Senja Utama dan Fajar Utama LovErs...

[Taufik GM-MarKA]

yg naek tuh pas brenti d sumpiuh, trus d kebasen sebelom trowongan jalan'a nggremet

Wah itu senja ato Fajar bang?
Aneh juga ya masa di Sumpiuh naekin penumpang?

Fajar YK k PSE
Trus d CN juga brenti ampe 30 mnitan

[Joe_cn]

Fajar YK k PSE
Trus d CN juga brenti ampe 30 mnitan

Wew 30 menit?
Ngapain aja ya?
Setau saya di CN paling 10 menit ane keluar stasiun tuh kereta selalu uda pergi..

[Taufik GM-MarKA]

Fajar YK k PSE
Trus d CN juga brenti ampe 30 mnitan

Wew 30 menit?
Ngapain aja ya?
Setau saya di CN paling 10 menit ane keluar stasiun tuh kereta selalu uda pergi..

Gak tau ktahan KA apa, d dalem udah sesek sama tukang pecel sampe jualan batik pkalongan

[rapih_dhoho]

Baru pernah sekali naek Fajrut YK waktu libur puasa kemarin. Kalo ga salah ditarik CC 20128 PWT. Dr awal prjalanan terasa ada yg aneh dibanding kalo kita naek K2 laenya.

Brangkat dr PSE jam 6.20, kebetulan pas hari sabtu dan belum masuk masa mudik. Jadi penumpang lumayan banyak, 80an% gitu. Tp yg membuat beda dr KA lainya yaitu asonganya masuk dg leluasa, trmasuk jg bbrapa pengamen. Awalnya se nyantai aja, pikir saya kalo sudah smp JNG ntar ya turun seperti saat naek Bangunkarta yg paling pol asongan brtahan smp bekasi aja. Tp ternyata sampai keluar bekasi masih ga turun mskipun dah brkurang banyak. Perjalanan smp Cirebon masih ada beberapa asongan.

Tapi setelah naek CN puluhan asongan masuk dan smp KA jalan mereka tidak turun jg. Malah bbrapa pngamen n pengemis ikut jg masuk. Dr CN k PWT KA2 ini berasa sama aja kyak KA3. Yg paling nyebelin, ada tukang nyemprot parfum juga yg meminta dg maksa, orangnya gondrong n bertato, ga gw bri dah, ilfil ma tingkahnya. Entah disengaja ato tidak memakai baju yg terkesan kayak cleaning servis KA n anehnya bbrp asongan n bbrp pngamen jg pake pakaian ini. Gw smpat bpikir hal ini pasti buat nglabui penumpang.

Baru setelah masuk kroya asongan n pengamen mulai hilang mskipun jg masih ada 1-2 gitu.

Untk msalah kebersihan n ketepatan waktu saya nilai sudah baik. Tp masalah kenyamanan dan keamanan, ini KA2 terburuk yg pnah saya naiki. Beda bngt ma Bangunkarta n Parahyangan, asongan ga ad yg masuk wktu KA brjalan. Polsuska n petugas tegas menurunkan pengamen n asongan, beda bngt dg d Fajrut. Saya kira yg salah ada pada para petugas KA ini.

trnyata bener kata tmen q yg anak YK, mskipun dy bukan RF dy bilang prcuma naek KA2 kalo lewat selatan, ga beda ama KA3.

tp bgaimanapun tetep senang naek KA ini. pemandangan indah, bisa liat pembangunan double track CN-PWT.

[Taufik GM-MarKA]

Pengalaman saya juga sama dengan mas rapih_dhoho
Waktu brenti d prupuk klo gak salah udah d usirin pedagang'a tp bgt pada kluar langsung masuk lg dari belakang
Yang lebih aneh pedagang'a jualan tepat d blakang'a KP

[argolawu69]

malahan pernah ada waria ngamen di fajar utama YK. weleh2

[FU SMT]

klo Fajar SMT beda bgt bro... selama naik KA2 ni asongan cm naek pd saat KA brenti.. itupun cm sdkit.. bis KA nya jalan y mereka pada turun... Polsuska nya galak.. ngusir pedagangnya sambil pake senapan laras panjang... bgtu juga Senja SMT.. malah sepi dr pedagang asongan.. yah.. nyaman bgt lah.. tepat waktu lg.. seumur hidup naik FU SMT sampe JNG jam 14.30 pdhl brngkat dr SMT telat 10 menit jam 08.10!

