[ask] Pengadaan KRL baru buatan INKA-Bombardier

[BuGe780]

[spoiler]
Impresi pertamanya sih keren. Tapi belum bisa berkomentar banyak karena hanya diperlihatkan tampilan depannya, belum jeroannya. Untuk tampilan depan sebenarnya tidak jauh berbeda dengan KRL-I, hanya dipercantik dengan LED informasi rute dan livery yang paduan warnanya pas.

Hanya yang disayangkan saya lihat kok konfigurasi pintunya masih 3 yah? Memang sih kebanyakan KRL commuter standar pintunya adalah 3. Tapi khusus untuk Jabodetabek, KRL commuternya sudah seperti kereta urban (sekelas metro), dan memang tujuannya akan seperti itu. Seharusnya konfigurasi dibuat 4 pintu per sisi seperti KRL ex-Jepang.

Kalau KRL batch 1 ini sukses, kedepannya harus dievaluasi dari sisi design, teknis, dan operasional. Agar pengadaan KRL baru berikutnya bisa mengadopsi dari KRL baru kerjasama INKA-Bombardier ini.

moga aja interior dlmnya sekeren luarnya! Utk konfigurasi pintu yg masih 3 mungkin mengadopsi dari KRL-2 buatan INKA sebelumnya seperti BN-HOLEC,HYUNDAI n HITACHI. Atau mungkin memang ini sdh standar konfigurasi juga design KRL yg ada di INDONESIA yg notabenenya buatan INKA. Klu KRL EX JEPANG kan itu made in japan yg dikhususkan utk urban transportation n metro..sdangkan di Indonesia khususnya jabotabek masih blm bs dikatakan metro or urban transportation krn masih bnyaknya hal yg hrs dibenahi.. Tapi apapun itu kita bersukur bhwa trnyata pemerintah masih mau berpikir utk beli KRL yg gress ga seperti KRL ex jepang baru tp bekas.[/spoiler]

semoga aja pemerintah terus begini ya
semoga juga KRL berikutnya pake stanformasi 8 kereta

1000 persen stuju. Sy yakin n prcaya KRL made in INKA better. Smoga KRLI GRESS ini dpt menyemarakkan lintas jabotabek n mnjdi solusi yg tepat dlm mengatasi carut marut perKRLan di Indonesia.