26-02-2011, 02:18 AM
(25-02-2011, 10:31 AM)Bangunkarta Wrote: temen2 .... mo nanya ya..... untuk sritanjung yang ke LPN... biasanya brangkat dari SGU jam berapa aja ya..... trus KA ini disusul KA apalagi selain Sancaka di Nganjuk dan Bangunkarta di Sragen???.... apakah ni train brangkat solo ke YK dibelakang Argo Dwipangga atau disusul Argo Dwipangga dan Lodaya malam??
Brkt dari SGU, kalo gak salah jam 13:30.
Nieh KA kalo udah telat, karena lintas BW-JR ada pengurangan taspat. JAdinya hampir semua KA menyusulnya.
Pertama Sancaka, trus BAngunkarta, Bima, Senja Kediri, Mutsel.
Argo Dwipangga ama Lodaya Malam gak ketemu.
selanjutnya Sritanjung tg dari LPN... sekarang keknya cepet loh... nyampe JG sekitar jam 12 an lebih udah nongol... dan kabarnya hanya disusul Sancaka di sekitaran walikukun...
Kalo arah ke timur, kan jamnya sepi. Jadinya malah gak disusul ama KA bendera. Karena brkt dari LPN jam 07:30 n Sancaka 07:15.
ato mungkin ada yg punya TR sritanjung yang ke DJogdja nya..... soalnya kalo gheliat jam nya... sritanjung yg dari LPN lebih sering tepat waktu nyampe JG... sementara Sritanjung yg ke LPN hampir pasti terlambat jauh dari Jadwal (dari JG jam 14.31) tapi realisasinya dia jauh dibelakang gaya baru, dan hanya beberapa men it di depan Sancaka... dan jam2 tersebut kan jam nya KA-KA bendera mulai berangkat... so ngeliat sekilas, keknya Sritanjung yg ke LPN akan jadi bulan-bulanan di lintas selatan ya????
Adanya pengurangan taspat di lintas timur, jadi Sri Tanjung terhambat..
soalnya saya liat di trid ini minim banget info ttg ni train pas melintasi jalur utama lintas selatan, kebanyakan infonya pas di wilayah timur..... jadi mungkin temen2 ada info ttg ni train pas melintas di petak SGU-YK....
saya pengen tahu aja bagaimana kondisi ini di lintas jalur utama... soalnya di trid sebelah (logawa) banyak info ttg gimana joss nya logawa pas melintasi jalur utama ..... palagi pas logawa ngejoss di petak DT SLO-KT, yg katanya bisa >100 kph