Hingga kini PT. KA Daops I Jakarta lagi giat mengelektrifikasikan rute green line hingga ke Parung Panjang yang skr dah elektrifikasi. Bahkan hingga ke Maja berlanjut rencananya hingga ke Rangkas Bitung. Wacana ini bisa akan terwujud jika memang tahun demi tahun terus bergulir.
Kalau saja nanti perjalanan KRL Jabodetabek akan berakhir di stasiun Rangkas Bitung (RK) timbul pertanyaan dari aku pribadi, akan di kemanakan rangkaian K3 yang katakanlah sudah tidak gitu layak utk dioperasikan? Apakah akan dirumahkan, dimodif di PT. INKA Madiun atau justru dijadikan rangkaian K3 lainnya di Daops bahkan Divre tertentu?
Dari aku pribadi maunya sih :
1. Tiap kursi yang ada dihadap2in spt kebanyakan di KRL Ekonomi skr, bahkan kalau perlu spt di kebanyakan KRL AC skr. Itu kalau memang utk perjalanan KA komuter yah...
2. Dijadiin rangkaian K2 atau pun tetep K3 utk wilayah Purwakarta - Jakarta pp. Bahkan kalau perlu penambahan rangkaian utk perjalanan KA Jakarta - Sukabumi (kalau perlu sd Cianjur dan Bandung).
3. Kalau memang jadi K3 utk wilayah Daops II Bandung, yah... mending buat penambahan rute perjalanan si Argo Peuyeum atau pun Si Mandra (Purwakarta - Cibatu).
4. KA Luar Biasa atau Komunitas Rail Fans, jika kita2 hendak bepergian ke suatu tempat. Di Jakarta disimpen di BY Manggarai atau pun THB bersanding dg lok2 DH.
Menurut teman2?
Kalau saja nanti perjalanan KRL Jabodetabek akan berakhir di stasiun Rangkas Bitung (RK) timbul pertanyaan dari aku pribadi, akan di kemanakan rangkaian K3 yang katakanlah sudah tidak gitu layak utk dioperasikan? Apakah akan dirumahkan, dimodif di PT. INKA Madiun atau justru dijadikan rangkaian K3 lainnya di Daops bahkan Divre tertentu?
Dari aku pribadi maunya sih :
1. Tiap kursi yang ada dihadap2in spt kebanyakan di KRL Ekonomi skr, bahkan kalau perlu spt di kebanyakan KRL AC skr. Itu kalau memang utk perjalanan KA komuter yah...
2. Dijadiin rangkaian K2 atau pun tetep K3 utk wilayah Purwakarta - Jakarta pp. Bahkan kalau perlu penambahan rangkaian utk perjalanan KA Jakarta - Sukabumi (kalau perlu sd Cianjur dan Bandung).
3. Kalau memang jadi K3 utk wilayah Daops II Bandung, yah... mending buat penambahan rute perjalanan si Argo Peuyeum atau pun Si Mandra (Purwakarta - Cibatu).
4. KA Luar Biasa atau Komunitas Rail Fans, jika kita2 hendak bepergian ke suatu tempat. Di Jakarta disimpen di BY Manggarai atau pun THB bersanding dg lok2 DH.
Menurut teman2?
.