ALL ABOUT LOGAWA

[Agung [Portugal]]

kalo sekarang si kebanyakan feeder logawa yang dari Cilacap masuk ke jalur 3, lalu yang dari Purwokerto masuk jalur 2, intinya ya itu.....biar bisa menghemat waktu dengan gas polll tanpa harus melihat keadaan rangkaian belakang sudah lepas wesel terakhir ato blom.......karena kalo lagi belok di wesel kecepatan maksimalnya harus 30 km/jam (paling banter 35 lah), kalo lebih dari itu ya oleng dahhh...........
kalo logawa dari surabaya masi tetap seperti biasanya.........masuk jalur 2 dan melepas 3-4 gerbong di belakang......kemudian logawa yg ke PWT berangkat doloan, sedangkan yang menuju cilacap menunggu lok BB201 ato CC201 langsir dan menggandeng rangkaian yg menuju cilacap.......