[Taufik GM-MarKA]

klo Fajar SMT beda bgt bro... selama naik KA2 ni asongan cm naek pd saat KA brenti.. itupun cm sdkit.. bis KA nya jalan y mereka pada turun... Polsuska nya galak.. ngusir pedagangnya sambil pake senapan laras panjang... bgtu juga Senja SMT.. malah sepi dr pedagang asongan.. yah.. nyaman bgt lah.. tepat waktu lg.. seumur hidup naik FU SMT sampe JNG jam 14.30 pdhl brngkat dr SMT telat 10 menit jam 08.10!

Enak ya Fajarut SM mah
Kalo yg YK mah susah tidur d perjalanan

[executive_bima]

malahan pernah ada waria ngamen di fajar utama YK. weleh2

Hehehe,, iya bener tuh,.tp klo sy pas neak Senja YK k YK,,. ada waria ngamen dari Wates....ada 2 lagi

---

Fajar YK k PSE
Trus d CN juga brenti ampe 30 mnitan

Wew 30 menit?
Ngapain aja ya?
Setau saya di CN paling 10 menit ane keluar stasiun tuh kereta selalu uda pergi..

Senja Utm YK k YK mlah lbih lama,,,..trakhir sy naek, di PPK 30 mnit nunggu Taksaka lewat dri blakng.... yg paling prah pas d PWT, hrusnya silang sm Gajayana d Notog tp dipndah d PWT..,,jdinya nunggu lbih dari 30 mnit,,,
tp lumayan bwt kliling2 stasiun slagi nunggu

[Joe_cn]

Baru pernah sekali naek Fajrut YK waktu libur puasa kemarin. Kalo ga salah ditarik CC 20128 PWT. Dr awal prjalanan terasa ada yg aneh dibanding kalo kita naek K2 laenya.

Brangkat dr PSE jam 6.20, kebetulan pas hari sabtu dan belum masuk masa mudik. Jadi penumpang lumayan banyak, 80an% gitu. Tp yg membuat beda dr KA lainya yaitu asonganya masuk dg leluasa, trmasuk jg bbrapa pengamen. Awalnya se nyantai aja, pikir saya kalo sudah smp JNG ntar ya turun seperti saat naek Bangunkarta yg paling pol asongan brtahan smp bekasi aja. Tp ternyata sampai keluar bekasi masih ga turun mskipun dah brkurang banyak. Perjalanan smp Cirebon masih ada beberapa asongan.

Tapi setelah naek CN puluhan asongan masuk dan smp KA jalan mereka tidak turun jg. Malah bbrapa pngamen n pengemis ikut jg masuk. Dr CN k PWT KA2 ini berasa sama aja kyak KA3. Yg paling nyebelin, ada tukang nyemprot parfum juga yg meminta dg maksa, orangnya gondrong n bertato, ga gw bri dah, ilfil ma tingkahnya. Entah disengaja ato tidak memakai baju yg terkesan kayak cleaning servis KA n anehnya bbrp asongan n bbrp pngamen jg pake pakaian ini. Gw smpat bpikir hal ini pasti buat nglabui penumpang.

Baru setelah masuk kroya asongan n pengamen mulai hilang mskipun jg masih ada 1-2 gitu.

Untk msalah kebersihan n ketepatan waktu saya nilai sudah baik. Tp masalah kenyamanan dan keamanan, ini KA2 terburuk yg pnah saya naiki. Beda bngt ma Bangunkarta n Parahyangan, asongan ga ad yg masuk wktu KA brjalan. Polsuska n petugas tegas menurunkan pengamen n asongan, beda bngt dg d Fajrut. Saya kira yg salah ada pada para petugas KA ini.

trnyata bener kata tmen q yg anak YK, mskipun dy bukan RF dy bilang prcuma naek KA2 kalo lewat selatan, ga beda ama KA3.

tp bgaimanapun tetep senang naek KA ini. pemandangan indah, bisa liat pembangunan double track CN-PWT.

Wah asli sama yang kayagini.
Apa aja asal bsa jadi uang ada di KA ini, mulai nyapu nyemprot sampe Waria semuanya ada dhe...