Pengurangan Kereta Ekonomi dalam satu Rangkaian

[Bangunkarta]

hmmm... masalah PSO dikurangi yak???

saya cuman pengen tahu ajah.... yang di blow up di sini hanya pada persoalan dikuranginya PSO... tapi adakah yang sudah mendapatkan pemberitaan secara obyektif mengapa PSO dikurangi......soalnya saya melihat kondisi ini adalah sebuah hubungan sebab-akibat

ini pandangan saya sebagai orang awam aja ya.... setahu saya PSO merupakan salah satu bentuk subsidi, dimana subsidi merupakan salah satu komponen pos pengeluaran dalam APBN.... dan setahu saya sebagai orang awam aja ya... kalo normal, pos APBN itu semakin lama umumnya nilainya makin besar koq... lah kalo ini anggaran untuk tahun ini koq berkurang... apa yang menyebabkan berkurang??? atau ini merupakan sebuah bentuk punishment bagi operator yang tidak menjalankan ketentuan yang diamanatkan waktu pengajuan anggaran yak oh iya, kalo ngeliat berita yg diposting di atas, koq rasanya ga ada tuh yg namanya pengurangan anggaran PSO

hmmmm.... jadi inget neh, berita kapan hari, kalo operator akan di denda karena tidak memisahkan pembukuan aset milik negara dan aset perusahaan, serta tidak melakukan pemisahan pembukuan antara KA komersial dan KA subsidi

trus jadi inget juga... pas peluncuran KA Bogowonto sebagai K-3 AC pertama dan milik Kemhub, sampe-sampe boogie dan AC nya pun di beri kode dan dicat tulisan biru dengan tulisan "Kementerian Perhubungan"... koq bisa gitu kenapa ya.....