|
KA Kelas Premium
|
09-08-2009, 04:21 AM
jd menurut mas bagus70 sebaiknya bali dan toraja dirangkai dgn Argo Bromo Anggrek yg notabene saat ini msh jd kereta tersakral dgn no KA1-4 wlaupun salain Argo Bromo Anggrek msh ada eksekutif Argo yg lain (Argo Lawu, Argo Dwipangga, Argo Sindoro, Argo Muria, Argo Gede, Argo Jati dan Argo Wilis) atau bagaimana??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
09-08-2009, 08:18 PM
Wah jangan mas. Menurut saya Argo Lawu itu kondisinya lebih baik daripada Anggrek. Menurut saya, dia sebaiknya hanya dijalankan secara khusus, tidak secara reguler.
 (09-08-2009, 04:21 AM)brantas Wrote: jd menurut mas bagus70 sebaiknya bali dan toraja dirangkai dgn Argo Bromo Anggrek yg notabene saat ini msh jd kereta tersakral dgn no KA1-4 wlaupun salain Argo Bromo Anggrek msh ada eksekutif Argo yg lain (Argo Lawu, Argo Dwipangga, Argo Sindoro, Argo Muria, Argo Gede, Argo Jati dan Argo Wilis) atau bagaimana?? wah provokator mode on nih.brantas sengaja mengkonfrontasi argo2 yg laen dengan ABA ..he..he..he..he piece. BTT ka premium lagi ha, nih ada view lain dari kereta ini kapanlagi 20090810153233_IMG_4121300x199_4a7fdb21884d4.jpg
####My online hours : Saturday PM - Sunday AM/PM####
10-08-2009, 04:43 PM
(10-08-2009, 03:36 PM)sulovyo Wrote:(09-08-2009, 04:21 AM)brantas Wrote: jd menurut mas bagus70 sebaiknya bali dan toraja dirangkai dgn Argo Bromo Anggrek yg notabene saat ini msh jd kereta tersakral dgn no KA1-4 wlaupun salain Argo Bromo Anggrek msh ada eksekutif Argo yg lain (Argo Lawu, Argo Dwipangga, Argo Sindoro, Argo Muria, Argo Gede, Argo Jati dan Argo Wilis) atau bagaimana?? kalau yg ini interior kereta Bali ya kang.. lah, yg sekarang dipakai apa masih seperti itu jg tempat duduk nya? berarti bebas nomor tempat duduk nya noh?enak yg dapet ruang tidurnya..  asal jangan sampai mati AC nya saja..bisa-bisa di dalem keringetan sak jagung2 dari YK sampai GMR..usul juga : teknisi KA nya agar lebih sering me-maintenance..biar kenyamanan penumpang tidak terganggu. trims
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
10-08-2009, 05:41 PM
(10-08-2009, 03:36 PM)sulovyo Wrote: BTT ka premium lagi ha, lah itu yang di poto pak kahumas YK,lagi menerangken KA premium ke wartawan KR hehehe
![[Image: train_gif2.gif]](http://indonesianheritagerailway.com/templates/heritage_railway/images/train_gif2.gif)
10-08-2009, 07:41 PM
Bieb,itu bener interior KA premium ini?
yang pernah masup ntu kereta bagi2 dong deskripsinya. emang tuh kereta punya 2 macem kursi? yang bener yang mana nih?foto versi Antara atau punya KR?atau dua-duanya bener?
####My online hours : Saturday PM - Sunday AM/PM####
10-08-2009, 07:52 PM
(09-08-2009, 08:18 PM)bagus70 Wrote: Wah jangan mas. Menurut saya Argo Lawu itu kondisinya lebih baik daripada Anggrek. Menurut saya, dia sebaiknya hanya dijalankan secara khusus, tidak secara reguler. wah kl itu kayaknya blm bisa tuh, scr kan kereta wisata hanya dua yg digunakan bali dan toraja. Okupansi jika dijalankan sendiri jg blm tentu maksimal, jd potensi kerugian lbh besar.
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
10-08-2009, 09:08 PM
(10-08-2009, 07:41 PM)sulovyo Wrote: Bieb,itu bener interior KA premium ini?monggo KESINI aja om hehehe
10-08-2009, 09:56 PM
terus yang foto versi Antara itu apakah meeting room Toraja yang diganti pake seat sembrani retrovit?
####My online hours : Saturday PM - Sunday AM/PM####
10-08-2009, 10:24 PM
betul meeting room toraja,tetapi untuk seat saya kurang tahu pasti om,karena blum liat yg toraja,baru yang bali,hehe
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
