25-05-2010, 04:14 PM
(25-05-2010, 04:03 PM)Andrew_CN Wrote:(24-05-2010, 10:33 PM)Joe_cn Wrote: Coba ni Tegal Arum dibuat trayek baru dengan tujuan Prupuk?
Okupansinya bakal rame ga ya?
asal masi banyak berenti d berbagai tempat si pasti masi laku kang
kan selama ini klo dalem ibarat yg gw tanggep si KA ini adalah feeder terjauh yg menghubungkan DAOP IV, III & I
cuma sayangnya rangkaian KA ini kurang terawat d banding K3 yg lainnya & istirahatnyapun cenderung kurang sbnernya, armadanya pun sdikit, cuma 1 rangkaian yg d pake itu doank, klo misal ada dapet 1 rangkaian lagi si gw rasa makin banyak keuntungan yg d rauk, selebihnya itu juga isa buat feeder TG-PPK sehari 2 trip PP aja, buat d uji sbrapa penumpang yg bisa d dapet, klo baik, bisa dhe d lanjutin sampe PPK, d TG muter lok jadinya.
soalnya simpang siur juga klo ntinya ni KA tiba2 langsung d oper smape k PPK, karna perawatannya bakal jatoh d tangan DAOP V brarti (walopun isa klo mo d bikinnya kek cirex relasi JAKK-TG, tapi itupun pembagiannya cukup ga adil lho)
lha untuk jalunya sih gimana ?
layak nggak ?menurut saya kalau KA Tegal Arum lewat TG-PPK apa relnya nggak anjut2an ?
klo feder sih mending cma beberapa gerbong aja contoh feder Wonogiri............
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](http://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](http://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA


