Double Track Cirebon-Kroya

[nino]

dapet info dari forum tetangga, katanya DT purwokerto-prupuk udah dipake, apakah bener?

[syakur]

iya mas betul. PWT-PPK sudah aktif Double Tracknya..

[Narendro Anindito]

Sudah lama, mas, beroperasinya.. Hehehe
CMIIW

[Bravo see_204XX]

Kalo gitu jembatan kali Keruh udah bs dilewati KA utk 2 arah ya...?

[Narendro Anindito]

Kalo gitu jembatan kali Keruh udah bs dilewati KA utk 2 arah ya...?
[/quote]

Sudah bisa, Om.


CMIIW

[spoor_jadul]

Memang plang itu sudah terpasang tapi saya tidak tahu kapan dipasangnya, bulan Juni 2012 kemarin saya naik kereta Fajut Jogja memang plang itu sudah ada. Kalau memang pembebasan lahan ini selesai otomatis Ditjen KA akan segera melakukan tender pembangunan jalur ganda Kroya - Kutoarjo dan hal itu sudah dilakukan di bulan Mei atau Juni kemarin, ada kok di situsnya Dephub tetapi sampai sekarang belum keluar nama pemenang tendernya, memang sengaja tidak dipublikasikan atau bagaimana. Diharapkan tahun ini atau awal tahun depan sudah mulai konstruksi,
[/quote]

sumber:


10 Juni 2013
PT KA Tuntaskan Pembebasan Lahan untuk Proyek Jalur Ganda Kroya-Kutoarjo

BANYUMAS, suaramerdeka.com - PT KA Daop 5 Purwokerto menyelesaikan penertiban terhadap 35 bangunan milik warga yang berada diatas lahan milik PT KA. Penertiban dilakukan demi pembangunan proyek jalur ganda lintas Kroya-Kutoarjo.
Puluhan bangunan itu berada di sisi jalur rel eksisting antara Stasiun Kroya dan Kebumen. Manager Humas PT KA Daop 5 Purwokerto, Surono menjelaskan, puluhan bangunan berupa rumah, kios, warung dan bengkel.

Di Kabupaten Banyumas ada Desa Sibalung (Kemranjen), Desa Sumpiuh (Sumpyuh), Desa Buniayu Kecamatan Tambak. Sedangkan di Kebumen ada di Desa Panjatan dan Desa Karanganyar (Karanganyar) serta Desa Panjer (Kebumen).

"Jumlah terbanyak ada di Desa Panjer Kecamatan Kebumen Kabupaten Kebumen, total ada 15 bangunan milik warga di lahan milik PT KA yang terkena penertiban di daerah tersebut,' tutur dia.

Pembebasan lahan untuk pembuatan jalur ganda itu sendiri dibagi dua bagian. Penanganan untuk lahan yang menjadi milik PT KA dan lahan milik pribadi atau instansi tertentu. Untuk lahan PT KA yang ditempati warga, PT KA yang bakal melakukan penertiban.

Sedangkan yang berupa tanah milik pribadi atau instansi lain, pembebasan lahannya akan dilakukan oleh Satuan Kerja (Satker) Jalur Ganda dan Panitia Pembebasan Tanah (P2T), yang terdiri dari unsur- unsur pemerintah daerah.

PT KA memberi biaya bongkar bangunan dan pindah. Besarannya sesuai dengan luas dan jenis bangunan. Untuk bangunan permanen diganjar Rp. 250 ribu permeter pesegi, sedangkan semipermanen, Rp 200 ribu permeter pesegi.

[Langit Senja]

Hasil pengamatan ane waktu pulang naek GBMS 19 Juli kmrn gan:

Perkembangan Double Track Larangan-Cirebon sudah semakin menunjukan kemajuan yang berarti
Larangan - Ketanggungan sudah pemasangan kricak, walaupun belum seluruhnya

Ketanggungan - Sindang Laut sudah perataan tanah, walaupun ada beberapa petak yang belum diuruk

bahkan 2 jembatan ke arah selatan dari St Cirebon Prujakan sedang dibangun jembatan untuk double track

Maaf no picture

[slamtrack]

maksudnya jembatan yg mana mas cisanggarung yak... di petak cileduk-ketanggungan barat kah ??? atau jembatan sebelah barat dekat pjl dukuh turi ketanggungan ( pjl jl alternatif pejagan-prupuk) yak ??

[Narendro Anindito]

maksudnya jembatan yg mana mas cisanggarung yak... di petak cileduk-ketanggungan barat kah ??? atau jembatan sebelah barat dekat pjl dukuh turi ketanggungan ( pjl jl alternatif pejagan-prupuk) yak ??
[/quote]

Sepertinya jembatan yang dimaksud masih berada di petak Cirebon Prujakan-Luwung

CMIIW

[Langit Senja]

maksudnya jembatan yg mana mas cisanggarung yak... di petak cileduk-ketanggungan barat kah ??? atau jembatan sebelah barat dekat pjl dukuh turi ketanggungan ( pjl jl alternatif pejagan-prupuk) yak ??
[/quote]

Sepertinya jembatan yang dimaksud masih berada di petak Cirebon Prujakan-Luwung

CMIIW
[/quote]

Yap, benar gan jembatan di petak CNP-Luwung
ntar tgl 2 Agustus ane update lg infonya
tks