03-01-2009, 06:20 PM
saya juga bingung maksud pt. kai bikin jalur itu ktnya sbg bagian dari jalur baru depok-bekasi, ternyata pd perkembanganya mungkin pt. kai cekak lalu buat angkutan batubara yang pd perkembangannya juga g pernah dijalankan, tetapi salah seorang tmn saya yg rumahnya dekat univ. pancasila pernah melihat ada kereta barang pake lok bb pernah lewat jalur itu jam setengah 12 mlm ke arah depok,
mengapa pt. kai tidak operasikan ka batubara itu ke arah nambo, apa karena traffic jalur krl yg sudah padat? kalo dipikir pikir jalur krl tdk selamanya penuh, coba perhatikan kalo krl berangkat pagi2, semua rangkaian akan keluar dari bogor dan apa ada rangkaian dari jakarta? :mikir:
dan kejadian itu akan berulang pada jam2 tertentu setiap hari, atw jgn pt. kait dk mau operasikan ka batubara dgn alasan traffic yg padat padahal mereka cuma MALAS mengatur jalur depok bogor!
mengapa pt. kai tidak operasikan ka batubara itu ke arah nambo, apa karena traffic jalur krl yg sudah padat? kalo dipikir pikir jalur krl tdk selamanya penuh, coba perhatikan kalo krl berangkat pagi2, semua rangkaian akan keluar dari bogor dan apa ada rangkaian dari jakarta? :mikir:
dan kejadian itu akan berulang pada jam2 tertentu setiap hari, atw jgn pt. kait dk mau operasikan ka batubara dgn alasan traffic yg padat padahal mereka cuma MALAS mengatur jalur depok bogor!