Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
emplasemen stasiun stasiun
#61
Sta. Lemah Abang 4(empat) jalur. Tapi yang aktif jalur 2 & 3. Sedangkan jalur 1 & 4 untuk pajangan aja kali ya ! He he he .....

BTW emplasemen di stasiun ini pendek, jadi para penumpang yg mo naik agak kesulitan.

https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...7973c3.jpg
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#62
(04-11-2009, 09:20 AM)Agus Riyanto Wrote: Sta. Lemah Abang 4(empat) jalur. Tapi yang aktif jalur 2 & 3. Sedangkan jalur 1 & 4 untuk pajangan aja kali ya ! He he he .....

BTW emplasemen di stasiun ini pendek, jadi para penumpang yg mo naik agak kesulitan.

https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...7973c3.jpg
biasanya, jalur 1 untuk silang susul dari arah Kedung Gedeh dan jalur 2 untuk silang susul dari arah Cikarang
Reply
#63
@ Kang Ucup : Jalur 2 & 3 adalah jalur lurus (untuk jalan langsung). Mungkin maksudnya jalur 1 untuk silang susul dari arah Kedung Gedeh sedangkan jalur 4 untuk silang susul dari arah Cikarang

https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...35dfb9.jpg
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#64
jalur satu ada yang tidak di fungsikan karena menghalangi pandangan petugas PPKA kalo ada kereta masuk di sana. seperti pada sta. sepanjang, jalur 1 nggak kepakek. uda dikasih palang.
posisinya deket sama ruang ppkanya...... jadi kalo ada kereta langsung ataupun masuk jalur lainnya.. gak keliatan en sulit ngasih semboyan 1/40
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Reply
#65
(04-11-2009, 01:17 PM)oechoep_galuh Wrote:
(04-11-2009, 09:20 AM)Agus Riyanto Wrote: Sta. Lemah Abang 4(empat) jalur. Tapi yang aktif jalur 2 & 3. Sedangkan jalur 1 & 4 untuk pajangan aja kali ya ! He he he .....

BTW emplasemen di stasiun ini pendek, jadi para penumpang yg mo naik agak kesulitan.

https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...7973c3.jpg
biasanya, jalur 1 untuk silang susul dari arah Kedung Gedeh dan jalur 2 untuk silang susul dari arah Cikarang

Saya gak pernah liat ada kereta di jalur 1.
coz di sebelah timur itu tanahnya agak turun jadi agak berbahaya...
biasanya di jalur 1 itu ada Plasser & Theurer yang menginap di sta. LMB...

Emplasemen nya bukan cuma pendek tapi juga berlubang di emplasemen jalur 3...
lubang tersebut seperti lubang got.
jadi membahayakan penumpang yang akan turun di sta. LMB...

[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Reply
#66
(05-11-2009, 08:32 PM)Kazuya Wrote:
(04-11-2009, 01:17 PM)oechoep_galuh Wrote:
(04-11-2009, 09:20 AM)Agus Riyanto Wrote: Sta. Lemah Abang 4(empat) jalur. Tapi yang aktif jalur 2 & 3. Sedangkan jalur 1 & 4 untuk pajangan aja kali ya ! He he he .....

BTW emplasemen di stasiun ini pendek, jadi para penumpang yg mo naik agak kesulitan.

https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...7973c3.jpg
biasanya, jalur 1 untuk silang susul dari arah Kedung Gedeh dan jalur 2 untuk silang susul dari arah Cikarang

Saya gak pernah liat ada kereta di jalur 1.
coz di sebelah timur itu tanahnya agak turun jadi agak berbahaya...
biasanya di jalur 1 itu ada Plasser & Theurer yang menginap di sta. LMB...

Emplasemen nya bukan cuma pendek tapi juga berlubang di emplasemen jalur 3...
lubang tersebut seperti lubang got.
jadi membahayakan penumpang yang akan turun di sta. LMB...

betyl.....biasanya susulan di Stasiun Cikarang.

Reply
#67
Yup betul tuh. Emplasemen diantara jalur 3 & 4 persis ditengah emplasemen itu ada saluran (entah saluran air pembuangan ato saluran kabel sinyal) yang mana penutup saluran banyak yg sdh rusak sepanjang 100 mtr an yg membahayakan bagi calon penumpang apalagi kalo malem
Nih adalah emplasemen untuk jalur 3 & 4 yg saya maksud. Gambar tsb baru emplasemen yg mengarah ke Cikarang yg terlihat rusak nya.

https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...d21dae.jpg

Untuk yg kearah Karawang lebih panjang & parah lagi rusaknya. Sayang waktu itu saya ga motrek kerusakan yg memanjang tsb

Dan yg lebih menyulitkan bagi calon penumpang adalah emplasemen tsb lebih rendah dari rel nya. Apakah dulu bekas ada peninggian rel, namun lupa kalo emplasemennya juga harus ditinggikan
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#68
sekarang koq banyak emlasemen peron rendah yg tingginya hampir sama dg rel ya?
apa ga dikeruk dulu....?
Reply
#69
Nah ini ada pict nya, yg emplasemen antara jalur 3 & 4 yg dah pada jebol lantainya. Tapi sorry ya ! motreknya dari jauuuuuuuuuuuh .........

https://upload.kapanlagi.com/show.php?ph...0910e3.jpg
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#70
(06-11-2009, 12:44 PM)Narendro Anindito Wrote: sekarang koq banyak emlasemen peron rendah yg tingginya hampir sama dg rel ya?
apa ga dikeruk dulu....?

Ada juga yang rel nya lebih tinggi dari emplasemen nya...

Ni contohnya...
Di Stasiun Cikarang...

[Image: 5816_1110497405174_1309023358_30307288_4387303_n.jpg]

Kalo ini lubang di Sta.LMB...

[Image: 14365_1153725205842_1309023358_30407737_4300334_n.jpg]

Tuh di sebelah kanan...

[Image: 5992533437_d244d656ea.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)