All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

[papa_inu]

Mahaaaaaaal

[Mbah Onie Van Spoor]

Beritanya di

Out of Topic ʕ•́ᴥ•̀ʔっ
saat 'Hari Raya' semua tiket promo KA "TIDAK ADA"

---

[phepe_ph]

Mending naek Amur / Sindoro dah......

[BAMBANG EKO]

Pagi ini ABA melintas di petak Tambun - Cibitung
CC 203 Jng bawa 1 B , 1 BP , 1 M , 5 K1 liveri Ombak biru , pesawat , dan Argo
Campur- sarian sebelum hari H tiba.

[d'tRAiNeR]

Bandrolnya mentang-mentang Lebaran jadi MAHAL banget............... Naik berapa persen tuh........
[/quote]

100%...

Ya berharap saja, pelayanannya seimbang dengan harganya... Dan seperti yg saya tulis di thread soal masa keemasan KA Indonesia, sejak comeback ABA GG perkeretaapian kita kembali ke masa emasnya. Tentunya, dengan harga normal yg tidak melewati batas 400 ribu (kan 650 ini waktu Lebaran saja)...

[farhan hanif]

masa' cuma sesedikit itu?
coba tanya ke ABAmania
[/quote]

saya aba mania tapi klo gk salah gerbong KA Argo Bromo Anggrek New Image dengan Stamformasi 8 Kereta Penumpang, 1 Kereta Makan, dan 1 Kereta Pembangkit

[Billy Dancing]

Bukannya bawa 7?Dijelaskan bahwa Argo Bromo Anggrek New Image hanya membawa 350 Penumpang/7kereta.
Setahu saya sih seperti itu.

[rangga.pradipta]

Rangkaian kereta api (KA) Argo Bromo Anggrek (ABA) yang melayani relasi Jakarta Gambir dengan Surabaya Pasar Turi pulang pergi diuji coba penggunaannya pada Selasa (19/7). Uji coba dengan menempuh jalur antara Surabaya dan Jakarta, diikuti dan diawasi langsung oleh Direktur Teknik PT. Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero), Judarso Widiyono. Uji coba ditujukan untuk mengetahui apakah sarana kereta ini sudah bisa digunakan untuk melayani pengguna jasa KA yang menghubungkan dua kota tersebut maupun kota-kota dimana KA Argo Bromo Anggrek berhenti. Dengan menggunakan delapan kereta penumpang, satu kereta makan dan satu kereta pembangkit, perjalanan KA yang dinamakan Kereta Luar Biasa (KLB) 1 itu berangkat dari Stasiun Pasar Turi Surabaya pada pukul 07.46 WIB dan tiba di Stasiun Gambir pada 17.16 WIB, dengan kata lain KA ini mampu menembus waktu 9 jam 30 menit.


KA Argo Bromo Anggrek New Image dengan Stamformasi 8 Kereta Penumpang, 1 Kereta Makan, dan 1 Kereta Pembangkit diberangkatkan dari Stasiun Surabaya Pasar Turi pada pukul 07.46 WIB.

Seperti yang dijelaskan oleh Judarso, dalam uji coba ini tidak hanya menguji kehandalan sarana kereta yang digunakan pada rangkaian KA ABA New Image, tetapi juga menguji kemampuan operasional KA dalam mempersempit waktu tempuh Surabaya menuju Jakarta serta mencoba kemampuan prasarana jalan rel dan jembatan serta persinyalan jika digunakan dengan kecepatan tinggi. “Uji coba ini tidak hanya menguji performansi KA ini, tetapi juga mencoba mempersempit waktu tempuh antara Surabaya menuju Jakarta atau pun sebaliknya serta kemampuan dari prasarana dalam kecepatan yang tinggi,” jelas Judarso sesaat setelah turun di Stasiun Gambir.


Rangkaian kereta yang digunakan pada KA Argo Bromo Anggrek New Image ini mengalami perubahan pada tampilan interior dan eksterior serta proses re-engineering bogie.



“Nantinya, rangkaian KA ini akan ada dua set, sama seperti KA Argo Bromo Anggrek yang selama ini melayani dari Surabaya dan dari Jakarta, juga dengan stamformasi yang sama digunakan pada uji coba hari ini, tentunya dengan ditarik lokomotif kami yang paling baru,” tambahnya. Ia menguraikan, rangkaian KA ABA New Image ini mengganti tampilan eksterior dan interior dari rangkaian KA ABA sebelumnya. Serta re-engineering dari bogie yang mengutamakan keselamatan dan kenyamanan penumpang yang menggunakannya. Hal inilah yang mejadikan mengapa rangkaian KA ini terlambat penggunannya dari jadwal sebelumnya, dikarenakan melalui berbagai macam tes sampai prosesnya sempurna.


Direktur Teknik PT. KAI, Judarso Widiyono mencoba membersihkan sela-sela kursi yang digunakan pada kereta Argo Bromo Anggrek New Image.


Namun pihaknya optimis, rangkaian KA baru ini sudah bisa digunakan pada angkutan Lebaran 2011 ini. “Kami semua berharap, pada angkutan Lebaran nanti, KA Argo Bromo Anggrek dengan New Image ini sudah bisa melayani para pemudik untuk kembali ke kampung halamannya masing-masing, karena dari hasil uji coba, rangkaian ini sudah bisa digunakan,” ujar Judarso penuh optimis. Tetapi ia tidak memungkiri masih ada beberapa bagian yang perlu dibenahi demi kepuasan pengguna jasa KA ABA.


Uji coba KA Argo Bromo Anggrek New Image bisa menempuh perjalanan Surabaya - Jakarta selama 9 jam 30 menit, lebih cepat 10 menit dari yang diprogramkan.

Hasil dari uji coba ini, pihaknya akan menggunakan sebagai bahan evaluasi dalam mengoperasikan KA yang menghubungkan Jakarta dan Surabaya guna mempersempit waktu tempuh menjadi sembilan jam sesuai dengan keinginan dari manajemen PT. KAI terutama KA Argo Bromo Anggrek yang menjadi KA unggulan. Dikarenakan, dalam uji coba KLB 1 ini bisa dipacu hingga 118 km per jam, dan performansi pengereman pun bisa tidak melampaui batas toleransi. (Humaska)

[Billy Dancing]

Wah..beneran 8 toh..sorry-sorry.

[farhan hanif]

bener...mudah-mudahan aja cepet keluar,btw kalau lebaran 3 set udh jadi belum ya?
[/quote]


emang itu tipikal skenarionya kang
gw dari lama juga uda pantengin skenario mreka terbukti dengan baru ditariknya rangkaian sindoro blakangan ini, brarti ya pengerjaan slesai paling pas puasa, moment paling tepat & deket dengan puasa? ya lebaran
knapa? pamor tinggi, harga tinggi, okupansi tinggi, ya uda pasti saat itu baru re-launching, ketimbang bulan ini, yg make cuma kalangan yg lagi libur sekolah, paling okupansi naek cuma 60% & anak sekolah yg kost ato mahasiswa ato yg blom kerja paling daya belinya terhadap macemnya go green bgini seberapa doank si, sedikit palingan.
skenarionya menurut gw terlalu klise si

[/quote]

ya benar saya termasuk tuh tgl 18 yang "katanya" tgl 17 go green mw di menghiasi sekitar jawa tgl 18 saya mw naik tkt nya harganya rp 320 rb omm klo mw naik itu saya ngantri di gmr smpe satu jam tadinya pengen tgl 22 tp harga tkt nya sampe rp 550 rb an