28-05-2008, 07:41 PM
Agus Budhy Nugroho Wrote:waduhhhh (sengatku iya.. en lagi ta'u-an aja nih orang....) mas cobacobi langsung dah aku "bundel" aja materi sinyal ini semuanya so "PR" yang saya angankan ialah bagaimana agar saya bisa sehari semalam berada di "rumah sinyal" merhatiin tuh lines yang ada meja pengendali di depan mata, but saya dengar rumah sinyal termasuk dalam area "ring satu" sehingga susah untuk "intip", 'tul nggak sih mas ?...
saya tunggu informasi selanjutnya...
sukses selalu untuk mas cobacobi.
salam,
== Lok Bima Kunting ==
hehehe....rumah sinyal itu apa EB (Equipment Room) yah? :?: wah kl itu aq kurang mudheng sih....tp kl yang di layanan meja kendali setempat ga ah..biasa ajah..
, yang jelas kl aq n bahkan yang masang sekalipun, kalo masuk harus ijin ma macem2 departemen, ada sintelis, SDK, rame hehehe...kayak pas misalkan ganti sesuatu di interlocking application software..wuih..rame...semua pada dateng
, karena kita harus matiin untuk sementara kan, kita ambil waktu kosong pas ga ada kereta, biasanya kita namain window time, trus, wesel d thongue clampsetelah itu interlocking diganti application softwarenya, bis itu d idupin lagi, semua bentukan rute di cek 1 per 1
semua gerakan wesel dan status d cek 1 per satu, kl dah oke ada trial test....
wah dari DAOP dateng semua ma dari kantor pusat...beeeeee..syereeem
, tapi g bikin kapok hehehe,ntar lanjut deh yang ke-3, gimana caranya bikin rute d interlocking, apa aja parameternya dan BOOLEANnya kayak gimana plus kl sempet(kl sempet niy) ama bikin tabel interlockingnyah

doain ajah......
masih depan victoria.......==CTC I, II, III, IV==

