26-12-2011, 03:45 PM
(26-12-2011, 03:29 PM)slamtrack Wrote: semoga setelah short cut tanjung rasa-cibungur sudah selesai digarap akan ada perjalanan ka SBI-LMG-BJ-CU-SMT-PK-PML-TG-CN-PWK-CMI-BD untuk perjalanan khususnya siang hari anggaplah sebagai pengganti harina pagi yang sudah dilikuidasi
Saya gak setuju, walau jalannya pagi, tetep aja bisa membunuh Rajawali (walau RajawaliPagi juga gak laku). Untuk SBI-CN juga bisa mengurangi okupansi Anggrek.
Berjalan siang hari gimana ? Diliat dari waktu tempuh aja udah kayak diforsir.
SBI-SMT = 4,5 jam
SMT-BD = 8 jam.
Jadi, kalau dijumlah SBI-BD = 12,5 jam.
Mau punya berapa rangkaian tuh kereta ? Daop 4 sendiri aja sangat kekurangan rangkaian. Kalau pun berangkat dari SBI pukul 06:00, berarti tiba di BD +- pukul 18:30. Massa langsung jalan lagi sih. Bisa-bisa anjlok tuh rangkaian karena minimal Kereta idle tuh selama 4 jam dalam sehari.
Sorry, gue gak setuju.
[spoiler]Banyak amat sih trit yang diusulkan untuk relasi baru tanpa ada kejelasan[/spoiler]