Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[Gregoriusparahyangan]

belum ada tindakan tegas dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sehingga penumpang biasa juga kena imbas karena ketakutan PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

[ariefbudi125434]

[spoiler]

InfoKepanjen.com - Demi keamanan penumpang serta menghindari kerugian materiil dan immaterial, PT Kereta Api Indonesia (PT. Kereta Api Indonesia (Persero)) memutuskan tidak menjalankan tiga kereta api (KA) jurusan Malang-Jakarta pada 9 dan 11 April nanti. Ketiga KA itu diantaranya adalah Kereta Api Matarmaja jurusan Malang-Jakarta, Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan jurusan Surabaya Gubeng-Jakarta dan Kereta Api Kertajaya jurusan Surabaya Pasar Turi-Jakarta.


Kebijakan tersebut bermula karena di Malang, akan digelar pertandingan sepak bola antara Arema Indonesia lawan Persija Jakarta dalam lanjutan kompetisi Indonesia Super League (ISL), Minggu (10/4/2011) malam, di Stadion Kanjuruhan, Kepanjen Kabupaten Malang Jawa Timur.


Di hari yang sama, Minggu (10/4/2011) sore, juga akan dilangsungkan laga home antara Persema Malang melawan Real Mataram dalam kompetisi Liga Primer Indonesia (LPI), di Stadion Gajayana Kota Malang. Sri Winarto, Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 8 Surabaya, saat dihubungi mengatakan, keputusan pembatalan 3 KA jurusan Malang-Jakarta dan Surabaya-Jakarta, untuk kelas ekonomi jarak jauh itu setelah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) pusat melakukan evaluasi bahwa setiap ada pertandingan sepak bola yang mengangkut supporter, selalu menanggung kerugian yang cukup besar.


"Bahkan kerugian yang kami alami mencapai ratusan juta rupiah. Selain itu, citra PT. Kereta Api Indonesia (Persero) juga menjadi tidak baik karena anggapan masyarakat bahwa naik kereta api keamanannya tidak terjamin," katanya.


Pihaknya juga memasang pengumuman pembatalan tersebut di seluruh jalur yang dilewati tiga kereta api ini tersebut, yakni di jalur utara pengumuman dipasang di stasiun Pasar Turi, Stasiun Lamongan dan Stasiun Babat. Sedangkan jalur selatan pengumuman dipasang di Stasiun Gubeng, Stasiun Wonokromo dan Stasiun Mojokerto.


"Sedangkan di jalur Malang dipasang di stasiun Kotabaru Malang, Stasiun Kotalama Malang, Stasiun Wlingi dan Stasiun Blitar," lanjut Sri Winarto yang juga mantan Kepala Stasiun Kepanjen itu.


Sri Winarto menambahkan, pihaknya meminta maaf atas pembatalan jadwal 3 KA tersebut. Pihaknya berharap masyarakat bisa memahami kondisi ini. "Dari pada banyak kerugian pada kami, lebih aman memang harus di batalkan," katanya. (@win)

[/spoiler]

[Mbah Onie Van Spoor]

[spoiler]Madiun (ANTARA News) - PT Industri Kereta Api (INKA) di Kota Madiun, Jawa Timur, saat ini sedang mengebut proses pembuatan kereta api ekonomi yang dilengkapi dengan pendingin udara atau "AC". "Kami harus cepat menggarapnya, karena pada Hari Raya Idul Fitri 2011 harus sudah ada yang jadi untuk digunakan sebagai angkutan Lebaran," ujar Humas PT INKA Fathor Rasyid, saat dihubungi di kantornya, di Madiun, Selasa. Kereta ekonomi dilengkapai AC ini merupakan pesanan dari Kementerian Perhubungan yang akan digunakan untuk armada angkutan Lebaran Tahun 2011. Menurut dia, tahun ini PT INKA mendapat pesanan sebanyak 31 unit kereta ekonomi dengan nilai kontrak sebesar Rp3 miliar hingga Rp4 miliar per unitnya. Proses pembuatannya saat ini baru mencapai 60 persen. Sesuai rencana, sebanyak 11 unit kereta ekonomi AC tersebut akan diselesaikan dan diserahkan ke pemesannya pada Agustus mendatang untuk angkutan Lebaran. Sedangkan sisanya, yakni sebanyak 20 unit diserahkan pada akhir tahun 2011. Pada tahun 2010 , PT INKA juga mendapat pesanan satu rangkaian kereta ekonomi AC yang terdiri dari 13 unit kereta ekonomi AC tipe K3 dan tiga unit kereta makan dan pembangkit listrik tipe KMP. Kereta tersebut akhirnya dinamai KA Bogowonto yang melayani jurusan Stasiun Senen, Jakarta- Kutoarjo, Purworejo, Jawa Tengah. Rasyid menambahkan, desain yang ditampilkan pada kereta ekonomi AC tahun ini hampir sama dengan tahun lalu. Yakni, selain dilengkapi dengan pendingin ruangan juga jumlah tempat duduk berkurang, karena memiliki konfigurasi kursi 2-2 yang lebih longgar dibandingkan KA ekonomi sebelumnya yaitu konfigurasi 2-3. Selain itu, karena menggunakan AC maka kebutuhan tenaga listrik juga lebih besar dari kereta ekonomi biasanya. Yakni, kebutuhan genset yang digunakan mencapai 250 kVA, sedangkan biasanya hanya 35 kVA. Pengoperasian Kereta api ekonomi AC, merupakan salah satu program yang telah dilaksanakan Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan dalam rangka meningkatkan pelayanan angkutan penumpang kelas ekonomi. Mulai tahun 2010 , Direktorat Jenderal Perkeretapian Kementerian Perhubungan telah menetapkan standar pelayanan kereta kelas ekonomi dengan dilengkapi pendingin udara atau AC. Target pemerintah adalah, pada tahun 2013 , seluruh kereta api kelas ekonomi di Indonesia telah dilengkapi dengan AC. Selain memproduksi baru yang diserahkan ke PT INKA, seluruh kereta api ekonomi yang telah ada saat ini akan ditarik secara bertahap untuk dilengkapi dengan AC. "Untuk penentuan trayeknya, itu wewenang dari Pemerintah Pusat. Tugas kami hanya memproduksi keretanya saja. Kami optimistis dapat menyelesaikannya tepat waktu, karena pengerjaannya selain dilakukan oleh karyawan tetap juga akan melibatkan karyawan dari anak perusahaan PT INKA," papar Rasyid.[/spoiler]

