21-07-2010, 11:51 AM
(26-10-2009, 01:50 PM)Agung Wrote: nih definisinya........
tekanan gandar atau dalam bahasa inggrisnya axle load adalah berat maksimum kereta per pasang roda yang dibolehkan untuk suatu bagian dari jalur yang dilaluinya. Beban poros maksimum berkaitan dengan kekuatan tanah dari jalur yang dilalui, yang ditentukan oleh berat rel, kerapatan bantalan dan balast kricak, kecepatan kereta, dan kekuatan jembatan.
Kalo misalnya CC202 masuk ke tanah jawa, bisa dipastikan akibatnya adalah, rel ambles, tanah longsor semua, dan jembatan ambrol semua karena tidak kuat menahan beban
jadi faktor yang menjadi penentu tekanan gandar adalah berat kereta dan jumlah roda ya?
kalo begitu berarti dengan menambah jumlah roda kereta maka tekanan gandar akan lebih kecil. apakah bisa seperti itu?
KA Sumber Kentjono