22-06-2010, 04:37 PM
akhirnya setelah sekian kali pake BK... yang paling pagi nyampe PSE baru hari ini tadi (22/6/2010) yg masuk PSE jam 6.08 AM..
masih jauh ya dari GapeKA yang seharusnya......
maap ane cuman bisa cerita ane pake KA 44 doank (JG-PSE) dari Jombang 21/6/2010... soalnya ane pulangnya ke Jombang pake flight...
senin itu ane jam 15.50 nyampe st.JG dan ada sritanjung yg uda dibrangkatin ke LPN, selanjutnya jam 16 Sancaka ke YK masuk spoor-2 dan Rapih Dhoho ke SGU masuk spoor-1.. setelah mereka brangkat akhirnya jam 16.25 tepat KA 43 meninggalkan JG dari spoor-3, hari itu KA 43 bawa lok CC 203xx JNG, 7 K-1, M-1 dan BP.. tapi eks-7nya bukan yg biasanya.. tapi K-1 model BK jadul yg stripping biru...
selanjutnya berjalan normal brenti di kertosono, dan nganjuk pada 17.00 silang Argo Wilis (LS).. dan berjalan normal.. di petak wilangan-Caruban aga tersendat, dan sempat brenti di sinyal masuk Babadan dan akhirnya masuk MN di jalur -1 jam 18.04... brenti aga lamaaa...... dan tunggu Sancaka ke SGU masuk jalur-3, selanjutnya BK brangkat jam 18.24, di Barat LS => silang Madiun jaya, dan masuk Paron spoor-2, tunggu silang Ketel dari Barat (LS) dan berjalan normal kembali, di Kedunggalar-Walikukun aga pelan, dan di Sragen menyusul KA Ekonomi (ga terlalu jelas apakah Sritanjung/Kahuripan) dan di Masaran LS => silang Pasundan.. dan melewati Solo jebres jam 19.50.. dan berjalan ke utara aga pelan... dan beberapa kali brenti di sinyal masuk beberapa stasiun yang akhirnya BLB di gundih.. dan normal lagi.. hingga ditahan aga lama di sinyal masuk Brumbung (10 menitan) selanjutnya berjalan normal ke SMT dan akhirnya masuk spoor-1 SMT pada 22.05... eh di jalur 2 uda ada KA 73 (gumarang).. dan akhirnya pada 22.15 KA 102 dari barat uda masuk SMT (dahsat banget ni train.. PSE-SMT cuman 7jam 15 menit)..
selanjutnya pada 22.18 BK brangkat dolo... aga pelan melewati SMC dst... hingga di mangkang jalannya pelan banget... hingga akhirnya BLB kaliwungu.. eh uda ada Matarmaja ke ML di spoor-3, BK jalan normal lage.. dan di Kalibodri brenti => silang KA 44(LS) dan selanjutnya di Weleri LS => silang KA 12 (brenti)... ana ga terlalu jelas sih.. tapi kalo ngeliat sekilas model jendelanya n jumlah rangkaianya keknya KA 44 yg silang di Kalibodri (CMIIW)....
selanjutnya brenti di plabuan => silang kertajaya (juga brenti) dan ane 1/2 sadar hingga di Batang masuk spoor-2.. selanjutnya di spoor-3 masuk Brantas (ane ga tau brantas ato kertajaya) dan selanjutnya spoor-1 masuk KA 74.. selanjutnya 74 brangkat diikuti 44.... dan akhirnya masuk PK jam 00.15 dan brangkat PK jam 00.18 dan selanjutnya di Sragi LS => silang Sembrani dan ane uda zzzzzzz....
akhirnya masuk CN jam 2.44 di spoor-2 dan brenti aga lamaaa...... pas ane liat2 eh lagi cek2 rem di gerbong blakang... dan jam 3.04 GBMS masuk jalur-4.. dan pada 3.17 BK jalan normal lagi... ane zzzzzzz ajah.... dan akhirnya masuk Bekasi masii aga gelap... dan selanjutnya jalan normal ke JNG dengan aga tersendat dan masuk JNG jam 5.52 hingga masuk PSE jam 6 lebi2 dikit...
tapi BK yang ane naikin kirain weekdays longgar, nyata full pnp.. tapi nyaman banget AC nya.. pas.. ga dingin kek KA laen yg dijuluki kulkas berjalan.... n toilet bersih&harum, petugas sopan.. pokoknya uda mendekati flight lah.. (bukan Garuda loooohhhh)...
