terhitung 1 januari 2012 padagang di larang jualan di atas kereta dan di stasiun

[Joe_cn]

[spoiler]
Ya ga bisa dong om bukan masalah percontohan ato lain2, kalo emang dicabut larangannya ya spanduknya harus dicabut, itu kan akan mengganggu kenyamanan pengguna KA juga, mereka ngertinya di kereta gada asongan, lha ketika kereta berangkat dan berhenti di stasiun tertentu tuh asongan tetap ada.
Lagian spanduk di SGU kan bukan maksudnya cuma di SGU aja tuh asongan ga masuk KA mestinya di semua stasiun yang akan dilewati KA itu dong,gimana seh?
Masa spanduk itu artinya hanya di SGU asongan ga jualan, sementara di stasiun lain terserah deh???

Terus terakhirnya pake kalimat kalo ane ga salah. kalo gitu kita yang baca perlu percaya ga tulisan ente bang?[/spoiler]

Kalo saya koq malah berpandangan lain ya..., saya malah menganalogikan spanduk berisi larangan itu kyk rambu2 lalu lintas.

Misal ilustrasinya kyk gini, penumpang KA ibarat penumpang bis TransJakarta. Penumpang bis tsb pingin nyaman dlm perjalanan, nggak macet & sampai tujuan tempat kerja pun cepet. Akhire jln dimana bis tsb melintas dibuat steril, dipasangi rambu2 lalu lintas selain bis TransJakarta "DILARANG MASUK".

Eh, kenyataannya kalo lihat di tivi & baca berita di koran masih ada saja kendaraan pribadi kyk sepeda motor & mobil nyerobot masuk. Alasan mereka, jalur di sebelahnya macet. Itu ajah masih ada rambu2 masih diserobot. Trus akhire pihak pengelola seolah2 pasif / nggak ada aksi utk menghalau. Penumpang bis TransJakarta yg merasa nggak nyaman akhire minta ketimbang di-serobot2 terus mending rambu2nya dibuang saja. Kalo udah kyk gitu saya pikir sepeda2 motor & mobil2 pribadi yg menyerobot jalur tsb malah ada di posisi menang. Lha wong nggak ada larangan lg koq...

Asongan di stasiun2 itu ada akibat dari PEMBIARAN dari kinerja Dirut2 terdahulu yg akhirnya membuat suatu kultur yg turun temurun, apalg menyangkut isi perut & hajat hidup org banyak. Mau dirubah dlm waktu singkat pun nggak gampang, perlu waktu utk mengikisnya pelan2. Saya rasa perlu peran aktif dr pengguna jasa KA jg. Asongan nggak perlu naik ke dalam kereta & penumpang KA bersedia turun kalo mau jajan atau membeli oleh2 atau cemilan. Kalo merasa resiko meninggalkan tas berisi barang2 berharga ya puasa/nggak perlu jajan.

Kalo saya berposisi sebagai pedagang asongan ya berpikir rasional sj. Kalo ada duit banyak ya tinggal sewa buka kios di area peron stasiun. Kalo nggak ada duit banyak ya mencoba mencari celah bisnis yg lain. Toh, kalo merasa makhluk ber-Tuhan pasti akan ada berkah2 yg berdatangan kalo kita percaya kepadaNya & selalu berusaha.

#sorry, kepanjangan

Wah asik neh jadi rame gini ngomentari asongan masuk KA.
Betul om emang ada celah dimana2 untuk mencari uang tapi ya memang sangat disayangkan ketika penumpang perlu dengan susah payah masuk ke dalam peron padahal mereka sudah susah payah bayar uang seharga tiket juga ditambah dengan harus disamakan dengan identitas, sementara masih banyak pedagang yang nyelonong masuk ke KA, lha sebenarnya yang mau diproritaskan ini siapa?pedagang ato penumpangnya?
sebenarnya koq jadi ribet banget buat naek KA ini, uda harus masuk dengan susah payah di KA pun harus tidur dengan susah payah pula, padahal gada lho keluhan dari para pengguna KA khususnya kelas bawah yang menginginkan ditiadakannya pedagang asongan.
sayangnya asongan2 di kereta banyak yang ga sopan padahal penumapang2 KA masih menerima koq keberadaan mereka, di antara mereka gada tuh yang melapor ke polsuska ato kondektur untuk mengusir mereka, sayangnya pedagang asongan tidak tahu itu, dan malah menjadi jadi bila jualannya tidak laku.
Nah sekarang ini mampukah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang uda 9 bulan ini perarturan sudah mulai berlaku sepertinya belum efektif sama sekali.
Daripada ga bisa menerapkan aturan ini, ya lebih baik dikembalikan lagi ke asal, asongan boleh berjualan daripada para penumpang kecewa yang katanya kereta steril dari asongan eh ternyata malah bejubel....