Liputan Perjalanan

[BAMBANG EKO]

Minggu pagi ini setelah bangun , keluarin motor kabur ke arah stasiun Tambun , coz dah lama nggak " Picnik " ke daerah tujuan wisata yang satu ini , apakah sekarang sudah berubah ?

pada Pic arah pintu masuk stasiun Tambun

Di luar pintu ini kita akan disambut oleh beberapa pedagang buah dan gorengan , dengan uang kecil Rp 3000,- saya sudah bisa menghangatkan perut dengan 2 potong pisang goreng , 2 potong ubi goreng dan 2 potong tempe tepung , lumayan

Jadwal Perjalanan KA yang terdapat di ruang tungu depan loket karcis stasiun Tambun




Dan yang ini ditempel pada dinding stasiun bagian dalam dan ternyata Stasiun ini dalam satu hari " hanya " melayani 5 x perjalanan KA ke arah timur dan 5 X ke arah barat




Pemandangan dari dalam ruang tunggu menghadap pintu masuk utama stasiun Tambun yang juga ditempati oleh para pedagang.




Kondisi Stasiun Tambun dilihat saat aktifitas lalu-lalang rangkaian Kereta api lagi kosong memang agak lengang bahkan terkesan sepi , karena memang hanya melayani sekitar 10 pemberangkatan saja dalam sehari




Kondisi kemacetan ini tergolong besar karena rangkaian menghalangi jalan utama lebih dari 10 menit karena KA Lokal disusul sampai 2 X oleh KA jarak-jauh dengan posisi rangkaian menutupi jalan raya , sehigga pengguna jalan raya dituntut sabar dalam menghadapi situasi rutin seperti ini.mungkin jalan keluarnya adalah dibuat jalur layang.




Pandangan dari sisi timur stasiun Tambun saat ada rangkaian yang melintas dari arah timur pula




Gerbong kereta penumpang yang menutup jalur /jalan raya sehingga terjadi penyumbatan arus kendaraan yang melintas dan membuahkan kemacetan




KA Barang ini setia melintas setiap pagi , di jam yang sama dan arah yang yang sama pula membawa rangkaian Container




Tetapi ada juga gerbong PPCW yang kosong nggak ada muatan dan seperti biasanya bagian paling belakang membawa gerbong Kabus yang ditempel semboyan tanda akhiran Kereta Api




Setiap pagi perlintasan ini termasuk sibuk sekali melayani rangkaian KA yang melintas dari arah timur maupun arah barat sehingga petugas PJL pun sering harus dibantu oleh para relawan untuk mengatur arus kendaraan yang melintas




KA Gayabaru Malam Selatan yang datang dari timur ini melintas cepat seakan tidak mau terusul oleh rangkaian KA yang ada dibelakangnya.




KA Barang ini setia melintas setiap pagi , di jam yang sama dan arah yang yang sama pula membawa rangkaian Container




Tetapi ada juga gerbong PPCW yang kosong nggak ada muatan dan seperti biasanya bagian paling belakang membawa gerbong Kabus yang ditempel semboyan tanda akhiran Kereta Api




Setiap pagi perlintasan ini termasuk sibuk sekali melayani rangkaian KA yang melintas dari arah timur maupun arah barat sehingga petugas PJL pun sering harus dibantu oleh para relawan untuk mengatur arus kendaraan yang melintas




Dan setelah rangkaian KA Gayabaru Malam Selatan selesai melintas , pintu PJL dibuka dan berhamburanlah para pengendara kendaraan untuk berebut saling adu cepat karena tidak mau telambat sampai di tempat tujuan




KA Gayabaru Malam Selatan yang datang dari timur ini melintas cepat seakan tidak mau terusul oleh rangkaian KA yang ada dibelakangnya.




Kondisi wesel masuk jalur satu di bagian timur stasiun tambunini sudah terbungkus oleh rerumputan dan perlu penaganan segera




Masih di lokasi yang sama dengan adanya box wesel elektrik yang dikendalikan dari stasiun




Kalau saja ada KA yang melintas , mungkin masinis bisa bingung nih kok dilewatin lapangan , relnya mana ?




Rangkaian KA Sembrani New Image meluncur dari arah timur tanpa berhenti sama sekali di stasiun Tambun . Warna Baru ini berbeda sekali dengan stripping ombak saudara2nya yang terdahulu




Back side KA Sembrani New Image