[Adi Sutjipto]

Satu lagi koleksi Daop X, 1975.
Hayo, yang di Surabaya,
coba cari alamat ini sekarang !

[tomrys]

Dari berita baris Televisi Berita (lupa si BIRU atau si MERAH) :

PERSIB Bandung main esok, 8 Perjalanan KA dibatalkan

[Gregoriusparahyangan]

yaa ampun kalo setiap ada pertandingan bola perjalanan KA di batalkan, mana mungkin perekeretaapian kita bisa maju, percuma aja kalo gitu kalo kereta api di juluki sebagai transportasi massal.,,,

Seharusnya ada tindakan konkrit dan tegas dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

[ariefbudi125434]

berita selengkapna gan..[spoiler]

BANDUNG, KOMPAS.com — PT Kereta Api (PTKA) untuk keenam kalinya, Senin (18/4/2011), akan menghentikan atau membatalkan sejumlah perjalanan KA terkait pertandingan kandang Persib Bandung.


"Delapan perjalanan KA dibatalkan, sedangkan KA lokal Cibatu-Bandung-Purwakarta tetap dioperasikan, namun hingga Stasiun Ciroyom," kata Kepala Humas PTKA Daop II Bandung Bambang Setya Prayitno di Bandung, Minggu (17/4/2011).

Kedelapan perjalanan KA yang dibatalkan adalah empat jadwal perjalanan KA ekonomi KA Serayu Jakarta-Kroya dan empat perjalanan KA ekonomi lokal Jakarta-Purwakarta.

Pembatalan itu dikarenakan kerugian lebih terukur daripada dijalankan. Artinya, keamanan perjalanan KA, penumpang umum juga selalu adanya bentrokan dengan warga di jalur KA.

"Masalahnya KA itu selalu digunakan oleh bobotoh dari luar kota Bandung, sepanjang jalur mereka selalu dilempari warga bahkan bentrok terbuka saat KA berhenti," kata Bambang.

Untuk menghindari kejadian dan kerugian lebih parah, PTKA terpaksa mengambil kebijakan menghentikan perjalanan KA itu di hari pertandingan kandang Persib di Bandung.

Sejumlah titik rawan pelemparan warga terhadap bobotoh yang menumpang KA adalah jalur Bandung-Purwakarta, terutama di sekitar Andir dan Ciroyom Kota Bandung.

Sedangkan KA lokal Cibatu-Bandung-Purwakarta tetap dioperasikan hingga Stasiun Ciroyom dengan pertimbangan banyaknya konsumen KA itu di jalur Cibatu-Bandung.

"Perjalanan KA Cibatu dioperasikan hingga Stasiun Ciroyom dengan pertimbangan konsumen KA itu, khususnya tujuan Cibatu-Bandung, cukup banyak sehingga dioperasikan hingga Bandung," kata juru bicara PTKA Daop II Bandung itu menambahkan.

[/spoiler]

[vodcalove]

yaah serayu kena tumbalnya nih

[tomrys]

waduh...Simandra doang yg lolos..

[Warteg]

Hadeuh........ Parah bangets niech..........


[spoiler]
Kasus pelecehan seks masih terjadi di dalam Kereta Rel Listrik (KRL) Ekonomi. Kali ini pelakunya tidak lagi sendiri tapi berkelompok. Selasa 26 April 2011 pagi, cerita kelam perlakuan bejat sekelompok pria itu terjadi.

