atas nama modernisasi stasiun djatinegara akan di pugar habis !

[chidzir]

kalo bangunan asli jangan di rombak, lebih baik bangun bangunan baru di sisi satunya untuk memperluas area peron karena pembangunan Double2 Traksi (DDT) akan membutuhkan banyak peron kedatangan dan ruang tunggu yang lebih besar.. jadi bangunan asli tetep asli, yan g di bangun kanan kiri bangunan asli untuk menambah panjang ruang tunggu, atau di sisi seberang bangunan asli sebagai stasiun tambahan untuk ruang tunggu juga bisa... Lestarikan Situs2 sejarah kereta Api... anak cucu kita juga perlu tau perkembangannya dari masa ke masa!!!