All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
|
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
|
11-08-2011, 09:41 PM
ya begitulah, laennya idle di SBI ato lagi PA di SGU yang jelas emang ada satu rangkaian untuk cadangan.. [/quote] Kalau K9 Argo Anggrek hanya untuk cadangan,kenapa nggak dipakai Sembrani dari dulu ya??  My Facebook =
Nama akun baru dari CC203 35 
11-08-2011, 11:21 PM
ya begitulah, laennya idle di SBI ato lagi PA di SGU yang jelas emang ada satu rangkaian untuk cadangan.. [/quote] Kalau K9 Argo Anggrek hanya untuk cadangan,kenapa nggak dipakai Sembrani dari dulu ya?? [/quote] Hah, gmana bisa 5? Di indonesia boggie K9 itu dr awal sampe skarang cuma ada 4 & ga nambah2 lagi. Kan sampe pas mereka grounded (tmasuk yg punya sindoro) 3 pink 1 ungu putih yg nyaris polos itu, skarang itu ungu ato sala 1 dari pink itu diubah jadi go green & mengingat boggie bolsterless macem K9 itu lebi rewel perawatan boggienya, kudu lebi sering perawatan (CMIIW), makanya dishub merencanakan boggie K9 itu ditarik kembali jd milik SBI smua untuk di fokuskan ke anggrek. Skalian sekilas tentang boggie bolsterles yg gw tau ja ya Karna kalo gw ngertinya, boggie bolsterless itu kan sama sensitifnya kek boggie ICE, kalo terlalu lama jarak PA nya dia akan cpet aus & lapisan rodanya itu retak bahkan patah, itu yg menyebabkan PLH, coba review dr youtube aja dhe search nama acaranya 'second from disaster' gw lupa nama episodenya, tp itu soal ICE yg PLH hingga menjadi berkabung nasional hanya karna masalah ring luar rodanya patah menghancurkan lidah wesel & menembus kedalem rangkaian cuma karna dia jangka waktu antar PA nya lama jadi poros roda luar itu aus, apalagi dibawa dg taspat 200an Anggrek juga terakhir PLH MRI yg membuat dia grounded karna boggie pada aus & regel kan akhirnya, solusi waktu ICE itu disana slaen jarak antar PA nya diperpendek juga jam dinasnya /rangkaian itu dikurangi kalo ga sala, sehingga rotasinya itu ketat, solusi sperti itu yg dicontoh oleh indo skarang terhadap boggie K9 ini. Nah itu dia knapa penerapan boggie K9 ini tampak boros, padahal klo bgini tampak dimata qta efisiennya mending buat KA laen jalan ato gmana, karna mank ga bisa Kalo toh dipaksa umurnya bakal pendek & PLH kek di MRI lagi kemungkinan minimumnya, pa lg nti taspatnya mau dikasi sampe max, yaitu 118an Bisa saling guling PLHnya Kembali lagi CMIIW karna ini hanya sepengetahuan gw pribadi ja yg dikumpulin dr berbagai sumber Beda crita klo anggrek di ganti posisinya sama sembrani (jadi anggrek hanya sbagai express malam) itu baru ga masalah dhe klo anggrek hanya pake 2 rangkaian boggie K9 bolak balik & 2 rangkaian boggie K9 lagi dipake buat KA yg sehari jalan cuma 1x laennya, karna jatoh perawatannya bisa sama baiknya 
12-08-2011, 06:51 AM
(This post was last modified: 12-08-2011, 07:10 AM by farhan hanif.)
tanggal 17 katanya mau di launch kk tapi gak tau deh
 banyak yang kebakar ya  
12-08-2011, 09:30 AM
Tergantung posisi rangkaiannya ................... CMIIW [/quote] tapi pas uji cba nya udah semua tuh ada video nya loh kk nih ya brarti udah selesai di retrofit kan????? [/quote] Keretanya mengkilat,jam berapa tuh lewatnya? [/quote] nice video  [/quote] trims 
12-08-2011, 12:51 PM
Tergantung posisi rangkaiannya ................... CMIIW [/quote] tapi pas uji cba nya udah semua tuh ada video nya loh kk nih ya brarti udah selesai di retrofit kan????? [/quote] Keretanya mengkilat,jam berapa tuh lewatnya? [/quote] kyak nya jam 09.30 an deh habs lepas dari mri mw ke jng 
12-08-2011, 07:29 PM
Buatan tahun 1997 ada 3 set : BP-97901 M1-97901 K1-97901 K1-97902 K1-97903 K1-97904 K1-97905 K1-97906 K1-97907 K1-97908 BP-97902 M1-97902 K1-97909 K1-97910 K1-97911 K1-97912 K1-97913 K1-97914 K1-97915 K1-97916 BP-97903 M1-97903 Warna Biru (pernah kebakar di SBI) K1-97917 K1-97918 K1-97919 K1-97920 K1-97921 K1-97922 K1-97923 K1-97924 Buatan tahun 2001 ada 2 set BP-2001901 kebakar di Cikampek dan belum diketahui keberadaannya M1-2001901 K1-2001901 K1-2001902 K1-2001903 K1-2001904 K1-2001905 K1-2001906 K1-2001907 K1-2001908 K1-2001909 K1-2001910 BP-2001902 M1-2001902 K1-2001911 K1-2001912 K1-2001913 EX K1-2001920 K1-2001914 K1-2001915 K1-2001916 K1-2001917 K1-2001918 K1-2001919 [/quote] banyak yang kebakar ya [/quote] nih kalo ga percaya wakakaka,itu udah ada bukti kalo ada 5 set. 
