17-03-2011, 07:12 PM
(This post was last modified: 17-03-2011, 07:17 PM by Expres Serayu.)
(17-03-2011, 06:43 PM)BAMBANG EKO Wrote:Expres Serayu Wrote:16-Mar-2011, 08:07 PM
Bagaimana nanti stasiun / halte imut cibitung setelah Double-Double Track MRI-CKR sudah jadi,, apakah tetap menjadi yang sekarang ini? ataukah akan mati? New_sedihtisue
Begitu juga dengan exhalte Rawabebek,, akankah hidup kembali? atau peronnya akan dihancurkan??
New_sedihtisue
Para pakar pembangunan dan arsitek dari Republik Mimpi memberikan informasi bahwa rencananya akan dibuat jalur layang pada PJL yang ada sekarang agar tidak macet saat DDT dioperasikan , stasiun akan dibangun agak ke timur dan rencananya nanti KA Ekonomi kan singgah di halte eh stasiun ding untuk naik/turun penumpang , emplasemen diperluas dan di buat atap agar tidak banyak yang bermandi cahaya dan keringat . demikian sekilas info .
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(16-03-2011, 09:14 PM)arif96 Wrote: Bukannya Rawa Bebek udah dinon aktifkan ya? Halte Cibitung kayaknya tetap aktif, meskipun jalurnya akan di-TT-kan (Triple Track)
maksudnya apa nanti akan diaktifkan lagi gitu kang,,
(17-03-2011, 03:30 PM)aatea_goparmania Wrote: tapi kok kayaknya sekarang proyeknya (◣_◢)┌∩┠yah??
alat beratnya aja dah pada ga keliatan???
gmn sebenernya nasib proyek ini??
betul banget kang, sebenarnya pembebasan lahan di sekitar stasiun tambun (deket rumah saya) udah dari saya kelas 6 SD (tahun 2004) tapi sekarang proyeknya jadi terkatung-katung gini,,
SOARA ORANG TAMBOEN
Gujes Gujes Gujes.......
Gujes Gujes Gujes.......