29-05-2010, 08:14 AM
(28-05-2010, 09:07 PM)bagus70 Wrote: Lebih pas kalau dibilang menyejahterakan karyawan kelas bawahnya mas. Saya perhatikan (dan saya dengar dari pegawai PT KA juga) managemen sekarang lebih prioritas menyejahterakan karyawan tingkat bawah, dan mendisiplinkan mereka.
Itu jelas memerlukan uang mas. Dan otomatis untuk mencapai itu, sesuatu harus dilakukan.
Memang banyak yang bilang KA ekonomi adalah KA yang populer, dan dianggap banyak railfans sebagai tulang punggung PT KA. Tapi dapat fakta itu dari mana?
Orang-orang di PT KA tahu betul bagaimana posisi keuangan mereka, dan tahu betul mana yang lebih menghasilkan keuangan untuk perusahaan...
hanya membandingkan saja. BNSF, perusahaan ka terbesar kedua di amrik sana punya jaringan 50 ribu km untuk angkutan barang, jumlah karyawannya 38 ribu. hampir sama dengan jumlah karyawan PT. KAI (cmiiw).
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"