CC20411 oh C20411
12-08-2011, 07:56 PM
Houw, yg set kelima ini cadangannya sindoro ya? Gw lupa itung itu, gw cuma terfokus ma rollingan anggrek doank 
12-08-2011, 09:21 PM
Houw, yg set kelima ini cadangannya sindoro ya? Gw lupa itung itu, gw cuma terfokus ma rollingan anggrek doank [/quote] set ke lima itu harusnya Cadangan untuk Anggrek juga, tapi tahun 2003 di pake ARGOLAWU dan tahun 2007 pindah ke ARGOSINDORO
12-08-2011, 10:20 PM
set ke lima itu harusnya Cadangan untuk Anggrek juga, tapi tahun 2003 di pake ARGOLAWU dan tahun 2007 pindah ke ARGOSINDORO [/quote] Lho, di SBI brarti 2 rangkaian dines, 1 rangkaian rolling & 1 rangkaian idle? Tp gw dapet denger dari PKD & 1 kuncennya SBI yg ada di SBI cuma 3 rangkaian Plus terakhir gw liat di SMT rangkaian sindoro ada cadangannya juga, gw itung totalnya boggie K9 yg ada di SMT waktu itu lebi dari 1 rangkaian Kalo set yg sempet pindah dr SBI jd lawu, anjlok berkali2, pindah ke sindoro si gw uda ngerti rangkaiannya yg mana, yg sempet dipake sama muria 2 juga gw uda ngerti itu rangkaian ketiganya anggrek yg masi pink ala kadarnya Rangkaian anggrek yg ungu & 1 lagi pink itu juga gw ngerti, yg rangkaian terakhir itu yg gw masi bingung, posisinya dia sblomnya dines dimana? 
13-08-2011, 09:52 AM
set ke lima itu harusnya Cadangan untuk Anggrek juga, tapi tahun 2003 di pake ARGOLAWU dan tahun 2007 pindah ke ARGOSINDORO [/quote] Lho, di SBI brarti 2 rangkaian dines, 1 rangkaian rolling & 1 rangkaian idle? Tp gw dapet denger dari PKD & 1 kuncennya SBI yg ada di SBI cuma 3 rangkaian Plus terakhir gw liat di SMT rangkaian sindoro ada cadangannya juga, gw itung totalnya boggie K9 yg ada di SMT waktu itu lebi dari 1 rangkaian Kalo set yg sempet pindah dr SBI jd lawu, anjlok berkali2, pindah ke sindoro si gw uda ngerti rangkaiannya yg mana, yg sempet dipake sama muria 2 juga gw uda ngerti itu rangkaian ketiganya anggrek yg masi pink ala kadarnya Rangkaian anggrek yg ungu & 1 lagi pink itu juga gw ngerti, yg rangkaian terakhir itu yg gw masi bingung, posisinya dia sblomnya dines dimana? [/quote] di SBI total tetap 4 set (pas yg 1 set di Sindoro/Lawu) 3 set buat operasional 1 set cadangan, yang set reguler katakanlah ada A, B, sama C. yang A jadi KA1, yang B jadi KA2, yg C jadi KA3. *set A sampe GMR jadi KA 4 sampe SBI jadi KA 3 sampe GMR jadi KA2 tiba di SBI jadi KA 1 besoknya. *set B sampe SBI jadi KA 1 besoknya sampe GMR jadi KA 4 sampe SBI jadi KA 3, sampe GMR jadi KA 2. *set C sampe GMR jadi KA 2, sampe SBI jadi KA 1 besoknya, sampe GMR jadi KA 4, sampe SBI jadi KA 3. nah yang 1 set cadangan ini idle di SBI & biasanya dibongkar pasang beberapa kereta sama yg udah dines reguler buat perawatan, jadi ganti gantian gitu lah. setahu saya sih gitu 
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
. 
