumpang. Agak heran juga, soalnya biasanya kalo naek Lodaya dari Solo gak pernah berhenti disitu...Udah lama juga sih, terakhir kali naik kereta dari arah timur ke Bandung sekitar 2 tahun yang lalu sebelum naik Mutsel kemarin. Mungkin ada perubahan kebijakan...
Posts: 337
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
0
Tadi malam saya naik KA Lodaya juga berhentu di Kircon (Maksudnya Kiara Condong) tapi nggak tau naikin penumpang apa nggak...
Argo Lawu selalu di hatiku
Posts: 1,595
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation:
1
sejak 1 desember 2008 KA lodaya dan Mutsel berhenti normal di KAC. itu kebijakan barunya. trus yg aneh kenapa warna tiangnya berwarna PINK?
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE
Posts: 846
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
3
klo setau aku st Kiara Condong direnovasi bukan sebagai stasiun pemisah.
tapi mulai bulan kemarin ada 2 KA Kelas bisnis dan eksekutif yg berenti di Stasiun ini
diantaranya KA Lodaya pagi/malam dan KA mutiara selatan baik dr arah SLO/SGU maupun dr BD
segitu aja dr aku klo kurang tambah ya infonya
semoga kereta selalu jaya dan selamat sampai tujuan
salam
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Kalo kata Pak Kadaop sih, kereta2 eksekutif dan bisnis itu berenti disitu juga emang buat ambil dan nurunin penumpang.. KAC kan gerbang bdg dari timur, sedangkan sta. bd kan lebih condong ke barat. Kebijakan itu diambil untuk memudahkan penumpang dari arah bdg timur yg mau naik ka eksekutif terutama ke arah timur jawa, tanpa harus bermacet2 ke sta. bd.. gitu. Jadi soal pemisahan sta. bd cuma buat kelas ekse dan bisnis, dan sta. kac cuma buat ekonomi jgn terlalu diklasifikasi serius lah...
Posts: 249
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
0
Kalo Argo Wilis Berhenti di KAC juga gak ?
Bekerja untuk kebaikan orang lain adalah ibadah yang amat mulia - Ignasius Jonan