Seperti yang diceritakan rekan korban, Dina Nirmala kepada VIVAnews.com. Rekannya pagi tadi datang ke kantor dengan kondisi tertunduk menangis dan badannya gemetar. Melihat hal ini, banyak temannya yang terheran. "Sambil menangis dan dengan susah payah korban menuturkan pengalaman pahit yang baru saja menimpanya," katanya.

Saat itu, korban naik KRL Ekonomi jurusan Tanah Abang, sekitar pukul 08.00 WIB, dari Stasiun Universitas Pancasila. Kondisi kereta sangat padat. Aksi saling dorong saat penumpang masuk pada setiap stasiun terjadi. Hal ini sudah biasa dirasakan penumpang kereta.

Saat berada di dalam kereta, korban tidak mencurigai apapun saat melihat sekitar 10 orang pria bergerombol. Menurut korban, usia pelaku ditengarai antara 30 tahun ke atas. "Tampang mereka baik-baik semua, itu kenapa saya tidak curiga apa-apa," kata korban yang mengenakan jilbab, seperti yang diceritakan Dina.

Desakan penumpang dari Stasiun Lenteng Agung, memaksanya masuk lebih jauh ke dalam gerbong. Nahas, dia dikelilingi gerombolan pria itu. Hal yang tak dia duga mulai terjadi ketika salah satu pria yang berada di belakangnya mulai menurunkan tangan. "Pria itu membuka celana panjangnya, dan maaf mengeluarkan alat vitalnya dan mengesek di bagian belakang tubuh korban," kata Dina.

Tragisnya lagi, sejumlah pria lain itu seperti menutupi aksi yang ada. Ketika korban berteriak minta tolong, tidak ada satupun orang yang bisa membantu karena kondisi kereta sangat padat. Korban bahkan memohon agar tindakan itu dihentikan. "Pak tolong, saya mohon jangan dorong, kereta sudah padat dan saya terjepit." ujarnya.

Gerombolan pria itu malah tertawa. Mereka seperti kegirangan dan mereka terus melakukan aksi bejatnya. "Pria itu bahkan sedikit mendesah dan mengeluarkan kata-kotor kotor di kuping korban," katanya.

Setelah bersusah payah berteriak dan merangsek menuju pintu, akhirnya korban keluar dari desakan gerombolan laki-laki itu di Stasiun Pasar Minggu. Padahal kantornya berada di Tanah Abang. Dia lalu menuju kantornya menggunakan kendaraan umum.

Dina mengatakan, sambil bercerita korban tak hentinya mengeluarkan air mata. Dia syok dan trauma. Kasus ini terpaksa diceritakan Dina agar pengalaman pahit yang menimpa temanya dapat membuat kaum wanita makin waspada saat berada di dalam kereta. Agar kondisi yang sama tidak terjadi dan tidak terulang lagi.

"Banyak kasus seperti ini tapi korban tidak berani mengadu. Lalu kemana jika harus mengadu? KCJ (PT Kereta Api Commuter Jabodetabek)? Akankah ada tindakan nyata," ujar Dina.

Menurut Dina, biasanya pihak PT KCJ dengan mudah bicara untuk menyalahkan korban. "Mereka mengatakan harusnya korban bisa membela diri. Harusnya korban bisa begini dan begitu, atau yang lebih ekstrim lagi, harusnya jangan naik kereta ekonomi kalau mau nyaman," katanya.

Dina mengatakan, pagi ini dirinya berkabung untuk sekian kalinya terhadap pelayanan kereta yang buruk. "Sudah berulang kali dikatakan buruk, tetapi seperti bangga akan keburukannya," katanya.

"Kejadian pagi ini hendaknya menjadi pelajaran berharga buat semua orang. Sampai sekarang teman saya masih merasakan tertawaan orang itu dan canda joroknya. Lelaki tidak bermoral, lahir dari batu mungkin," kesal Dina.

Kepala Humas Daop I PT Kereta Api, Mateta Rizalulhaq mengatakan, akan mengusut kejadian ini. Dia sudah menyampaikan kepada unit terkait. Namun dia meminta agar para penumpang tidak memaksakan diri bila kereta sudah dalam kondisi yang sangat penuh.

Selain itu, PT KA terus berupaya untuk memberikan layanan yang layak bagi penumpang wanita dengan menyediakan gerbong kereta wanita pada kelas eksekutif atau ekspres. "Ini usaha kami untuk menghindari kejahatan terhadap penumpang wanita," ujarnya.

Selain itu, penegakan hukum dianggap menjadi penting. Karena setiap korban diminta untuk melapor kepada petugas yang ada disetiap stasiun maupun kepada polisi. Karena bila mengerahkan petugas dalam jumlah banyak di dalam kereta adalah hal yang tidak mungkin.

"Berteriak, menghindar, dan laporkan kepada petugas. Tidak mungkin petugas diam, kalau perlu kami akan hentikan perjalanan kereta," ujarnya. [/spoiler]

JANGAN KAPOK NAIK KRL Ya.........!