Kenapa KA 73 hampir selalu disusul KA 35 ??

[Andrew_CN]

emank iya lha
itu emank fungsi dari penggolongan kelas rangkaian menurut nomer perjalanannya gan
tapi nyatanya skarang soal persilangan & susulannya kan ga serealitas seharusnya lagi buktinya d jalan dengan adanya hukum dasar persilangan & itu yg klo menurut gw menghambat, tapi demi kselamatan

tgl 30 kmaren si gw isenk2 ngadang d JNG KA dari DAOP 8 lagi eling si, masuknya dengan urutan yg cukup tepat dengan range waktu jam 7.00-7.30 pagi, yaitu 35-73-3-33-143-31

[thowil]

iya nih gumarang banyak berentinya

[aiueox]

intinya sih emang normalnya 35 masuk JNG lebih dulu di depan 73

[WOODWARD]

ini sih soal gampang
jawabannya : tergantung gimana deal-nya waktu di CN

[gilang pratama]

hmmm.. Kan eksis,jd harus ngalah. Sdgkn dia exa

[WOODWARD]

siapa bilang
klo dealnya antri sampe jakarta ya ga ada susul menyusul

[gilang pratama]

exa kan lebih prioritas,kalo mereka deketan ya harus ngalah salah satunya.

[Dj_Dj_300791]

maksudnya kang woodward, kalau seandainya 73 masih dalam batas waktu wajar (waktu dimana emang 73 seharusnya) dan 35 juga dalam waktu wajar, tetep akan diantrikan di sepanjang petak SMT-CN. Mungkin baru akan bisa/boleh disusul di CN. Jadi gak selalu KA Exis ataupun bisnis selalu disusul oleh exa diatasnya. Hal ini juga misalnya berlaku untuk keberangkatan KA Cireks, Argo Parahyangan dan KA Purwojaya saat berangkat dari GMR. Meskipun Argo Parahyangan berhak nyusul Cireks, toh nyatanya gak bisa karena harus diantrikan dengan KRL, KA Pattas dan KA dari Timur yang trafficnya padet.... Hal ini gak berlaku kalau 73nya ngodong dan 35nya terlambat, mau gak mau 73 harus ngalah. Mohon koreksi

[WOODWARD]

bukan gitu maksudnya,
coba buka T-100 kedua kereta 35 dan 73
lintas cirebon sampai jakarta keduanya berlari dengan kecepatan yang sama, gimana bisa dua kereta yang kecepatannya sama, tapi kereta belakangnya bisa nyusul?
sekalipun terlambat, hanya jarak ke duanya yang jadi dekat.
contohnya gini 73 jalan di depan 35 kecepatannya 90 kmh, 35 2 petak di belakangnya kecepatannya sama 90 kmh juga.
35 harus lari minimal 110 untuk bisa nyusul 73.
walaupun prioritas, tapi jika jaraknya terjaga 2 petak, gak ada masalah untuk 35 nya, gak terhambat dan sesuai taspat

[Bangunkarta]

KA 35 mang lambat... sering2 sekarang nyampe PSE jam 7 an bahkan lebih...

kata temen yg sering PJKA pake ni train... pas malem senin pasti 73 di susul 35 sebelum CN

Out of Topic ʕ•́ᴥ•̀ʔっ

bahkan sejak 43 diputer lewat gambringan KA 73 semakin telatan... karna sering disusul 43 di SMT... disusul 45 sebelum CN dan bahkan disusul KA 3 di sekitaran Karawang

---