19-03-2011, 10:02 AM
Para railfaner dan Pecinta di manapun berada
Yol kita sharing tentang KA Lokal jaman dulu untuk meniti dan menata kembali sejarah kereta api tercinta yang bisa diceritakan kembali kepada para yunior kelak , baik untuk lintas raya maupun cabang yang kini sudah tidak aktif lagi ataupun yang masih eksis .
Sekitar th 1977 di Semarang misalnya , masih hilir-mudik KA Penumpang Lokal trayek Semarang-Rembang . Walaupun hanya menggunakan Lokomotip D 301 sebagai penghelanya , rangkaian KA Lokal yang hanya membawa 1 kereta peunmpang seri CR berkapasitas 70 tempat duduk plus beberapa gerbong barang seri GR ini mampu bertahan saat itu . Juga Semarang-Blora yang setia melintas hampir 90 persen di samping jalan raya yang pada akhirnya kini harus mengalah dan mati.
Mungkin juga daerah Rangkabitung-Labuhan , Banjar - Cijulang . Kalisat-Situbondo , Cibatu-Cikajang dsb. Trit ini sengaja saya sisipkan untuk penyegaran yang selama ini kita disibukkan mengupas , mengulas , mengkomentari , memposting dan me..me yang lain .
Mohon dukungannya ya.
Yol kita sharing tentang KA Lokal jaman dulu untuk meniti dan menata kembali sejarah kereta api tercinta yang bisa diceritakan kembali kepada para yunior kelak , baik untuk lintas raya maupun cabang yang kini sudah tidak aktif lagi ataupun yang masih eksis .
Sekitar th 1977 di Semarang misalnya , masih hilir-mudik KA Penumpang Lokal trayek Semarang-Rembang . Walaupun hanya menggunakan Lokomotip D 301 sebagai penghelanya , rangkaian KA Lokal yang hanya membawa 1 kereta peunmpang seri CR berkapasitas 70 tempat duduk plus beberapa gerbong barang seri GR ini mampu bertahan saat itu . Juga Semarang-Blora yang setia melintas hampir 90 persen di samping jalan raya yang pada akhirnya kini harus mengalah dan mati.
Mungkin juga daerah Rangkabitung-Labuhan , Banjar - Cijulang . Kalisat-Situbondo , Cibatu-Cikajang dsb. Trit ini sengaja saya sisipkan untuk penyegaran yang selama ini kita disibukkan mengupas , mengulas , mengkomentari , memposting dan me..me yang lain .
Mohon dukungannya ya.
.