Liputan Perjalanan

[BAMBANG EKO]

Pandangan dari arah barat stasiun Gambringan




sebagai panduan lokasi yang saya telusuri ada di dalam garis putus2 merah dan sekedar tambahan informasi semua foto2 di atas berada di zona 1.




Sepur 3 , dimana jalur yang digunakan untuk berjalan langsung beberapa KA Jarak jauh relasi Surabaya - Jakarta juga KA Rajawali relasi Semarang - Surabaya dengan taspat sekitar 70 Km / jam




Taspat 70 km / Jam dengan jelas terpasang di sepur lempeng stasiun KA Gambringan




Emplasemen stasiun Gambringan sepertinya terlihat sudah di rehab menjadi lebih tinggi sehingga dapat digunakan oleh para penumpang KA Lokal relasi Bojonegoro - Semarang Poncol yang merupakan satu-satunya KA Penumpang yang berhenti normal di sini untuk naik - turun menjadi lebih mudah.




salah satu asset yang sudah sepuh




KA Rajawali melintas dengan angkuh , seolah tidak ada waktu untuk singgah , mana sempat.......






Merasa sudah cukup berada di lingkungan stasiun Gambringan , kakipun ku ayunkan ke raha barat daya selama 20 menit. Berhenti untuk ambil gambar . Lokasi ini berjarak 2 km dari stasiun Gambringan ke arah Gundih . terlihat rel yang dulunya type R 33 dengan bantalan kayu yang lapuk , kini terlihat tampan dan perkasa karena sudah diganti menjadi type R 42 dengan bantalan Beton




Perlintasa KA dengan jalan raya Purwodadi - Solo yang tidak terjaga





Kondisi jalur rek KA 3 Km dari Gambringan


Keterangan gambar di Zona 2




Banyak juga tikungan di petak Gambringan -Gundih






Di Zona 3 , sudah mulai terlihat banyak tikungan yang dilengkapi dengan Rel Paksa / Rel Gongsol untuk meningkatkan keselamatan perjalanan KA , karena memang daerah ini kerap dan sring terjadi Anjlok pada rangkaian KA BBM.




semakin jauh kaki melangkah semakin yakin dan tegar harapan terbilang





masih spot yang sama beda arah

Benar2 membanggakan melihat kondisi jalur rel ini , sekarang , bagaimana tidak , Sepuluh tahun yang lalu rei kecil type R 33 dengan bantalan kayu lapuk dengan jarak lebih jauh , kini semuanya sudah berubah menjadi Rel besar berbantalan beton , ,,,,,hmmm sayang , satu2nya KA Penumpang , KRDI Banyubiru alis Joglosemar kini tlah tidak jalan, andai saja,,,,,,,,,,,,,

masih seputar rel paksa di zona 3