29-07-2008, 06:47 PM
Kalau top 3 jalur adhesi paling terjal yang saat ini aktif adalah:
1. Cipatat-Tagogapu-Padalarang
2. Bangil-Lawang
3. Cipeundeuy
Dulu, jalur Garut-Cikajang itu juga lumayan terjal. Wong perbedaan ketinggian antara stasiun Garut dengan Pamoyanan bedanya sekitar 40 meter. Jadi lepas jembatan sungai Cimanuk (di kota Garut) jalur langsung menanjak terjal hingga stasiun Pamoyanan.
Kalau Prupuk-Purwokerto tidak seberapa terjal jika dibandingkan dengan jalur-jalur yang saya sebut tadi, wong di jalur ini, satu lok CC203 bisa menarik 11 gerbong sendirian. Jadi gradiennya tidak ekstrim.
Wassalam.
1. Cipatat-Tagogapu-Padalarang
2. Bangil-Lawang
3. Cipeundeuy
Dulu, jalur Garut-Cikajang itu juga lumayan terjal. Wong perbedaan ketinggian antara stasiun Garut dengan Pamoyanan bedanya sekitar 40 meter. Jadi lepas jembatan sungai Cimanuk (di kota Garut) jalur langsung menanjak terjal hingga stasiun Pamoyanan.
Kalau Prupuk-Purwokerto tidak seberapa terjal jika dibandingkan dengan jalur-jalur yang saya sebut tadi, wong di jalur ini, satu lok CC203 bisa menarik 11 gerbong sendirian. Jadi gradiennya tidak ekstrim.
Wassalam.
