24-06-2010, 05:33 PM
(24-06-2010, 10:19 AM)Bangunkarta Wrote:(24-06-2010, 12:51 AM)Andrew_CN Wrote: oya kemarennya (20 juni 2010 KA 44 dari PSE) emank ada info dari syaiful pas dia dines KA 74 si KA 44 emank terpaksa lama d CN karna lepas K1 yg rusak & ganti punya cirex & akhirnya dia baru jalan lagi d belakangnya KA 74 dari CNnya. jadi K1 yg striping biru itu emank punya CN yg akang liat
mungkin klo pas d CN itu yg akang make KA 43 agak lama brenti itu mungkin bukan cuma periksa rem doank, tapi juga buat lepas K1 punya CN itu mungkin.
oh pantesan.... waktu ane mo naik 43 di JG ada inpo yg menyatakan hari itu KA 44 masuk JG jam 8 pagipadahal BIma aja 5.15, Mutiara 5.00 GBMS 3.30 Turangga 6.30
dan juga mungkin pas ane naik di CN itu... lama karna harus masang gerbong BK aslinya yg ditinggal u/ diperbaiki dan dibawa ke BY MRI... soalnya kalo ngelepas ekse-7 yg punya CN keknya ga mungkin deh.. secara masih malem n penumpang bagus di semua gerbong.. masa penumpangnya malem2 disuru pindah gerbong.... kasian amath lah (CMIIW)
iya juga si, itu K1nya ga LD ya?
(lupa) soalnya klo balikin biasanya si d bikin LD, d balikinnya baru nanti klo K1nya bangunkarta dah beres d perbaikin mungkin (kmaren itu mungkin mank lama karna periksa & perbaikin rem block) soalnya setau gw armada kereta punya MN bner2 terbates kan, ampir ga da cadangan sama skli


padahal BIma aja 5.15, Mutiara 5.00 GBMS 3.30 Turangga 6.30