Seputar KA Lodaya

[gerryrockygelardy]

nih KA Lodaya di belokan leles tanggal 14 januari 2011 lokomotif CC 204XX + 4K2 + KMP2 + 3 K1 aq fotonya di bordes antara eksa 1 dan eksa 2.

[masukangin]

kira2 kalo mengejar perjalanan lodaya ke jogja pagi hari sempat ga ya?? soalnya saya dari bekasi. ada yang bisa kasih saran??? saya naik gopar ke bandungnya atau naik bus??

[gerryrockygelardy]

wah mas sulit klo untuk mengejar KA Lodaya pagi karena KA GOPAR paling pagi aja dari gambir jam 05.45 sampai bandung kadang jam 08.45
paling naik bus ato Travel.

[asep_0907 [Portugal]]

dari bekasi naik bis Primajasa PAtas AC (35rb) kalau bisa jam 4an turun di pintu tol Pasirkoja sambung 2 kali angkot yakni jurusan Cimahi turun di Pal 3 (Batas Kota/Rajawali) sambung lagi angkot jurusan ST Hall....atau bisa juga turun di TERMINAL LEUWIPANJANG sambung DAMRI jurusan DAGO turun di ST HALL....

[d'tRAiNeR]

dari bekasi naik bis Primajasa PAtas AC (35rb) kalau bisa jam 4an...

1. turun di pintu tol Pasirkoja sambung 2 kali angkot yakni jurusan Cimahi turun di Pal 3 (Batas Kota/Rajawali) sambung lagi angkot jurusan ST Hall....

2. atau bisa juga turun di TERMINAL LEUWIPANJANG sambung DAMRI jurusan DAGO turun di ST HALL....
[/quote]

Kalo mo lebih murah kayaknya mending ambil opsi ke-2, berhubung 1 kali naik bis Lw. Panjang-St. Hall lebih murah (Rp. 3.000,- ya kalo ga salah) daripada 2 kali naik angkot (Rp. 2.000,- Ps. Koja-Rajawali + Rp. 2.000/2.500,- Rajawali-St. Hall, karena Gn. Batu-St. Hall saja Rp. 2.500,-).

Tapi, kalo saya sih, buat amannya pilih opsi 1 aja, karena kalo angkot tiap menit bisa ada 2 sampe 3 mobil lewat, kalo bis itu jarang (pengamatan saya sih, karena ni bus lewat Jl. Merdeka, rute pulang sekolah), paling cepat tiap 5 menit, telat dikit bisa ketinggalan Lodaya...

Maaf kalo OOT...

[arif96]

Mending naek Serayu Malam dari Bekasi. Turun di Kiaracondong. Habis itu ke BD, tunggu jam berangkat Lodaya Pagi.

[d'tRAiNeR]

Mending naek Serayu Malam dari Bekasi. Turun di Kiaracondong. Habis itu ke BD, tunggu jam berangkat Lodaya Pagi.
[/quote]

Lho, kenapa ga turun di BD aja kalo naik 172? Kan tuker mass-nya di BD, lagipula sekarang (kalo Serayu Siang 169/170) selalu berhenti dulu di BD, ntar bayar KRD lagi kalo turun di KAC trus ke BD...

[kemal reza]

wah mas sulit klo untuk mengejar KA Lodaya pagi karena KA GOPAR paling pagi aja dari gambir jam 05.45 sampai bandung kadang jam 08.45
paling naik bus ato Travel.


[/quote]

padahal enak banget tuh kalo bisa nyambung lodaya langsung,
pernah saya sekali nyoba, dan alhasil lodayanya udah jalan..
dan akhirnya naik lodaya malam deh..

[masukangin]

Jadi. . Kemungkinan brgkt pagi naik Primajasa AC turun d pasirkoja.. Peluang sampai di hall sebelum lodaya jalan kurang dari 30% ya..klo d lw. Panjang.. Damrinya itu.. Sayang. . Padahal saya kepengen menikmati indahnya alam selatan dari jakarta sampai jogja. Yang ada skrg kn (semua ka jkt-Yk) 50% pantura 50% selatan (itu jg cuma sawah melulu).
Ga ada yg Pure 100% selatan.

saya sering naik serayu malam.pas Di BD (jam 00-01) sepi bgd suasananya. seram bgtu kalo musti nginap nunggu lodaya pagi.. Takut ada yg halus2...(juga pemandangan eksotis CKP-BD ga kelihatan)

ada rekomendasi lain? Menurut saya ini bakalan jd TR yg bagus kalo benar2 terwujud

[d'tRAiNeR]

Paling mudah sih sebenarnya naik travel, turun depan Bandung Trade Center (kalo naik Cipaganti pasti berhenti disitu, kalo yang lain harus dibilangin ke supirnya) trus sambung angkot St. Hall-Sarijadi (lebih sering muncul) atau St. Hall-Gn. Batu (lebih jarang muncul, apalagi week-end), naik sampe depan St. Bandung (pintu Kebon Kawung, kalo ke St. Hall jadi muter) bayar Rp. 2.500,-, cuma travelnya yang lebih mahal (variasinya antara Rp. 45.000,- s/d Rp. 75.000,-) daripada bus Primajasa...