pas ane keluar stasiun jam7 an abis mandi2, ngerokok dll... keliatannya si Gumarang juga belon nongol...
masih jauh ya dari GapeKA yang seharusnya......maap ane cuman bisa cerita ane pake KA 44 doank (JG-PSE) dari Jombang 21/6/2010... soalnya ane pulangnya ke Jombang pake flight...
senin itu ane jam 15.50 nyampe st.JG dan ada sritanjung yg uda dibrangkatin ke LPN, selanjutnya jam 16 Sancaka ke YK masuk spoor-2 dan Rapih Dhoho ke SGU masuk spoor-1.. setelah mereka brangkat akhirnya jam 16.25 tepat KA 43 meninggalkan JG dari spoor-3, hari itu KA 43 bawa lok CC 203xx JNG, 7 K-1, M-1 dan BP.. tapi eks-7nya bukan yg biasanya.. tapi K-1 model BK jadul yg stripping biru...
selanjutnya berjalan normal brenti di kertosono, dan nganjuk pada 17.00 silang Argo Wilis (LS).. dan berjalan normal.. di petak wilangan-Caruban aga tersendat, dan sempat brenti di sinyal masuk Babadan dan akhirnya masuk MN di jalur -1 jam 18.04... brenti aga lamaaa...... dan tunggu Sancaka ke SGU masuk jalur-3, selanjutnya BK brangkat jam 18.24, di Barat LS => silang Madiun jaya, dan masuk Paron spoor-2, tunggu silang Ketel dari Barat (LS) dan berjalan normal kembali, di Kedunggalar-Walikukun aga pelan, dan di Sragen menyusul KA Ekonomi (ga terlalu jelas apakah Sritanjung/Kahuripan) dan di Masaran LS => silang Pasundan.. dan melewati Solo jebres jam 19.50.. dan berjalan ke utara aga pelan... dan beberapa kali brenti di sinyal masuk beberapa stasiun yang akhirnya BLB di gundih.. dan normal lagi.. hingga ditahan aga lama di sinyal masuk Brumbung (10 menitan) selanjutnya berjalan normal ke SMT dan akhirnya masuk spoor-1 SMT pada 22.05... eh di jalur 2 uda ada KA 73 (gumarang).. dan akhirnya pada 22.15 KA 102 dari barat uda masuk SMT (dahsat banget ni train.. PSE-SMT cuman 7jam 15 menit)..
selanjutnya pada 22.18 BK brangkat dolo... aga pelan melewati SMC dst... hingga di mangkang jalannya pelan banget... hingga akhirnya BLB kaliwungu.. eh uda ada Matarmaja ke ML di spoor-3, BK jalan normal lage.. dan di Kalibodri brenti => silang KA 44(LS) dan selanjutnya di Weleri LS => silang KA 12 (brenti)... ana ga terlalu jelas sih.. tapi kalo ngeliat sekilas model jendelanya n jumlah rangkaianya keknya KA 44 yg silang di Kalibodri (CMIIW)....
selanjutnya brenti di plabuan => silang kertajaya (juga brenti) dan ane 1/2 sadar hingga di Batang masuk spoor-2.. selanjutnya di spoor-3 masuk Brantas (ane ga tau brantas ato kertajaya) dan selanjutnya spoor-1 masuk KA 74.. selanjutnya 74 brangkat diikuti 44.... dan akhirnya masuk PK jam 00.15 dan brangkat PK jam 00.18 dan selanjutnya di Sragi LS => silang Sembrani dan ane uda zzzzzzz....
akhirnya masuk CN jam 2.44 di spoor-2 dan brenti aga lamaaa...... pas ane liat2 eh lagi cek2 rem di gerbong blakang... dan jam 3.04 GBMS masuk jalur-4.. dan pada 3.17 BK jalan normal lagi... ane zzzzzzz ajah.... dan akhirnya masuk Bekasi masii aga gelap... dan selanjutnya jalan normal ke JNG dengan aga tersendat dan masuk JNG jam 5.52 hingga masuk PSE jam 6 lebi2 dikit...
tapi BK yang ane naikin kirain weekdays longgar, nyata full pnp.. tapi nyaman banget AC nya.. pas.. ga dingin kek KA laen yg dijuluki kulkas berjalan.... n toilet bersih&harum, petugas sopan.. pokoknya uda mendekati flight lah.. (bukan Garuda loooohhhh)...
pas ane keluar stasiun jam7 an abis mandi2, ngerokok dll... keliatannya si Gumarang juga belon nongol...
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
~just quote~